Jody Fannin - Jody Fannin
Jody Fannin (nacido el 4 de septiembre de 1993) es un piloto de carreras de autos británico. Compitió en la European Le Mans Series en 2017, ganando el Campeonato GTE con Rob Smith conduciendo para JMW Motorsport en un Ferrari 488 GTE. Fue el campeón británico de la clase GT GT4 de 2012 , junto con Warren Hughes , conduciendo para el equipo WFR en un Ginetta G50 .
Carrera de carreras
Carrera temprana
Nacido en Chertsey , Surrey, Fannin apareció por primera vez en karting en 2006, compitiendo en el Bayford Kart Club Summer Sprint Championship Minimax , y terminando sexto, pasando al Campeonato Nacional Stars of Tomorrow en 2007, para competir en la clase Rotax Mini Max , terminando 32º después de competir en 2 rondas. 2008 demostraría ser más exitoso: ganó tanto el Campeonato de Invierno de Bayford Meadows como el Minimax de los Campeonatos de Midland , terminó quinto en la clase Rotax Mini Max de la Copa de Londres y terminó décimo en el campeonato BRDC Stars of Tomorrow MiniMax . También terminó noveno en el Super One Minimax en 2009, además de un puesto 19 en la clase Mini Max del Grand Prix de MSA Kartmasters . Para 2010, se mudó a las carreras de autos, uniéndose al Campeonato Junior de Ginetta con TJ Motorsport , donde inmediatamente demostró su ritmo: marcó la vuelta más rápida en la primera ronda en Thruxton, luego ganó la tercera ronda de la temporada en Brands Hatch. GP, finalmente terminó cuarto en la general, y fue el mejor novato de la serie por un amplio margen. Después de esa exitosa temporada de debut, se mudó a la Copa Ginetta G50 , conduciendo para el Equipo PYRO y terminando tercero en la general.
2012-2013
Para 2012, se mudó a la serie británica GT , conduciendo un Ginetta G50 de clase GT4 , pero ahora para el Team WFR , junto con el mucho más experimentado Warren Hughes . La asociación fue exitosa desde el principio, ya que el dúo ganó los dos primeros eventos de la temporada, ambos celebrados en Oulton Park . Fannin y Hughes entraron en la penúltima ronda de la temporada, celebrada en Silverstone , solo necesitando un cuarto lugar para llevarse el título, y su victoria en esa carrera selló el título, a pesar de que solo había completado seis vueltas de la pista antes. al evento. Fannin y Hughes terminarían con 243.5 puntos, 84.5 puntos por delante de Zoë Wenham en el segundo lugar, habiendo ganado ocho de las diez carreras esa temporada. Tras su victoria en el campeonato, entró en las últimas tres rondas del Campeonato GT holandés , todavía conduciendo para el equipo WFR en el G50, celebrado en el circuito de Zandvoort . Resultó ser una aventura exitosa, con un cuarto puesto en la primera carrera de velocidad, decimocuarto (y último) en la segunda carrera de velocidad después de una falla mecánica, y un segundo lugar en la tercera y última carrera del fin de semana. . También entró en la prueba final del Blancpain Endurance Series , disputado en el Circuito de Navarra español , conduciendo un Ferrari 458 Italia GT3 inscrito por la Scuderia Vittoria . No sería un debut exitoso, ya que el equipo, con Fannin asociado para la carrera por David McDonald y Danny Candia , no pudo terminar y se retiró después de 35 vueltas.
En 2013, tras su premio BRDC Rising Star , dio el paso a la clase GT3 de la serie, ahora conduciendo para JRM Racing en su Nissan GT-R , firmando un contrato de último minuto para competir en la primera ronda de la temporada, conduciendo solo, que incurrió en una penalización adicional de parada en boxes de 20 segundos. Terminó duodécimo en la carrera uno y undécimo en la carrera dos, estando ambas posiciones fuera de los puntos. En junio, se anunció que correría para JMB Racing en un Nissan GT-R GT3 en Paul Ricard y Nürburgring en la Blancpain Endurance Series , conduciendo junto a Nicolas Misslin y Nicolas Marroc . Sin embargo, no resultaría ser un debut exitoso, ya que el trío se retiró después de 22 vueltas y no se clasificó. Regresó a JRM Racing nuevamente para las 24 Horas de Spa , esta vez junto a Charles Bateman , Matt Bell y Humaid Al-Masaood , pero los problemas con los frenos persiguieron su carrera y finalmente se vieron obligados a retirarse con un problema en la línea de transmisión, ya que el auto se detuvo. a tiempo. Después de este evento, compitió en la ronda Magny-Cours del GT Tour con Julien Briché , conduciendo para JMB Racing. Se retiraron de la primera carrera, antes de terminar undécimos en la segunda. Fannin luego se asoció con Steven Kane para JRM Racing en la ronda de Hockenheimring de la serie ADAC GT Masters , ocupando el puesto 18 en la primera carrera y el 14 en la segunda. Fannin terminó la temporada junto a Jean-Philippe Dayraut en la ronda Paul Ricard del GT Tour y, después de perder por poco la pole, no se clasificó en la primera carrera después del contacto en la primera curva, quedaron cuartos en la segunda carrera. . Este resultado vio a Fannin clasificado 23 en el campeonato de pilotos.
