USNS Tippecanoe (T-AO-199) -USNS Tippecanoe (T-AO-199)

USNS Tippecanoe (T-AO-199)
Historia
Estados Unidos de América
Nombre	USNS Tippecanoe
Homónimo	El río Tippecanoe en Indiana
Ordenado	24 de marzo de 1989
Constructor	Astillero Avondale , Inc., Nueva Orleans , Luisiana
Acostado	19 de noviembre de 1990
Lanzado	16 de mayo de 1992
En servicio	8 de febrero de 1993-presente
Identificación	Número IMO :  8906602 Número MMSI : 367860000 Indicativo de llamada : NTIP
Estado	En activo Comando de Transporte Marítimo Militar de servicios
Características generales
Clase y tipo	Engrasador de reabastecimiento de clase Henry J. Kaiser
Escribe	Engrasador de reabastecimiento de flota
Tonelaje	31.200 toneladas de peso muerto
Desplazamiento	9.500 toneladas de luz La carga completa se informó de diversas formas como 42,382 toneladas y 40,700 toneladas largas (41,353 toneladas métricas )
Largo	677 pies (206 m)
Haz	97 pies 5 pulg (29,69 m)
Borrador	35 pies (11 m) máximo
Potencia instalada	16.000 hp (11,9 MW) por eje 34,442 hp (25.7 MW) totales sostenidos
Propulsión	Dos motores diésel Colt-Pielstick PC4-2 / ​​2 10V-570 de velocidad media , dos ejes, hélices de paso controlable
Velocidad	20 nudos (37 km / h; 23 mph)
Capacidad	178.000 a 180.000 barriles (28.300 a 28.600 m 3 ) de fueloil y combustible para aviones 7,400 pies cuadrados (690 m 2 ) de espacio de carga seca; ocho contenedores refrigerados de 20 pies (6,1 m) con espacio para 128 tarimas
Complemento	103 (18 oficiales civiles , 1 oficial de la Marina de los EE. UU., 64 marineros mercantes, 20 miembros del personal de la Marina de los EE. UU.)
Armamento	Tiempo de paz: generalmente ninguno Tiempo de guerra: probablemente 2 x 20 mm Phalanx CIWS
Aviones transportados	Ninguno
Instalaciones de aviación	Plataforma de aterrizaje de helicópteros
Notas	Cinco estaciones de servicio Dos plataformas de transferencia de carga seca

USNS Tippecanoe (T-AO-199) es un engrasador de reabastecimiento en curso de la clase Henry J. Kaiser operado por el Comando de Transporte Marítimo Militar (MSC) para apoyar a los barcos de la Armada de los Estados Unidos . Ella sirve en la Flota del Pacífico de los Estados Unidos . Tippecanoe , el decimotercer barco de la clase Henry J. Kaiser , fue depositado en Avondale Shipyard , Inc., en Nueva Orleans , Louisiana , el 19 de noviembre de 1990 y botado el 16 de mayo de 1992. Entró en el servicio no comisionado de la Armada de los EE. UU. control del MSC con una tripulación principalmente civil el 8 de febrero de 1993.

Tippecanoe fue enviado a Timor Oriental como parte del grupo de trabajo de mantenimiento de la paz INTERFET dirigido por Australia del 16 al 24 de octubre de 1999. En enero de 2005, Tippecanoe formó parte de las actividades de socorro estadounidenses en respuesta al tsunami del océano Índico del 26 de diciembre de 2004.

Diseño

Los engrasadores de reabastecimiento de la clase Henry J. Kaiser fueron precedidos por los engrasadores de reabastecimiento de la clase Cimarron, más cortos . Tippecanoe tiene una longitud total de 206,5 metros (677 pies 6 pulgadas). Tiene una manga de 29,7 metros (97 pies) y un calado de 11 metros (36 pies). El engrasador tiene un desplazamiento de 41,353 toneladas (40,700 toneladas largas; 45,584 toneladas cortas) a plena carga. Tiene una capacidad de 180,000 barriles imperiales (29,000,000 l; 6,500,000 imp gal; 7,800,000 US gal) de combustible de aviación o fueloil. Puede transportar una carga seca de 690 metros cuadrados (7400 pies cuadrados) y puede refrigerar 128 paletas de alimentos. El barco está propulsado por dos motores diésel Colt-Pielstick 10 PC4.2 V 570 que impulsan dos ejes; esto da una potencia de 25,6 megavatios (34,800 PS; 34,300 shp).

Los engrasadores de la clase Henry J. Kaiser tienen velocidades máximas de 20 nudos (37 km / h; 23 mph). Fueron construidos sin armamento, pero pueden equiparse con sistemas de armas cerrados . El barco tiene una plataforma para helicópteros pero no tiene instalaciones de mantenimiento. Está equipado con cinco estaciones de servicio; estos pueden llenar dos barcos al mismo tiempo y el barco es capaz de bombear 900,000 galones estadounidenses (3,400,000 l; 750,000 imp gal) de diesel o 540,000 galones estadounidenses (2,000,000 l; 450,000 imp gal) de combustible para aviones por hora. Tiene un complemento de ochenta y nueve civiles (diecinueve oficiales), veintinueve tripulantes de repuesto y seis tripulantes de la Marina de los Estados Unidos.

Fotos

• 

  Tippecanoe y el buque hospital del Comando de Transporte Marítimo Militar USNS  Mercy  (T-AH-19) realizaron una reposición en el mar en el Océano Índico el 8 de abril de 2005.

• 

  Tippecanoe reabastece de combustible al destructor de misiles guiados USS  Bulkeley  (DDG-84) .

• 

  Tippecanoe reabastece de combustible al destructor de misiles guiados JS  Kongō de la Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa y al destructor JS  Ikazuchi (DD-107) el 5 de diciembre de 2010.  

Referencias

• Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de EE. UU., Es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .
• La petrolera Tippecanoe impulsa la ayuda en los esfuerzos de alivio del tsunami

enlaces externos

• NavSource Online: Archivo de fotografías de barcos de servicio: USNS Tippecanoe (T-AO-199)
• USNS Tippecanoe (T-AO 199)
• Wildenberg, Thomas (1996). Acero gris y petróleo negro: buques tanque rápidos y reabastecimiento en el mar en la Marina de los EE . UU., 1912-1995 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval . Consultado el 28 de abril de 2009 .