Fongafale - Fongafale
Fongafale | |
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isla | |
 Ubicación de la isla de Fongafale en el atolón de Funafuti
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  Fongafale Ubicación en Tuvalu
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| Coordenadas: 08 ° 31′S 179 ° 12′E / 8.517 ° S 179.200 ° E | |
| País | Tuvalu |
| Atolón | Funafuti |
Fongafale (también deletreado Fogale o Fagafale) es el más grande de los islotes de Funafuti en Tuvalu . Es una franja de tierra larga y estrecha, de 12 kilómetros de largo y entre 10 y 400 metros de ancho, con el Océano Pacífico Sur y el arrecife al este y la laguna protegida al oeste. La parte norte es la península de Tengako , y el aeropuerto internacional de Funafuti corre de noreste a suroeste en la parte más ancha de la isla, con el pueblo y el centro administrativo de Vaiaku en el lado de la laguna.
En Fongafale, Funafuti Kaupule es responsable de la aprobación de la construcción de casas o ampliaciones de edificios existentes en terrenos privados, y el Comité de Gestión de Tierras es la autoridad responsable en relación con las tierras arrendadas por el gobierno.
En 1972, Funafuti estaba en el camino del ciclón Bebe . El ciclón Bebe derribó el 90% de las casas y árboles en Fongafale. La marejada ciclónica creó una pared de escombros de coral a lo largo del lado del océano de Fongafale y Funafala que tenía aproximadamente 10 millas (16 km) de largo y aproximadamente 10 pies (3,0 m) a 20 pies (6,1 m) de espesor en la parte inferior.
Pueblos de Fongafale
El islote Fogafale es la ubicación de los principales asentamientos de las aldeas de Lofeagai, Teone, Fakai Fou, Senala, Alapi, Vaiaku y Kavatoetoe, desde el punto norte hasta el sur del islote, respectivamente, que aparecen como una zona urbana contigua.
Vaiaku es el barrio más importante; incluye el Hotel Vaiaku Lagi (el único hotel del país; también hay algunas casas de huéspedes), algunas tiendas, una gasolinera, la oficina general de correos y el Banco Nacional de Tuvalu , el único banco comercial del país . Los pueblos tienen una superficie de más de 0,65 kilómetros cuadrados y aproximadamente 4.000 habitantes.
Parlamento de Tuvalu y edificios gubernamentales
El Parlamento de Tuvalu o Palamene o Tuvalu y la casa del Gobernador General de Tuvalu se encuentran en Fongafale. Los edificios incluyen las oficinas de los ministerios gubernamentales y las agencias gubernamentales, como la Oficina Filatélica de Tuvalu , el Servicio Meteorológico de Tuvalu , el Banco Nacional de Tuvalu , las oficinas de la Corporación de Telecomunicaciones de Tuvalu y la Biblioteca y Archivos Nacionales de Tuvalu . El Departamento de Medios de Tuvalu , que opera servicios de radio como Radio Tuvalu , también se encuentra en Fongafale.
El servicio de policía tiene su sede y la cárcel en Fongafale. El Tribunal Superior de Tuvalu también se encuentra en Fongafale. El Hospital Princess Margaret , el único hospital de Tuvalu, se encuentra en Fongafale. Otros edificios importantes ubicados en Fongafale son el Centro de Convenciones Rt Hon Sir Dr Tomasi Puapua, Tausoa Maneapa (salón comunitario) y Fetu Ao Lima (Iglesia Morning Star) de la Iglesia de Tuvalu .
Transporte
Aire
El único aeropuerto de Tuvalu, el Aeropuerto Internacional Funafuti , se encuentra aquí. Todas las conexiones son a Suva , Fiji a través de Fiji Airways .
Tierra
Hay cuatro taxis y se pueden alquilar motos.
Agua
El acceso al Área de Conservación de Funafuti es en barco. El Área de Conservación se encuentra a 15 kilómetros (9,3 millas) a través de la laguna desde la isla principal de Fongafale.
Hay instalaciones portuarias en Fongafale. Dos barcos de pasajeros / carga, Nivaga II y Manu Folau , realizan visitas de ida y vuelta a las islas exteriores cada tres o cuatro semanas, y también viajan entre Suva , Fiji y Funafuti de 3 a 4 veces al año.
Salinización del acuífero de Fongafale
La investigación de la dinámica del agua subterránea del islote Fongafale, Funafuti , muestra que el forzamiento de las mareas da como resultado la contaminación del agua salada del acuífero superficial durante las mareas vivas . El grado de salinización del acuífero depende de las características topográficas específicas y los controles hidrológicos en el subsuelo del atolón. Aproximadamente la mitad del islote de Fongafale es un pantano recuperado que contiene bloques de coral porosos y altamente permeables que permiten el empuje de las mareas del agua salada.
