William Heysham Overend - William Heysham Overend

William Heysham Overend
Dibujo de William Heysham Overend
William Heysham Overend con un bloc de dibujo
Nacido ( 05/10/1851 ) 5 de octubre de 1851
Coatham Mundeville , Darlington , Durham
Fallecido 18 de marzo de 1898 (03/18/1898) (46 años)
Londres, Inglaterra
Nacionalidad británico
Otros nombres QUIÉN
Ocupación Artista e ilustrador marino
Años activos 1872-1898
Conocido por Pinturas e ilustraciones marinas
Trabajo notable
Una mañana de agosto con Farragut: la batalla de Mobile Bay

William Heysham Overend ROI (5 de octubre de 1851-18 de marzo de 1898) fue un notable artista marino e ilustrador de libros británico que murió prematuramente en 1898.

Vida temprana

Iglesia de St Cuthbert, Darlington

William Heysham Overend nació el 5 de octubre de 1851 en Coatham, Condado de Durham . Muchas fuentes afirman que su lugar de nacimiento fue Coatham , North Yorkshire, cerca de Middlesbrough . Sin embargo, parece más probable que su lugar de nacimiento fuera Coatham Mundeville cerca de Darlington, ya que:

  • Su nacimiento se registró en Darlington, Durham .
  • Fue bautizado en la iglesia de St Cuthbert, Darlington , a menos de 6,5 km de Coatham Mundeville.
  • Él y sus padres dieron a Darlington como su lugar de nacimiento en las declaraciones del censo.
  • La declaración de Mayhew de que nació millas tierra adentro (Coatham en Yorkshire está en la costa).

Sus padres fueron James Overend (1821 - 2 de noviembre de 1875), un hilandero de lino, nacido en Bentham, Yorkshire, y Martha née Hodgson (1824 - 1886), nacido en Hawkshead, Lancashire e hija de Braithwaite Hodgson, un rico terrateniente. La familia vivía en Priestgate, Darlington en la década de 1850, pero el censo de 1861 los encontró viviendo en No, 2, Buccleuch Terrace, Hackney. A estas alturas, su padre era un contratista de ferrocarriles.

Overend fue educado tanto en Charterhouse School , donde solo pasó un año, como en Bruce Castle School , donde permaneció hasta 1867. Ya estaba mostrando una promesa temprana cuando Athol afirma que un boceto dibujado por él a los 14 años, de un internado, no habría deshonrado a un estudiante de la Royal Academy.

Después de dejar la escuela Bruce Castle en el verano de 1857, Overend pasó los siguientes tres años en el estudio de Davis Cooper, hijo de Abraham Cooper RA . Aquí pasó por el curso tradicional de formación artística, pero continuó aprendiendo por sí mismo después de dejar el estudio. En 1871, era un inquilino, con la profesión de artista (pintor), junto con Edward Overend, un ingeniero naval desempleado, en una pequeña casa de huéspedes en 14 Clapton Terrace en Hackney, Londres.

Trabaja

Trafalgar de William Haysham Overend. Esta pintura se exhibió póstumamente en la Royal Academy en 1898.

Al principio, a Overend le resultó difícil ganarse la vida como pintor. Su primera presentación exitosa a la Royal Academy fue en 1872, y en 1880 había expuesto dos veces tanto con la Royal Academy como con la Society of British Artists . Continuó exponiendo a lo largo de su vida, incluso en la Royal Academy, The Society of British Artists, la Royal Society of Painters in Oils, Liverpool, Glasgow, la Exposición Naval de 1891 y la Exposición Mundial de Columbia de 1883.

Comenzando como pintor, Overend pasó a la ilustración. Su conexión con el Illustrated London News comenzó en 1875 cuando ilustró la expedición Artic de Sir George Nares. Durante la siguiente década, al menos, fue superado solo por Richard Caton Woodville como ilustrador del periódico. Overend también ilustró artículos en The English Illustrated Magazine de 1891, Good Words from 1894, The Rambler de 1897, The Pall Mall Magazine y las revistas juveniles The Boy's Own Paper y Chums de 1892, Overend también dibujó para The Illustrated Naval and Military Magazine , The Graphic , The Magazine of Art y The Leisure Hour , London Society , St. Nicholas y The Penny Illustrated Paper .

