Albert Costa (piloto de carreras) - Albert Costa (racing driver)

Albert Costa
Albert Costa, 2016
Nacionalidad	Español
Nació	( 02/05/1990 ) 2 de mayo de 1990 (30 años) Barcelona ( España )
Carrera de Blancpain GT Series International GT Open
Equipo actual	Emil Frey Racing
Número de coche	14
Serie anterior
2008 - 09 2008 - 09 2007	Fórmula Renault 3.5 Fórmula Renault 2.0 WEC Eurocup Fórmula Renault 2.0 Clase nacional británica F3
Títulos de campeonato
2009 2009 2012	Eurocup Formula Renault 2.0 Formula Renault 2.0 WEC Eurocup Mégane Trophy

Albert Costa Balboa (nacido el 2 de mayo de 1990 en Barcelona ) es un piloto de carreras español que actualmente compite en las Blancpain GT Series .

Carrera profesional

Karting

Costa inició su carrera internacional en el karting en 2004, en el Trofeo Copa Campeones de karts clase ICA Junior , terminando en séptima posición. Continuó en la misma categoría en 2005, a excepción del Trofeo Copa Campeones, donde compitió en la categoría ICA. Volvió a terminar séptimo en esa carrera, sumando un séptimo en el Campeonato de España Juvenil ICA, un 27º en el Trofeo Andrea Margutti y un 29º en el Campeonato de Europa. Sin embargo, Costa se destacó a sí mismo más adelante en la temporada, ganando el Masters Open de Italia . Aguantó los desafíos de Charles Pic y Marcus Ericsson para ganar el título por nueve puntos. Continuó en el karting en 2006, pero pasó a la clase ICA a tiempo completo. Compitió en cinco campeonatos diferentes a lo largo de la temporada, pero solo terminó entre los quince primeros en el Campeonato de Asia y el Pacífico.

Fórmula tres

Costa dio el salto sustancial del karting a la Fórmula Tres , perdiendo muchas fórmulas convencionales de monoplazas inferiores. Condujo para Räikkönen Robertson Racing en las primeras cinco rondas de la serie, antes de que se agotaran los fondos. Su mejor resultado se produjo durante la primera visita de la serie al Bucarest Ring en Rumania , cuando terminó cuarto en la clase, poco más de un segundo detrás de Hamad Al Fardan, que terminó tercero.

Fórmula Renault

Después de que su carrera en la Fórmula Tres se vio truncada por la falta de fondos, Costa pasó a la Fórmula Renault para competir en la Eurocup y la Copa de Europa Occidental para Epsilon Euskadi . Costa terminó octavo en la serie paneuropea, a pesar de no terminar en el podio en ninguna de las catorce carreras. Su mejor resultado fue cuarto en Nürburgring y Le Mans . También registró la vuelta más rápida durante la primera carrera en Estoril . Se colocó tres puestos más arriba en el WEC, terminando quinto en la general y segundo en la clasificación de novatos detrás de Jean-Éric Vergne .

Costa continuó con Epsilon en 2009, nuevamente compitiendo en la Eurocup y la Copa de Europa Occidental. Ganó la Eurocup, aguantando los desafíos de Vergne y António Félix da Costa , y dos semanas después, selló el título WEC gracias a una doble victoria en el Autódromo Internacional do Algarve . Costa ganó trece de las 28 carreras en las que compitió, ganando cinco en la Eurocup y ocho en el WEC.

Fórmula Renault 3.5 Series

Albert Costa en la ronda 2011 de Nürburgring World Series by Renault

Después de recibir un premio en metálico de 500.000 € por ganar el título de la Eurocup, Costa se graduó en la Fórmula Renault 3.5 Series en 2010 con Epsilon Euskadi.

Trofeo Eurocup Megane

Costa seguirá formando parte de las World Series by Renault en 2012, ya que pasará a la Eurocup Megane Trophy con el campeón defensor Oregon. El español había esperado permanecer en la escalera de los monoplazas, pero un déficit presupuestario requirió su cambio a las tapas de hojalata. Costa ganó el título en su primer intento, consiguiendo siete victorias en la carrera.

Récord de carreras

Resumen de la carrera

Resultados completos de la Fórmula Renault 3.5 Series

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Referencias

enlaces externos

• Estadísticas de carrera de la base de datos de conductores