1958 Southern 500 - 1958 Southern 500
| Detalles de la carrera | |||
|---|---|---|---|
| Carrera 41 de 51 en el 1958 NASCAR Grand Series Nacional de temporada | |||
 1958 Cobertura del programa Southern 500
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| Fecha | 1 de septiembre de 1958 | ||
| Localización | Darlington Raceway , Darlington, Carolina del Sur | ||
| Curso |
Instalación permanente de carreras 2.221 km |
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| Distancia | 364 vueltas, 500,5 mi (805,476 km) | ||
| Clima | Extremadamente caluroso con temperaturas que alcanzan los 91,9 ° F (33,3 ° C); velocidades del viento que alcanzan hasta 11,62 millas por hora (18,70 km / h) | ||
| Velocidad media | 102.585 millas por hora (165.095 km / h) | ||
| Asistencia | 80.000 | ||
| Pole position | |||
| Conductor | |||
| Tiempo | 16,930 segundos | ||
| La mayoría de las vueltas lideradas | |||
| Conductor | Bola de fuego Roberts | ||
| Vueltas | 196 | ||
| Ganador | |||
| No. 22 | Bola de fuego Roberts | ||
El 1958 Sur 500 , del 9 de marcha del evento , fue un NASCAR Grand Series Nacional evento que se realizó el 1 de septiembre, 1958 en la alcantarilla de Darlington en Darlington, Carolina del Sur . Con más de 364 vueltas en el circuito de 2.221 km (1.375 millas), fue la carrera número 41 de la temporada 1958 de la NASCAR Grand National Series . Fireball Roberts ganó la carrera.
Ken Rush no pudo calificar para el evento; Los tiempos de clasificación fueron típicamente entre 16,9 segundos y 21,2 segundos.
Eddie Pagan tuvo un accidente muy aterrador en esta carrera en la vuelta 136, golpeó el final de una barandilla de acero y cayó por el terraplén de la pista. Pagan escapó con heridas muy leves. Jimmy Thompson terminó en cuarto lugar, mientras que Speedy Thompson terminó en 14 ° lugar.
Resultados de la carrera
| Pos | No. | Conductor | Fabricante | Vueltas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Bola de fuego Roberts | Chevrolet | 364 |
| 2 | 87 | Buck Baker | Chevrolet | 359 |
| 3 | 99 | Shorty Rollins | Vado | 359 |
| 4 | 46 | Jimmy Thompson | Chevrolet | 358 |
| 5 | 98 | Marvin Panch | Vado | 357 |
| 6 | 49 | Bob Welborn | Chevrolet | 355 |
| 7 | 40 | Rex blanco | Chevrolet | 348 |
| 8 | 30 | Doug Cox | Vado | 348 |
| 9 | 95 | Bob Duell | Vado | 346 |
| 10 | 36 | Tootle Estes | Vado | 346 |
Cronología
Referencia de la sección:
- Inicio: Joe Weatherly lideraba la parrilla de salida cuando se ondeaba la bandera verde en el aire.
- Vuelta 1: Bob Perry se cayó por falla del motor.
- Vuelta 2: Eddie Pagan tomó el liderazgo de Joe Weatherly.
- Vuelta 5: el vehículo de Jimmy Massey sufrió problemas de transmisión.
- Vuelta 7: Don Kimberling tuvo un accidente terminal.
- Vuelta 8: Harvey Hege no podía hacer funcionar correctamente el acelerador de su vehículo de carreras.
- Vuelta 15: Bob Bolheimer logró sobrecalentar su vehículo, Cotton Owens tuvo problemas con los pistones de su vehículo.
- Vuelta 13: Joe Eubanks tomó el liderazgo de Eddie Pagan.
- Vuelta 39: Curtis Turner tomó el liderazgo de Joe Eubanks.
- Vuelta 47: Emuanel Zervakis logró recalentar su vehículo.
- Vuelta 49: Un pistón problemático logró relegar a los Reds Kagle a la banca.
- Vuelta 61: el vehículo de George Dunn desarrolló algunos problemas terminales en el motor.
- Vuelta 71: Larry Frank tuvo un accidente terminal.
- Vuelta 86: Eddie Pagan tomó el liderazgo de Curtis Turner.
- Vuelta 88: Speedy Thompson tomó el liderazgo de Eddie Pagan.
- Vuelta 92: Marvin Porter sufrió un accidente terminal.
- Vuelta 94: Curtis Turner tomó el liderazgo de Speedy Thompson.
- Vuelta 95: Jesse James Taylor tuvo un accidente terminal.
- Vuelta 136: Eddie Pagan tuvo un accidente terminal al golpear el extremo de una barandilla de acero y caer por el terraplén de la pista.
- Vuelta 146: Problemas con el embrague del vehículo obligaron a Joe Eubanks a aceptar un miserable puesto 35.
- Vuelta 160: Eddie Gray tuvo un accidente terminal al chocar contra la barandilla.
- Vuelta 169: Fireball Roberts tomó el liderazgo de Curtis Turner.
- Vuelta 210: Jack Smith tuvo un accidente terminal al volcarse sobre la barandilla.
- Vuelta 226: El motor de Joe Weatherly dejó de funcionar correctamente.
- Vuelta 304: El motor de Bobby Johns dejó de funcionar correctamente.
- Vuelta 321: El motor de Jim Paschal dejó de funcionar correctamente.
- Finalizar: Fireball Roberts fue declarado oficialmente ganador de la carrera.
Estadísticas de carrera
- Hora de la carrera: 4:52:44
- Velocidad promedio: 102.585 millas por hora (165.095 km / h)
- Velocidad del poste: 116,952 millas por hora (188,216 km / h)
- Precauciones: 6 durante 28 vueltas
- Margen de victoria: 5 vueltas +
- Cambios de plomo: 8
Referencias
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