USS Fieberling -USS Fieberling
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| Historia | |
|---|---|
 Estados Unidos
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| Nombre | USS Fieberling |
| Homónimo | Langdon K. Fieberling |
| Constructor | Bethlehem Shipbuilding Corporation , San Francisco |
| Acostado | 19 de marzo de 1944 |
| Lanzado | 2 de abril de 1944 |
| Oficial | 11 de abril de 1944 |
| Desmantelado | 13 de marzo de 1948 |
| Afligido | 1 de marzo de 1972 |
| Honores y premios |
1 estrella de batalla (Segunda Guerra Mundial) |
| Destino | Vendido como chatarra, 20 de noviembre de 1972 |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Escolta destructor clase Buckley |
| Desplazamiento |
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| Largo | 306 pies (93 m) |
| Haz | 36 pies 9 pulg (11,20 m) |
| Sequía | 13 pies 6 pulg (4,11 m) |
| Propulsión |
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| Velocidad | 24 nudos (44 km / h; 28 mph) |
| Distancia | 4.940 millas náuticas (9.150 km) a 12 nudos (22 km / h; 14 mph) |
| Complemento | 15 oficiales, 198 hombres |
| Armamento |
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El USS Fieberling (DE-640) fue un destructor de escolta de clase Buckley en servicio con la Armada de los Estados Unidos de 1944 a 1948. Se vendió como chatarra en 1972.
Historia
Homónimo
El barco recibió su nombre en honor a Langdon Kellogg Fieberling, nacido el 3 de enero de 1910 en Oakland, California . Se alistó en la Reserva Naval de los Estados Unidos el 7 de octubre de 1935, y después de su entrenamiento y servicio como cadete de aviación, fue nombrado alférez el 1 de marzo de 1937. Desde el 26 de julio de 1941, ayudó a establecer el Escuadrón de Torpedos 8 , y cuando esta unidad se activó , servido con él en el USS Hornet . Cuando el Hornet zarpó para emprender el Doolittle Raid en mayo de 1942, la mitad del VT-8 permaneció en la Estación Naval de Norfolk para reemplazar sus obsoletos Douglas TBD Devastators con Grumman TBF Avengers .
El destacamento de 21 aviones llegó a Hawai el 29 de mayo, el día después de que Hornet partiera de la isla para luchar en la Batalla de Midway . Debido a que el aeródromo de Midway Island tenía algo de espacio disponible, Fieberling llevó allí a seis Vengadores. El 4 de junio, el primer día de la batalla, dirigió su destacamento en un ataque contra los portaaviones de la Armada Imperial Japonesa . De los 18 hombres, solo sobrevivieron el Alférez Albert K. Earnest y el Radioman Harrier H. Ferrier de tercera clase. Se le concedió póstumamente la Cruz Naval .
Guerra pacífica
'Fieberling fue lanzado el 2 de abril de 1944 por Bethlehem Steel Co. , San Francisco , California ; patrocinado por la Sra. C. A. Fieberling, madre del Teniente Fieberling; y comisionado el 11 de abril de 1944, el teniente comandante E. E. Lull, USNR, al mando.
Fieberling llegó a Pearl Harbor el 27 de junio de 1944 para escoltar a Eniwetok , realizando tres de esos viajes al lugar de preparación de la operación hasta el 3 de septiembre. Cinco días después zarpó hacia la isla Manus , llegando el 27 de septiembre. Hasta el 15 de diciembre, zarpó de Port Purvis en la isla de Florida en las Islas Salomón en servicio de escolta y rescate aire-mar, luego sirvió como buque de estación en Funafuti hasta el 17 de febrero de 1945.
Después de los ensayos de desembarco anfibio en Guadalcanal , Fieberling llegó a Ulithi el 21 de marzo de 1945 para cargar provisiones y municiones para el asalto a Okinawa . Llegó a la isla el 31 de marzo, cubrió los desembarcos al día siguiente y luego participó en una patrulla antisubmarina frente a la isla, donde recibió daños por un incidente cercano en las incursiones masivas kamikaze del 6 de abril. Después de escoltar un convoy de barcos de asalto descargados a Saipán entre el 9 y el 29 de abril, Fieberling regresó a Okinawa para patrullar, escoltar y realizar piquetes de radar hasta el 28 de junio.
Fieberling operó en servicio de escolta entre Okinawa y Guam y Saipan hasta el 22 de octubre de 1945, cuando zarpó para escoltar un transporte de Saipan a Japón . Regresó a Portland, Oregon , el 22 de noviembre, y después de la revisión, zarpó de San Diego, California el 15 de marzo de 1946 para cumplir con su deber de ocupación frente a la costa china . De regreso en San Diego el 13 de agosto, operó a lo largo de la costa oeste y en las islas hawaianas, probando equipos experimentales, hasta que fue dado de baja el 13 de marzo de 1948 y puesto en reserva en San Diego.
Eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de marzo de 1972, Fieberling fue vendido como desguace el 20 de noviembre de ese mismo año.
Premios
Fieberling recibió una estrella de batalla por el servicio de la Segunda Guerra Mundial .
Referencias
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .