Hans Jørgen Darre-Jenssen - Hans Jørgen Darre-Jenssen
Hans Jørgen Darre-Jenssen | |
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Ministro de trabajo | |
En el cargo 11 de junio de 1910-20 de febrero de 1912 | |
primer ministro | Wollert Konow |
Precedido por | Bernhard Brænne |
Sucesor | Bernhard Brænne |
Detalles personales | |
Nacido |
Ranheim , Sør-Trøndelag , Reino Unido de Suecia y Noruega |
22 de junio de 1864
Murió | 26 de junio de 1950 Oslo , Noruega |
(86 años)
Nacionalidad | noruego |
Partido político | Liberal de mente libre |
Esposos) | Sigrid Støren
( m. 1895 )
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Relaciones | Gusano Hirsch Darre-Jenssen (hermano) |
Profesión | Ingeniero |
Hans Jørgen Darre-Jenssen (22 de junio de 1864 - 26 de junio de 1950) fue un ingeniero y político noruego del Partido Liberal de Mente Libre . Fue ministro de Trabajo de 1910 a 1912, y posteriormente se desempeñó como director de los Ferrocarriles Estatales de Noruega .
Vida personal
Nació en Ranheim , Strinden como hijo del propietario y político Lauritz Jenssen (1837–1899) y Jørgine Wilhelmine Darre (1842–1910). Era hermano menor del ingeniero Lauritz Jenssen Dorenfeldt y hermano mayor de Worm Hirsch Darre-Jenssen , quien también se desempeñó como Ministro de Trabajo, de 1926 a 1928.
Por el lado materno, era bisnieto de Jacob Hersleb Darre , padre fundador de la Constitución noruega, y nieto del obispo Hans Jørgen Darre . Por el lado paterno, era miembro de la dinastía comercial Jenssen; como bisnieto de Matz Jenssen , nieto de Lauritz Dorenfeldt Jenssen , sobrino nieto de Jens Nicolai y Hans Peter Jenssen y primo segundo de Anton y Hans Peter Jenssen . A través de su hermano Lauritz fue tío del jurista Lauritz Jenssen Dorenfeldt .
En julio de 1895 en Lillehammer se casó con Sigrid Støren (1871-1935), hija de un teniente coronel.
Carrera
Darre-Jenssen tomó la educación técnica en Trondhjem , graduándose en 1886. Luego permaneció unos años en el extranjero, regresando a Noruega para construir líneas ferroviarias. Fue asistente titulado desde 1891, ingeniero clase II desde 1895 e ingeniero clase I desde 1898 hasta 1909. Durante este período participó en la construcción de la línea Hamar-Sell y la línea Gjøvik , así como en la reconstrucción de la línea Drammen. y la estación del este de Oslo . Para este último proyecto fue jefe de construcción. Fue ascendido a ingeniero jefe en 1909. El trabajo con la línea Drammen no se terminó hasta 1922.
Darre-Jenssen había entrado en política en 1904, cuando fue elegido miembro del comité ejecutivo del ayuntamiento de Kristiania . Solo cumplió un mandato de tres años. En junio de 1910 fue nombrado ministro de Trabajo en el gabinete Konow, reemplazando a Bernhard Brænne en una reorganización del gabinete. El gabinete dimitió en febrero de 1912. El Partido Liberal de Izquierda también formó parte del gabinete sucesor, el Gabinete de Bratlie , pero Darre-Jenssen no fue elegido para continuar.
A partir de 1912, fue director técnico de los Ferrocarriles Estatales de Noruega . Se marchó en 1919 después de un conflicto con el segundo gabinete de Knudsen , para convertirse en director ejecutivo de la empresa de tranvías Akersbanerne de 1919 a 1935. También fue miembro de la junta de Norsk Hovedjernbane de 1912 a 1920 y presidente de la Nordiska järnvägsmannasällskapet de 1920 a 1924.
Darre-Jenssen también fue miembro de la junta de la Autoridad Portuaria de Oslo , y de 1907 a 1910 presidió la junta de Kristiania Gasverk . También fue miembro de la junta directiva de la Cruz Roja Noruega , y fue su presidente de 1913 a 1917. Recibió una medalla honoraria de la Cruz Roja y fue condecorado como Comandante con la Estrella de la Real Orden Noruega de San Olav y un Caballero de la Orden de Dannebrog , la Orden de la Estrella Polar y la Orden de la Rosa Blanca de Finlandia . Murió en junio de 1950 en Oslo.
Referencias
Oficinas políticas | ||
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Precedido por Bernhard Brænne |
Ministro de Trabajo de Noruega, 1910-1912 |
Sucedido por Bernhard Brænne |