Submarino alemán U-703 -German submarine U-703
| Historia | |
|---|---|
 Alemania nazi
| |
| Nombre | U-703 |
| Ordenado | 9 de octubre de 1939 |
| Constructor | HC Stülcken & Sohn , Hamburgo |
| Número de patio | 762 |
| Acostado | 9 de agosto de 1940 |
| Lanzado | 16 de julio de 1941 |
| Oficial | 16 de octubre de 1941 |
| Destino | Desaparecido desde c. 25 de septiembre de 1944 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Submarino tipo VIIC |
| Desplazamiento |
|
| Largo |
|
| Haz |
|
| Altura | 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) |
| Borrador | 4,74 m (15 pies 7 pulgadas) |
| Potencia instalada |
|
| Propulsión |
|
| Velocidad |
|
| Distancia |
|
| Profundidad de prueba |
|
| Complemento | 4 oficiales, 40-56 alistados |
| Armamento |
|
| Registro de servicio | |
| Parte de: |
|
| Comandantes: |
|
| Operaciones: |
|
| Victorias: |
|
Submarino alemán U-703 era un Tipo VII C de submarinos de la Alemania nazi 's Kriegsmarine desplegado durante la Segunda Guerra Mundial contra los barcos aliados en el Océano Ártico . Era un barco exitoso, que tenía una vida útil mucho más larga que la mayoría de los otros submarinos , principalmente debido a la zona restringida de operaciones en la que luchó. Su principal misión durante la guerra fue apuntar a los convoyes árticos que llevaban suministros a la Unión Soviética desde Gran Bretaña . En esto tuvo bastante éxito en sus tres años de redadas hasta su presunta desaparición en 1944.
El U-703 se construyó en Hamburgo, en el norte de Alemania, en el Mar del Norte . Se completó en el otoño de 1941 y se entregó al experimentado Kapitänleutnant Heinz Bielfeld para que la comandara. La llevó a su período de preparación en el que se probó el barco y la tripulación se entrenó en el mar Báltico y alrededor de las costas alemanas, antes de ser enviada a Narvik en Noruega para su primera patrulla de guerra en abril de 1942.
Diseño
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-381 tuvo un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco de presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas). pulg. ) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulg.). El submarino fue accionado por dos Germaniawerft F46 de cuatro tiempos, de seis cilindros sobrealimentado motores diesel que producen un total de 2,800 a 3,200 caballos de fuerza métrico (2,060 a 2,350 kW; 2,760 a 3,160 shp) para el uso mientras que a la superficie, dos Garbe, Lahmeyer & Co. Motores eléctricos RP 137 / c de doble acción que producen un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para usar mientras están sumergidos. Ella tenía dos ejes y dos (4 pies) 1,23 m hélices . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies).
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km / h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km / h; 8,7 mph). Una vez sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 millas) a 4 nudos (7,4 km / h; 4,6 mph); cuando salía a la superficie, podía viajar 8.500 millas náuticas (15.700 km; 9.800 millas) a 10 nudos (19 km / h; 12 mph). U-702 fue equipado con cinco 53,3 cm (21 pulgadas) tubos de torpedo (cuatro equipado en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , uno 8,8 cm (3,46 pulgadas) SK C / 35 arma naval , 220 rondas, y una Cañón antiaéreo C / 30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía un complemento de entre cuarenta y cuatro y sesenta.
Historial de servicio
Disfrutando de la mejora del clima ártico, el U-703 tuvo una patrulla fallida en términos de víctimas, pero el barco comenzó a funcionar mejor como equipo, y la segunda patrulla en mayo cosechó dividendos, con el hundimiento del carguero estadounidense SS Syros de 6.000 toneladas . Este barco se hundió con once vidas después de que un torpedo disparara su munición. La misma patrulla obtuvo un mayor éxito durante el desastroso final del Convoy PQ 17 el 5 de mayo, cuando logró hundir dos cargueros solitarios, uno de ellos dañado de antemano por bombarderos alemanes de largo alcance. Al regresar al puerto de Narvik, el U-703 fue ovacionado por su victoria, pero luchó por hacer más impresiones durante el año, ya que sus dos patrullas más solo arrojaron una víctima, el destructor británico HMS Somali , que resultó fatalmente paralizado por un torpedo cerca. Convoy PQ 18 en septiembre.