El trabajo de Overend se caracterizó por la minuciosidad. Mantuvo un stock de uniformes y armas que le sirvieron de modelo para sus dibujos. Durante la Exposición Naval de 1891 en Chelsesa (2 de mayo de 1891 - octubre de 1891) prestó lo siguiente a la exposición de su colección:

  • 9 espadas surtidas de oficiales navales y dagas de guardiamarina
  • Un modelo a escala 1:48 de una fragata.
  • 9 abrigos y gorros navales y marinos surtidos
  • Varias pinturas, incluida una hoja coloreada de 12 figuras con trajes de la Marina para 1854

Overend no era solo un artista, sino un grabador. Registra su ocupación como grabador de acero en el censo de 1891. Notas Newbolt que Overend probablemente tallados los grabados en madera para algunas de sus ilustraciones, en particular para las seis ilustraciones para GA Henty 's un capítulo de aventuras .

Overend fue elegido miembro del Royal Institute of Painters in Oils el 27 de enero de 1886. Fue elegido miembro del Consejo de la Navy Records Society en 1897. Estas dos elecciones ilustran que su trabajo fue reconocido no solo por sus pares artísticos, sino también por historiadores navales.

Ilustraciones de barco

Una de las cosas más extrañas de Overend es que era un hombre de tierra, criado y nacido. Estaba a millas de la costa y no tenía parientes ni en el servicio mercante ni en la marina; sin embargo, su conocimiento de los barcos de guerra pasados ​​y presentes fue igualado por pocos marineros. Las siguientes ilustraciones fueron dibujadas por Overend para la Revista Ilustrada Naval y Militar en 1884 para artículos sobre el desarrollo de la guerra naval.

  • La Bacante, velocidad 16 nudos

  • Línea revestida de hierro del barco de batalla atacando un puerto

  • Barco de tipo Temeraires hundiéndose por la popa tras ser torpedeado en popa

  • Tipo de barco torpedero protegido

  • Barco de tipo Alexandra hundiéndose por la cabeza.jpg

  • Barco de tipo inflexible escorado tras daño a la armadura debajo de la línea de flotación

  • Barco atrapado por la espuela cuando termina al embestir

  • Un barco pequeño y práctico sin espolón

  • Nuevo tipo de ariete con red defensiva contra torpedos

  • Crucero veloz

  • Nuevo tipo de barco de batalla a vapor y vela

Una mañana de agosto con Farragut

Una mañana de agosto con Farragut; la batalla de Mobile Bay , 5 de agosto de 1864

Una mañana de agosto con Farragut; la batalla de Mobile Bay, el 5 de agosto de 1864, es la obra más importante de Overend. La pintura es enorme, con 3,048 m (10 pies) de ancho por 1,969 m (6 pies y 5½ pulgadas) de alto. Fue pintado al óleo sobre lienzo. Overend recibió el encargo de la Fine Art Society , una galería de arte con salas de exposición en Londres y Glasgow, para producir una pintura de una batalla naval de la Guerra Civil estadounidense. Kirkpatrick afirma que Overend recibió el encargo de pintar la conquista de Nueva Orleans por parte del almirante Porter , y que la pintura de Farragut fue adicional. Kirkpatrick afirma además que la pintura de Farragut fue pintada mientras Overend estaba en los Estados Unidos. Sin embargo, Mayhew, que fue colega de Overend, no hace referencia a la pintura de Nueva Orleans, pero afirma que desde el principio el encargo fue para lo que se convirtió en la pintura de Farragut, también afirma que la obra fue pintada en el estudio de Overend en Ormond Street en Londres.