Durante la Segunda Guerra Mundial, los japoneses ocupantes llevaron a cabo una extensa recuperación de pantanos para crear un campo aéreo. Ha sido adaptado como Aeropuerto Internacional Funafuti . Como consecuencia de las características topográficas específicas de Fongafale, a diferencia de otras islas de atolones de tamaño similar, Fongafale no tiene una lente de agua dulce espesa . Las estrechas capas de agua dulce y agua salobre en el subsuelo del islote de Fongafale hacen que los pantanos de taro y los recursos de agua dulce subterránea del islote sean altamente vulnerables a la salinización resultante del aumento del nivel del mar.
Un estudio de los pozos que se han utilizado anteriormente para cultivar malanga de pantano ( Cyrtosperma chamissonis ), (conocido en Tuvalu como Pulaka ) estableció que los pozos eran demasiado salinos o muy marginales para la producción de malanga de pantano, a pesar de ser una especie más tolerante a la sal. de taro ( Colocasia esculenta ) se cultiva en Fongafale.
Sobreextracción de aguas subterráneas y contaminación
Además del mayor riesgo de salinización por el aumento del nivel del mar, la lente de agua dulce está en riesgo de sobreextracción para servir a la gran población que ahora ocupa el islote de Fongafale. Los efectos del aumento de la extracción pueden verse agravados por una disminución de la tasa de recarga de lluvia asociada con el cambio climático. La contaminación del agua es un problema crónico, y las aguas residuales domésticas se identifican como la principal fuente de contaminación. Aproximadamente el 92% de los hogares en el islote de Fongafale tienen acceso a fosas sépticas e inodoros de pozo. Sin embargo, estas instalaciones sanitarias no están construidas según las especificaciones de diseño, o no son adecuadas para las características geofísicas, lo que resulta en filtraciones en la lente de agua dulce y escorrentía en aguas costeras.
Un proyecto que involucra a la Comisión de Geociencias Aplicadas del Pacífico Sur (SOPAC) está construyendo inodoros de compostaje y mejorando el tratamiento de los lodos cloacales de las fosas sépticas en Fongafale para reducir las fugas de las fosas sépticas al agua subterránea, el océano y la laguna.
En noviembre de 2013, el Banco Mundial anunció una financiación de US $ 6 millones para mejorar la seguridad operativa del Aeropuerto Internacional Funafuti y la infraestructura asociada. Se construirá una cisterna de agua de 800.000 litros para mejorar el almacenamiento de agua potable.
Proyecto Borrow Pits Remediation (BPR)
Cuando se construyó el aeródromo, que ahora es el Aeropuerto Internacional Funafuti , durante la Segunda Guerra Mundial, la base de coral del atolón se retiró para usarla como relleno para crear la pista. Los pozos de préstamo resultantes afectaron negativamente al acuífero de agua dulce . En las zonas bajas de Funafuti, se puede ver el agua del mar burbujeando a través de la roca de coral porosa para formar charcos con cada marea alta.
Desde 1994 se ha estado desarrollando un proyecto para evaluar el impacto ambiental del transporte de arena desde la laguna para llenar todos los pozos de préstamo y áreas bajas en Fongafale. En 2013 se realizó un estudio de factibilidad y en 2014 se aprobó el proyecto de Remediación de Pozos de Préstamo de Tuvalu (BPR). El resultado será que se llenen los 10 pozos de préstamo, dejando Tafua Pond, que es un estanque natural.
El gobierno de Nueva Zelanda financió el proyecto BPR. El proyecto se llevó a cabo en 2015, con el dragado de 365.000 metros cuadrados de arena de la laguna para rellenar los agujeros y, en última instancia, mejorar el agua y las condiciones de vida en la isla. Este proyecto aumenta el espacio de tierra utilizable en Fongafale en un ocho por ciento.
Proyecto de adaptación costera de Tuvalu
Tuvalu ha recibido financiación del Fondo Verde para el Clima (GCF) para desarrollar el Proyecto de Adaptación Costera de Tuvalu (TCAP) que tiene el objetivo general de reducir la vulnerabilidad de Tuvalu a los impactos de los peligros costeros asociados con el cambio climático. El TCAP es un plan para construir una infraestructura de protección costera dura y blanda para reducir las inundaciones y la erosión costera en las islas de Nanumaga , Nanumea y Funafuti. Se propone que la implementación del TCAP en Funafuti sea un proyecto de recuperación de tierras, que comenzará desde el límite norte del área de recuperación del Parque Queen Elizabeth (QEP) y se extenderá hasta el norte de Tausoa Beach Groyne y el desarrollo del puerto Catalina Ramp. La recuperación de tierras tendrá aproximadamente 710 m de largo por 100 m de ancho, lo que da una superficie total de aproximadamente 7,1 ha (17,5 acres). Requerirá aproximadamente 250.000 m3 de material de relleno. Una evaluación ecológica del proyecto TCAP considera la remoción de arena mediante el dragado en la laguna Funafuti, que fue la fuente de arena en el proyecto Borrow Pits Remediation (BPR).
Fuentes externas
- Hedley, Charles (1896). "Cuenta general del atolón de Funafuti" (PDF) . Memorias del Museo Australiano . 3 (2): 1–72. doi : 10.3853 / j.0067-1967.3.1896.487 .