Gran Premio de Motociclismo de Yugoslavia de 1977 - 1977 Yugoslavian motorcycle Grand Prix

  Gran Premio de Yugoslavia de 1977

Detalles de la carrera
Carrera 7 de 13 carreras en la temporada de carreras de motos del Gran Premio de 1977
Fecha	19 de junio de 1977
Nombre oficial	Velika Nagrada Jugoslavije / Gran Premio de Yougoslavie
Localización	Circuito de Opatija
Curso
350 cc
Pole position Jinete John Dodds Yamaha Hora 2: 16,5 Vuelta más rápida Jinete Takazumi Katayama Yamaha Hora 2: 13,7 Podio Primero Takazumi Katayama Yamaha Segundo Jon Ekerold Yamaha Tercero Michel Rougerie Yamaha
250 cc
Pole position Jinete Michel Rougerie Yamaha Hora 2: 20,7 Vuelta más rápida Jinete Mario Lega Morbidelli Hora 2: 19,2 Podio Primero Mario Lega Morbidelli Segundo Takazumi Katayama Yamaha Tercero Tom Herron Yamaha
125 cc
Pole position Jinete Pierpaolo Bianchi Morbidelli Hora 2: 24,0 Vuelta más rápida Jinete Pierpaolo Bianchi Morbidelli Hora 2: 25,4 Podio Primero Pierpaolo Bianchi Morbidelli Segundo Ángel Nieto Bultaco Tercero Maurizio Massimiani Morbidelli
50 cc
Pole position Jinete Ángel Nieto Bultaco Hora 2: 40,1 Vuelta más rápida Jinete Ángel Nieto Bultaco Hora 2: 41,1 Podio Primero Ángel Nieto Bultaco Segundo Ricardo Tormo Bultaco Tercero Patrick Plisson ABF

El Gran Premio de motocicletas de Yugoslavia de 1977 fue la séptima prueba de la temporada de carreras de motocicletas del Gran Premio de la FIM de 1977 . Tuvo lugar el 19 de junio de 1977 en el Circuito de Opatija . El evento se vio empañado por dos muertes, y resultó ser el último Gran Premio de motocicletas de Yugoslavia en Opatija. El evento se trasladó al circuito interior de Rijeka .

Resumen de la carrera

El evento tuvo lugar bajo fuertes rumores de que sería cancelado debido a las condiciones de seguridad existentes en el circuito urbano costero de Opatija . Los promotores del Gran Premio de Yugoslavia habían recibido un ultimátum de la FIM antes de la carrera de que, si no mejoraban la seguridad del circuito, el evento sería cancelado. A pesar del entorno escénico del circuito, era una pista de carreras insegura debido a las altas velocidades en carreteras estrechas junto con numerosos obstáculos inamovibles en la carretera, como árboles, muros de piedra, postes de luz, postes eléctricos, terraplenes, casas y el mar Adriático.

Las condiciones de seguridad en el circuito de Opatija habían sido protestadas previamente por competidores en 1973 cuando, a raíz de la muerte de Jarno Saarinen y Renzo Pasolini en el Gran Premio de las Naciones , varios equipos de carreras, incluidos Yamaha , Harley Davidson y MV Agusta , boicotearon el evento debido a condiciones inseguras de la pista. Otros ciclistas optaron por competir, pero con menos de su esfuerzo total. En el Gran Premio de Yugoslavia de 1974 , el piloto británico Billie Nelson se estrelló contra la multitud durante la carrera de 250cc, hiriendo a varios espectadores. Nelson murió más tarde esa noche en un hospital.

El Gran Premio de 1977 se convirtió en un desastre cuando el piloto italiano, Giovanni Ziggiotto, se estrelló durante los entrenamientos para la carrera de 250cc cuando el motor de su motocicleta se detuvo y Per-Edward Carlson lo golpeó por detrás . Murió cuatro días después en un hospital. Durante la carrera de 50 cc, Ulrich Graf se estrelló cuando su bicicleta sufrió un pinchazo en el neumático trasero y fue arrojado contra una pared de roca. Sufrió graves heridas en la cabeza y murió más tarde en un hospital. La tragedia obligó al lugar fuera del calendario del Gran Premio y el Gran Premio de Yugoslavia se trasladó al Circuito de Rijeka para la temporada de 1978 .

Clasificación de 350 cc

Pos	No.	Jinete	Fabricante	Vueltas	Hora	Red	Puntos
1	8	Takazumi Katayama	Yamaha	25	56: 53,0	11	15
2	50	Jon Ekerold	Yamaha	25	+35,2	10	12
3	26	Michel Rougerie	Yamaha	25	+1: 09.7	3	10
4	4	Tom Herron	Yamaha	25	+1: 16,9	4	8
5	5	John Dodds	Yamaha	25	+1: 19,8	1	6
6	9	Olivier Chevallier	Yamaha	25	+1: 43,3	8	5
7	19	Patrick Fernandez	Yamaha	25	+1: 50,6	6	4
8	36	Pekka Nurmi	Yamaha	25	+1: 57,8	13	3
9	56	Jean-Claude Hogrel	Yamaha	24	+1 vuelta		2
10	33	Helmut Kassner	Yamaha	24	+1 vuelta	20	1
		Mario Lega	Morbidelli			2
		Giacomo Agostini	Yamaha			5
		János Drapál	Yamaha			7
		Patrick Pons	Yamaha			9
		Leif Gustafsson	Yamaha			12
		Pentti Korhonen	Yamaha			14
		Kork Ballington	Yamaha			15
		Christian Sarron	Yamaha			dieciséis
		Giovanni Pelletier	Yamaha			17
		Karl Auer	Yamaha			18
		Eero Hyvärinen	Yamaha			19
28 entrantes en total
Fuente:

Clasificación 250 cc

Pos	No.	Jinete	Fabricante	Vueltas	Hora	Red	Puntos
1	21	Mario Lega	Morbidelli	21	49: 19,4	5	15
2	2	Takazumi Katayama	Yamaha	21	+6,2	2	12
3	5	Tom Herron	Yamaha	21	+41,2	6	10
4	29	John Dodds	Yamaha	21	+48,3	10	8
5	51	Pierluigi Conforti	Yamaha	21	+51,4	4	6
6	36	Patrick Fernandez	Yamaha	21	+1: 02.2	13	5
7	4	Pentti Korhonen	Yamaha	21	+1: 06.0		4
8	54	Jon Ekerold	Yamaha	21	+1: 10,2		3
9	dieciséis	Pekka Nurmi	Yamaha	21	+1: 27,0	14	2
10	15	Patrick Pons	Yamaha	21	+1: 44,7	12	1
11	37	Christian Sarron	Yamaha	21	+1: 45,7	7
12	57	Gianni Pelletier	Yamaha	21	+1: 46,1
13	19	Hans Müller	Yamaha	21	+2: 05,8	18
14	42	Anton Mang	Yamaha	21	+2: 09.2
15	12	Leif Gustafsson	Yamaha	20	+1 vuelta	8
dieciséis	49	José Cecotto	Yamaha	20	+1 vuelta
17	47	Sauro Pazzaglia	Yamaha	20	+1 vuelta
18	62	Giuseppe Consalvi	Yamaha	20	+1 vuelta
		Michel Rougerie	Yamaha			1
		Paolo Pileri	Morbidelli			3
		Walter Villa	Harley Davidson			9
		Guy Bertin	Yamaha			11
		Barry Ditchburn	Kawasaki			15
		Masahiro Wada	Kawasaki			dieciséis
		Olivier Chevallier	Yamaha			17
		Eero Hyvärinen	Yamaha			19
		Kork Ballington	Yamaha			20
30 entrantes en total
Fuente:

Clasificación 125 cc

Pos	No.	Jinete	Fabricante	Vueltas	Hora	Red	Puntos
1	1	Pierpaolo Bianchi	Morbidelli	19	46: 25,4	1	15
2	2	Ángel Nieto	Bultaco	19	+1: 13,9	3	12
3	50	Maurizio Massimiani	Morbidelli	19	+1: 37,4	12	10
4	6	Jean-Louis Guignabodet	Morbidelli	19	+1: 52,8	9	8
5	51	Ermanno Giuliano	Morbidelli	19	+2: 08,9	7	6
6	15	Matti Kinnunen	Morbidelli	19	+2: 16,1	8	5
7	5	Anton Mang	Morbidelli	19	+2: 28,2	19	4
8	46	Cees van Dongen	Morbidelli	18	+1 vuelta		3
9	42	Claudio Lusuardi	Lusuardi	17	+2 vueltas	13	2
10	10	Julien van Zeebroeck	Morbidelli	dieciséis	+3 vueltas		1
		Eugenio Lazzarini	Morbidelli			2
		Harald Bartol	Morbidelli			4
		Pierluigi Conforti	Morbidelli			5
		János Drapál	Morbidelli			6
		Stefan Dörflinger	Morbidelli			10
		Sauro Pazzaglia	Morbidelli			11
		Guillermo Pérez	Yamaha			14
		Hans Müller	Morbidelli			15
		Germano Zanetti	Morbidelli			dieciséis
		Thierry Noblesse	Morbidelli			17
		Xaver Tschannen	Juerga			18
		Luigi Rinaudo	Morbidelli			20
28 entrantes en total
Fuente:

Clasificación 50 cc

Pos	No.	Jinete	Fabricante	Vueltas	Hora	Red	Puntos
1	1	Ángel Nieto	Bultaco	15	40: 47,6	1	15
2	20	Ricardo Tormo	Bultaco	15	+4,6	4	12
3	50	Patrick Plisson	ABF	15	+2: 08,9	9	10
4	43	Cees van Dongen	Kreidler	15	+1 vuelta	13	8
5	24	Jean-Louis Guignabodet	Morbidelli	14	+1 vuelta	20	6
6	42	Günter Schirnhofer	Kreidler	14	+1 vuelta		5
7	25	Ramón Gali	Derbi	14	+1 vuelta	10	4
8	30	Adrijan Bernetic	Tomos	14	+1 vuelta		3
9	12	Theo Timmer	Kreidler	14	+1 vuelta	17	2
10	9	Hans Hummel	Kreidler	14	+1 vuelta	18	1
11	47	Ingo Emmerich	Kreidler	14	+1 vuelta
12	39	Claudio Lusuardi	Bultaco	14	+1 vuelta	3
13	39	Otto Machinek	Kreidler	12	+3 vueltas	19
14	14	Aldo Pero	Kreidler	12	+3 vueltas	7
15	35	Vilko Sever	Kreidler	11	+4 vueltas
		Eugenio Lazzarini	Morbidelli			2
		Herbert Rittberger	Kreidler			5
Retirado		Ulrich Graf	Kreidler		Accidente fatal	6
		Stefan Dörflinger	Kreidler			8
		Boris Bajc	Kreidler			11
		Rudolf Kunz	Kreidler			12
		Nevio Paliska	Tomos			14
		Engelbert Kip	Kreidler			15
		Wolfgang Müller	Kreidler			dieciséis
30 entrantes en total
Fuente:

Referencias