Overend atacó a la comisión con su habitual minuciosidad. Partió de Liverpool hacia Nueva York y llegó en el RMS Scythia el 4 de octubre de 1882. Sin conocer prácticamente a nadie en los Estados Unidos, pero con cartas de presentación del ministro estadounidense en Londres para el departamento de marina en Washington, se dirigió vigorosamente a trabajar para recoger su material. Visitó el barco para esbozarlo. Coleccionó uniformes navales, planos, armas, bocetos, fotografías y estudios. Entrevistó a los supervivientes y contó con la ayuda del hijo de Farragut, un capitán naval, en sus investigaciones. Overend pintó a los oficiales y hombres a partir de fotografías tomadas después de su llegada a Nueva Orleans.

Overend regresó a Londres con todo el material de referencia que había reunido para pintar el cuadro. Mientras estaba en los Estados Unidos, Overend visitó la Exposición Colombina de 1883 en Chicago, donde exhibió una pintura, ¡Victoria!: La toma de posesión del Prize Crew , y algunos dibujos.

El título de la obra, e incluso la obra en sí, fueron extraídos de un vívido relato de la batalla del puerto de Mobile por JC Kinney, que fue publicado en la edición de junio de 1881 de Scribner's Magazine bajo el título An August Morning with Farragut . El incidente descrito en la pintura se puede describir brevemente como sigue. En la mañana del 4 de agosto de 1864, la flota del almirante Farragut, que constaba de 14 barcos y cuatro monitores, se abrió paso entre los fuertes que protegían la bahía de Mobile . El Almirante se trataba de su buque insignia, el Hartford , un barco combinado de vapor y vela con casco de madera. El 5 de agosto de 1864, el ariete confederado acorazado a vapor CSS Tennessee , el buque insignia de la pequeña flota confederada de cuatro barcos, intentó embestir el Hartford . Le dio al Hartford un golpe indirecto en la proa de babor y luego los barcos pasaron uno al lado del otro, el momento capturado en la pintura. En la pintura, el observador parece estar en la barandilla de babor en medio del barco en el Hartford , mirando hacia atrás, hacia el timón y el alcázar . The Tenesssee se está moviendo a lo largo del lado de babor del Hartford y se adentra más en el escenario. Farragut se muestra de pie en el cuarto de baranda agarrándose al aparejo, donde la tradición sostiene que se amarró él mismo en caso de que lo golpearan.

Overend regresó de América y pintó la obra en su pintura en 1883 en su Ormonde Street Studio. La Gaceta de Pall Mall del 1 de noviembre de 1883 anunció que la Sociedad de Bellas Artes vendría en breve grabados de la pintura. La pintura se exhibió en las instalaciones de James S Earle and Sons, en Filadelfia, en septiembre de 1884. En 1885, GAR Dorchester vendía copias de la pintura a 25 centavos cada una.

La pintura estaba valorada en 4.000 dólares cuando se exhibió en un marchante de arte en Buffalo, Nueva York, en mayo de 1885. También se exhibió en otras ciudades de los Estados Unidos, como Cedar Rapids, Iowa , y finalmente en Hartford, Connecticut, en enero de 1886. Hartford era la ciudad que dio nombre al buque insignia de Farragut .

En febrero, el periódico local, Hartford Courant , ya había comenzado una campaña para comprar el cuadro para Hartford, con la intención de donar el cuadro a la galería de cuadros gratuita del Wadsworth Atheneum . El periódico estimó que la pintura tenía un valor de $ 10,000, pero podría obtenerse por aproximadamente un tercio de este precio. Tres suscriptores ya habían contribuido con $ 100 cada uno al fondo. La suscripción fue un éxito ya que la pintura se colgó en el Wadsworth Athenaeum en c. Mayo de 1886.