2014 - 2016
En 2014 hizo algunas apariciones únicas, incluido un final en puntos en la ronda de Silverstone de la Blancpain Endurance Series conduciendo un Bentley Continental GT3 con James Appleby y Steve Tandy. Siguió esto con una victoria y un segundo lugar en la ronda de Silverstone del International GT Open junto a Darren Turner en un TF Sport Aston Martin V12 Vantage GT3. Después de ser seleccionado para la Aston Martin Racing Young Driver Academy, se unió a TF Sport para una temporada completa de British GT en 2015 junto a Andrew Jarman en un Aston Martin V12 Vantage GT3. Lograron 2 podios y una pole position, terminando séptimo en el campeonato. Jody se unió a Pete Littler para una temporada parcial de British GT en 2016, nuevamente en un Aston Martin V12 Vantage GT3 y completó el año con un podio junto a Francesco Sini en la ronda de Barcelona del International GT Open con el equipo italiano Aston Martin Racing, Solaris. Deporte de motor.
2017
Jody fue seleccionado como miembro de pleno derecho del BRDC y se unió a JMW Racing para una temporada completa de la European Le Mans Series, comenzando la temporada en el venerable Ferrari 458 Italia GTE del equipo junto a Rob Smith y Rory Butcher, logrando una emotiva victoria en los siete. La última aparición del coche de un año en Monza contra los coches GTE 2017 con especificaciones más nuevas, a los que se unió Jonny Cocker, quien reemplazó a Butcher en la ronda. El equipo cambiará a un nuevo Ferrari 488 GTE de la ronda A1 Ring. Después de una serie de podios, Jody y Rob Smith se coronaron Campeones de Europa de la Serie GTE de Le Mans en una carrera caótica en Portimao, Portugal, donde un segundo lugar fue suficiente para asegurar el título.
Récord de carreras
Resultados completos de la European Le Mans Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position; los resultados en cursiva indican la vuelta más rápida)
| Año | Entrante | Clase | Chasis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Rango | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | JMW Motorsport | LMGTE | Ferrari 458 Italia GT2 | Ferrari 4.5 L V8 |
SIL 5 |
MNZ 1 |
1er | 104 | ||||
| Ferrari 488 GTE | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 |
RBR 2 |
LEC 3 |
SPA 2 |
ALG 2 |
|||||||
| 2020 | JMW Motorsport | LMGTE | Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 |
LEC 4 |
SPA | LEC | MNZ | ALG | 15 | 12 | |
| 2021 | JMW Motorsport | LMGTE | Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V8 |
GATO 7 |
RBR 5 |
LEC 6 |
MNZ 4 |
SPA 6 |
ALG |
7 ° * | 44 * |
* Temporada aún en curso.
Resultados completos de las 24 horas de Le Mans
| Año | Equipo | Copilotos | Coche | Clase | Vueltas | Pos. |
Clase Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 |
 JMW Motorsport
|
 Thomas Neubauer  Rodrigo Ventas
|
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Am |
117 | DNF | DNF |
Vida personal
Fue nombrado en honor a Jody Scheckter y tiene un padre sudafricano y una madre inglesa. Su familia se mudó a Sudáfrica cuando él tenía un año y regresó al Reino Unido siete años después. Fuera de los deportes de motor, es un entrenador de conductores (instructor ARDS) que se especializa en entrenar a los conductores de Ginetta Junior.
Referencias
enlaces externos
- Página web oficial
- Resumen de la carrera de Jody Fannin en DriverDB.com
-
Jody Fannin en Twitter