Después de su descanso en el invierno cuando sus puertos de origen de Narvik, Trondheim , Hammerfest , Harstad y Bergen estaban congelados, el U-703 regresó a la ofensiva, atacando nuevamente los convoyes aliados en el Mar Ártico. Sus dos primeras patrullas, en enero y abril, fueron cortas y estériles, pero las dos siguientes, en julio y agosto de 1943, bajo su nuevo comandante Joachim Brünner, navegó en aguas soviéticas en el mar de Barents y más al este, capturando un pequeño arrastrero armado soviético. el 1 de agosto, y un barco mercante soviético más grande al día siguiente, hundiendo el SS Sergj Kirov cerca de la isla Istvestij . Estas patrullas habían demostrado la vulnerabilidad de los submarinos más antiguos a las nuevas contramedidas y protección de los aliados, lo que obligó a los submarinos a desviarse hacia los remansos de la Batalla del Atlántico para obtener alguna victoria.
El U-703 continuó operando en la primavera de 1944, pero obviamente era menos eficiente y se le asignó la tarea de desplegar globos meteorológicos en el Mar Ártico para probar las condiciones meteorológicas para informar a otros barcos. Esto fue en parte el resultado del terrible daño que recibió frente a Narvik durante su primera patrulla de la temporada, cuando aviones aliados la ametrallaron, matando a tres tripulantes e hiriendo a tres más. Solo unos días antes había reclamado a su única víctima del año, el SS Empire Tourist , que se hundió mientras formaba parte del Convoy RA 57 .
Relegado a sus nuevas funciones, el U-703 desapareció repentinamente alrededor del 25 de septiembre de 1944. Había dejado Narvik en su decimotercera patrulla de guerra el 14 de septiembre para desplegar un globo meteorológico en el Ártico. En ese momento corría un fuerte vendaval, y se ha supuesto que el U-703 se hundió debido a la fuerte marejada en el curso de esta operación difícil y altamente técnica. Nunca se ha encontrado rastro del barco y sus 54 tripulantes.
Resumen de la historia de las incursiones
| Fecha | Barco | Nacionalidad | Tonelaje | Destino |
|---|---|---|---|---|
| 2 de mayo de 1942 | Syros |
 Estados Unidos
|
6.191 | Hundido |
| 5 de julio de 1942 | SS Empire Byron |
 Reino Unido
|
6.645 | Hundido |
| 5 de julio de 1942 | SS río Afton |
Reino Unido
|
5.479 | Hundido |
| 20 de septiembre de 1942 | HMS Somali |
 Marina Real
|
1.870 | Dañado |
| 30 de julio de 1943 | T-911 (banderín n.o 65) [1] |
 Armada soviética
|
500 | Hundido |
| 1 de octubre de 1943 | Sergej Kirov |
 Unión Soviética
|
4.146 | Hundido |
| 3 de abril de 1944 | Empire Tourist |
Reino Unido
|
7.062 | Hundido |
Referencias
Notas
Citas
Bibliografía
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Comandantes de submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial: un diccionario biográfico . Traducido por Brooks, Geoffrey. Londres, Annapolis, Maryland: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von de septiembre de 1939 bis Mai 1945 [ pérdidas alemán U-Boot de septiembre 1939 a mayo 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (en alemán). IV . Hamburgo, Berlín, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Submarinos y buques de guerra contra minas . Buques de guerra alemanes 1815-1945 . 2 . Traducido por Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Londres: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Sharpe, Peter (1998). Archivo de datos de U-Boat . Gran Bretaña: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
enlaces externos
- Helgason, Guðmundur. "El barco Tipo VIIC U-703" . Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 29 de diciembre de 2014 .