Ilustración de libro

Kirkpatrick enumera más de 100 libros ilustrados por Overend para más de cuatro docenas de autores. Los autores para los que ilustró incluyeron:

Ejemplo de ilustración de libro para ficción juvenil

Las siguientes ilustraciones fueron dibujadas para Un capítulo de aventuras (1890) por GA Henty . Estos eran cortes de madera, y Newbolt sugiere que Overend hizo su propio grabado para los grabados en madera que hizo para Blackie.

  • El niño agita su gorra para llamar la atención sobre su difícil situación antes de que la marea los arrastre.

  • Jack nada hacia el mástil para pasar una cuerda al barco que se está hundiendo.

  • Los muchachos son atacados por alborotadores en el barrio más pobre

  • Los chicos ven el bombardeo de Alejandría junto con su guardia.

  • Los muchachos sostienen a los saqueadores que están amontonando los frutos de sus robos.

  • El barco es lanzado por el ciclón.

Ejemplo de ilustración de libro para ficción para adultos

Overend ilustró no solo ficción juvenil, sino también libros para adultos, como el libro de campaña de George Smith sobre el tratamiento de los gitanos o la novela A Strange Flopement (1892) de William Clark Russell , en la que un joven se lleva a cabo, a mitad de camino. ocean, una joven bajo la custodia del padre más truculento y vigilante. Este había aparecido por primera vez como una serie en The English Illustrated Magazine , a partir de la edición de octubre de 1891.

  • Hablar del tabaco

  • Un profundo ensueño

  • Paseando en cubierta

  • Fumar en una noche oscura

  • Hablando con el Capitán

  • Un visitante no deseado

  • En la puerta de la cabaña

  • Entrega de un documento

  • Pasajero furioso

  • Escalando fuera del casco

  • ¡Rechazado!

  • ¡Encontrado amordazado y atado!

  • Discutiendo con una sirvienta

  • Manos en alto

  • Instruir al capitán del barco

  • En un bote abierto

Muerte

Overend murió en su residencia, 17 Southampton Street (ahora llamada Conway Street ), Fitzroy Square, en Londres, la noche del viernes 18 de marzo de 1898. El certificado de defunción indicaba varias causas de muerte, incluida la ataxia locomotora, que a menudo es un síntoma. de la sífilis terciaria. Otras causas incluyeron el catarro de los intestinos (diarrea) y la albuminuria , un indicador de enfermedad renal. Su médico declaró que había estado sufriendo durante diez años. El columnista del Penny Illustrated Paper señaló que Overend nunca había sido fuerte desde que se lastimó la pierna y que se había quejado de Catarrh of the Bowels la última vez que dejó un dibujo en el Illustrated London News . Fue enterrado el miércoles 23 de marzo de 1898 en el cementerio de Tottenham. Su patrimonio estaba valorado en más de 3.000 libras esterlinas, una suma muy respetable para la época.

Evaluación

A pesar de su temprana muerte, "hizo una cantidad prodigiosa de trabajo en su relativamente corta vida". Un obituario en el Army and Navy Gazette señaló que "fue reconocido como el máximo exponente del arte naval, el único hombre que podía satisfacer a la vez a sus hermanos artistas, el estudiante de historia naval y el marinero profesional ... Su conocimiento de el detalle de los viejos barcos era inigualable, y su precisión en los asuntos navales, tanto arqueológicos como de la actualidad, era proverbial. Modesta, sin pretensiones y afable, ningún hombre era más querido por sus hermanos profesionales, mientras que la alta apreciación en que fue retenido por aquellos que aprecian el arte y la literatura naval, fue mostrado por su elección al consejo de la Sociedad de Registros Navales ".

El director de Charterhouse, veinte años después de que Overend dejara la escuela, le escribió para solicitarle material para la revista Greyfriars , elaborado por antiguos alumnos, y se refirió a él como "el dibujante más distinguido que la escuela haya creado". El Club de las Artes dijo de él: "Un pintor y artista en blanco y negro de gran habilidad; amado por todos los miembros del club". Este no fue un elogio junto a la tumba, sino una descripción de él más de 20 años después de su muerte.

Notas

Referencias

enlaces externos