HMAS Darwin (FFG 04) -HMAS Darwin (FFG 04)
HMAS Darwin
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Historia | |
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Australia | |
Homónimo | Ciudad de darwin |
Constructor | Astilleros Todd Pacific , Seattle, Washington |
Acostado | 3 de julio de 1981 |
Lanzado | 26 de marzo de 1982 |
Oficial | 21 de julio de 1984 Seattle, Washington |
Desmantelado | 9 de diciembre de 2017 Sydney , Australia |
Identificación |
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Lema | "Resurgente" |
Apodo (s) | FFG-44 (designación de casco de EE. UU. Durante la construcción) |
Honores y premios |
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Estado | A la espera de su eliminación |
Distintivo | |
Características generales | |
Clase y tipo | Fragata de misiles guiados clase Adelaida |
Desplazamiento | 4.100 toneladas |
Largo | 138,1 m (453 pies) en total |
Haz | 13,7 m (45 pies) |
Borrador | 7,5 m (25 pies) |
Propulsión |
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Velocidad | 29 nudos (54 km / h; 33 mph) |
Distancia | 4.500 millas náuticas (8.300 km; 5.200 mi) a 20 nudos (37 km / h; 23 mph) |
Complemento | 184 (incluidos 15 oficiales, sin incluir tripulación aérea) |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Armamento |
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Aviones transportados | 2 × S-70B Seahawk o 1 × Seahawk y 1 × AS350B Squirrel |
HMAS Darwin (FFG 04) , llamado así por la ciudad capital del Territorio del Norte , era una fragata de misiles guiados de clase Adelaida , anteriormente en servicio con la Royal Australian Navy (RAN). Darwin , uno de los cuatro barcos encargados a los Estados Unidos, entró en servicio en 1984. Durante su carrera, ha operado en el Golfo Pérsico, como parte del grupo de trabajo de mantenimiento de la paz INTERFET , y frente a las Islas Salomón. La fragata se sometió a una importante mejora durante 2007 y 2008. Fue dada de baja el 9 de diciembre de 2017 y se suponía que iba a ser hundida como un naufragio en Tasmania, pero el gobierno de Tasmania cerró el trato y su destino sigue siendo incierto.
Diseño y construcción
Tras la cancelación del proyecto de destructor ligero australiano en 1973, el destructor británico Tipo 42 y la fragata estadounidense clase Oliver Hazard Perry fueron identificados como alternativas para reemplazar los destructores ligeros cancelados y los destructores clase Daring . Aunque la clase Oliver Hazard Perry todavía estaba en la etapa de diseño, la dificultad de equipar el Tipo 42 con el misil SM-1 y el éxito de la adquisición de la clase Perth (un derivado del destructor estadounidense de la clase Charles F. Adams ) comparado con diseños británicos equivalentes llevó al gobierno australiano a aprobar la compra de dos fragatas de la clase Oliver Hazard Perry construidas en Estados Unidos en 1976. Una tercera fue encargada en 1977, seguida de una cuarta ( Darwin ), con los cuatro barcos integrados en la USN. programa de construcción naval. En 1980 se encargaron otros dos barcos que se construyeron en Australia.
Según lo diseñado, el barco tenía un desplazamiento a carga completa de 4.100 toneladas, una eslora total de 138,1 metros (453 pies), una manga de 13,7 metros (45 pies) y un calado de 24,5 metros (80 pies). La maquinaria de propulsión consta de dos turbinas de gas General Electric LM2500 , que proporcionan una potencia combinada de 41.000 caballos de fuerza (31.000 kW) al único eje de la hélice. La velocidad máxima es de 29 nudos (54 km / h; 33 mph), con un rango de 4.500 millas náuticas (8.300 km; 5.200 mi) a 20 nudos (37 km / h; 23 mph). Se utilizan dos propulsores auxiliares eléctricos de 650 caballos de fuerza (480 kW) para maniobras cercanas, con una velocidad máxima de 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph). La compañía del barco estándar es 184, incluidos 15 oficiales, pero excluyendo la tripulación de vuelo de los helicópteros embarcados.
El armamento original de la nave consistía en un lanzador de misiles Mark 13 configurado para disparar misiles RIM-66 Standard y RGM-84 Harpoon , complementado con un cañón OTO Melara de 76 milímetros (3,0 pulgadas) y un sistema de defensa puntual Vulcan Phalanx . Como parte del Proyecto de Actualización FFG de mediados de la década de 2000 , se instaló un Sistema de Lanzamiento Vertical Mark 41 de ocho celdas , con una carga útil de misiles RIM-162 Evolved Sea Sparrow . Para la guerra antisubmarina, se instalan dos juegos de tubos de torpedo Mark 32 ; Originalmente disparando el torpedo Mark 44 , el Adelaide más tarde llevó el Mark 46 , luego el MU90 Impact después de la actualización FFG. Se pueden transportar hasta seis ametralladoras de 12,7 milímetros (0,50 pulgadas) para una defensa cercana y, desde 2005, se han instalado dos ametralladoras M2HB calibre .50 en soportes Mini Typhoon cuando es necesario para despliegues en el Golfo Pérsico. El conjunto de sensores incluye un radar de búsqueda aérea AN / SPS-49 , un radar de navegación y búsqueda de superficie AN / SPS-55 , un radar de control de incendios SPG-60 conectado a un sistema de control de incendios Mark 92 y un AN / SQS-56 montado en el casco sonar. Se pueden embarcar dos helicópteros: dos S-70B Seahawk o un Seahawk y un AS350B Squirrel .
El barco fue depositado por Todd Pacific Shipyards en Seattle, Washington el 3 de julio de 1981, según el diseño del vuelo III de la clase Perry . Los Adelaide se construyeron como parte del programa de construcción de la Marina de los Estados Unidos, por lo que se asignaron números de casco de la USN ; Darwin fue FFG-44. Fue botado el 26 de marzo de 1982 y puesto en servicio en la RAN el 21 de julio de 1984.
Historia operativa
Durante su carrera, Darwin ha sido enviado al Golfo Pérsico en cinco ocasiones: durante 1990, 1991, 1992, 2002 y 2004.
Darwin fue enviado a Timor Oriental como parte del grupo de trabajo de mantenimiento de la paz INTERFET dirigido por Australia del 19 de septiembre al 3 de noviembre de 1999.
Del 14 al 18 de febrero de 2001, Darwin estuvo atracado en el puerto de Mumbai en la columna RE de la International Fleet Review.
El barco se envió a las Islas Salomón en 2001.
Darwin se sometió a una importante actualización y reacondicionamiento en Garden Island durante 2007 y 2008, y volvió al servicio antes de noviembre de 2008.
En la mañana del 13 de marzo de 2009, Darwin fue uno de los diecisiete buques de guerra que participaron en una ceremonia de entrada y revisión de la flota en el puerto de Sydney, la mayor colección de barcos RAN desde el Bicentenario de Australia en 1988. La fragata no participó en la entrada de la flota. pero fue anclado en el puerto para la revisión.
Tras una revisión del sistema de honores de batalla de RAN , Darwin recibió tres honores de batalla en 2010: "Timor Oriental 1999", "Golfo Pérsico 2003-03" e "Irak 2003".
En octubre de 2013, Darwin participó en la International Fleet Review 2013 en Sydney.
En abril de 2014, Darwin , como parte de la Fuerza de Tarea Combinada 150 , interceptó 1.032 kg de heroína en un dhow frente a la costa este de África, seguido en julio por otros 6.248 kg de hachís en un dhow en el Océano Índico.
Al 7 de enero de 2016, Darwin ha navegado más de 1 millón de millas náuticas.
En febrero de 2016, Darwin fue uno de los 100 barcos que participaron en el International Fleet Review 2016 en Vishakhapattanam.
En marzo de 2016, Darwin interceptó un pequeño barco pesquero apátrida a unas 170 millas náuticas de la costa de Omán. A bordo encontraron más de 2.000 piezas de armamento, incluidos 1.989 rifles de asalto AK-47 y 100 granadas propulsadas por cohetes. Según una evaluación de Estados Unidos, las armas fueron enviadas inicialmente desde Irán y probablemente estaban destinadas a los rebeldes hutíes en Yemen.
En mayo de 2016, Darwin realizó tres incautaciones de heroína por valor de 800 millones de dólares en la costa de África.
La Marina Real de Nueva Zelanda invitó a la Marina Real Australiana a enviar un barco para participar en las celebraciones de su 75 aniversario durante el fin de semana del 19 al 21 de noviembre de 2016; sin embargo, tras el terremoto de Kaikoura en la Isla Sur de Nueva Zelanda, se envió a Darwin para ayudar en las operaciones humanitarias y de socorro en casos de desastre.
Darwin fue dado de baja en una ceremonia celebrada en Garden Island, Sydney, el 9 de diciembre de 2017. Ella y los otros Adelaide serán reemplazados por los destructores de la clase Hobart .
Destino
En agosto de 2018, la ministra de Defensa australiana, Marise Payne, anunció que Darwin sería hundido como un arrecife en Skeleton Bay, cerca de St Helens, Tasmania . Se esperaba que el barco fuera hundido en algún momento de 2019, pero el gobierno de Tasmania luego rechazó la propuesta citando los costos. En respuesta, surgió una nueva campaña que intentaba preservarla como barco museo. El 21 de agosto de 2019, varios bidones de petróleo bajo Darwin se incendiaron en Henderson.
Citas
Referencias
- Libros
- Marco, Tom (1992). Pacific Partners: una historia de las relaciones navales australiano-estadounidenses . Rydalmere, Nueva Gales del Sur: Hodder & Stoughton. ISBN 0-340-56685-X. OCLC 27433673 .
- Jones, Peter (2001). "1972-1983: Hacia la autosuficiencia". En Stevens, David (ed.). La Marina Real Australiana . La historia del centenario australiano de la defensa (vol. III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-555542-2. OCLC 50418095 .
- MacDougall, Anthony Keith (2002) [1991]. Australianos en guerra: una historia pictórica (segunda edición (revisada y ampliada)). Noble Park, Vic: The Five Mile Press. ISBN 1-86503-865-2. OCLC 260099887 .
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- artículos periodísticos
- Pescado, Tim; Grevatt, Jon (24 de junio de 2008). "Prueba de Australia HMAS Toowoomba dispara torpedo MU90". Jane's Navy International . Grupo de información de Jane.
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- Scott, Richard (12 de diciembre de 2007). "Los sistemas mejorados de pequeño calibre ofrecen potencia de frenado a bordo". Revista Internacional de Defensa . Grupo de información de Jane.
- Sitios web
- "Mejora de fragata de peligro (ous) de Australia" . Diario de la industria de defensa . Publicación de cuencas hidrográficas. 14 de enero de 2008 . Consultado el 21 de abril de 2008 .