Ruta estadounidense 20 en Illinois - U.S. Route 20 in Illinois
Ruta estadounidense 20 | ||||
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Carretera Ulysses S. Grant Memorial | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por IDOT y CDOT | ||||
Largo | 376,47 km | |||
Existió | 1926-presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | Estados Unidos 20 en East Dubuque | |||
Extremo este | Estados Unidos 12 / Estados Unidos 20 / Estados Unidos 41 en Chicago | |||
Localización | ||||
Condados | Jo Daviess , Stephenson , Winnebago , Boone , McHenry , Kane , DuPage , Cook | |||
Sistema de carreteras | ||||
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La ruta 20 de los EE . UU. ( US 20 ) en el estado de Illinois de los EE. UU. Es una carretera principal que va desde la línea del estado de Iowa en East Dubuque en el extremo noroeste de Illinois, hasta la línea del estado de Indiana en Chicago al sur de Chicago Skyway , una distancia de 233,93 millas (376,47 km). En toda su extensión, la US 20 se designa como la autopista General Ulysses S. Grant , a menudo abreviada como la autopista US Grant Memorial. Sin embargo, este nombre solo se usa comúnmente al oeste de Elgin . US 20 pasa por alto la ciudad de Elgin en una autopista conocida como Elgin Bypass o Dr. Martin Luther King Jr. Memorial Highway . Desde Elgin hasta Melrose Park , la US 20 sigue a Lake Street . Luego sigue Mannheim Road y, más al sur, La Grange Road . La US 20 también sigue la 95th Street mientras gira hacia el este a través de los suburbios del suroeste de Chicago. Finalmente sale de Illinois en Indianapolis Boulevard.
Descripción de la ruta
Noroeste de Illinois
Cuando la carretera ingresa a Illinois a través del puente Julien Dubuque , continúa hacia el sureste por un tiempo, en paralelo con el río Upper Mississippi antes de girar hacia el este en el accidentado territorio del Driftless Area en el condado de Jo Daviess , luego girando plano y recto al oeste de Stockton, Illinois y entrando en el condado de Stephenson . La Casa Ulysses S. Grant , un hito nacional, se encuentra cerca de la carretera en el extremo este de Galena, Illinois .
El camino entre Dubuque y Stockton alguna vez fue conocido como el tramo de camino más peligroso debido a las colinas y curvas flanqueadas por acantilados y valles. Los viajeros fueron recibidos con carteles que les recordaban que debían conducir con cuidado al entrar en este tramo de la carretera.
En Freeport , la US 20 se encamina a un desvío de la autopista de acceso limitado. Entre Freeport y Rockford hay dos de tráfico ligero intersecciones controladas por. La circunvalación de Rockford enruta la US 20 hacia una autopista de acceso limitado completo ; permanece de esta manera hasta que se superpone a la I-39 al sureste del centro de Rockford.
Rockford hacia Elgin
Al este de Rockford, la ruta de la US 20 corre paralela a la I-90 ; US 20 sirve a ciudades menores a las que no se puede acceder desde la autopista de peaje Jane Addams Memorial Tollway . Es una carretera dividida de cuatro carriles desde la I-39 hasta el este de Belvidere ; para el resto de este tramo, es una carretera rural de dos carriles sinuosa.
La US 20 atraviesa los centros de las pequeñas ciudades y áreas no incorporadas de Garden Prairie , Harmony y Starks , así como la ciudad de Marengo . En Starks, la US 20 en dirección este se superpone con la Ruta 47 de Illinois en dirección sur y la Ruta 72 de Illinois en dirección oeste , formando una concurrencia en sentido contrario . Las tres rutas pasan por debajo de un viaducto ferroviario antes de separarse al sur de Starks.
Continuando hacia el este, la US 20 atraviesa Pingree Grove antes de ingresar al área de Elgin . Antes de entrar a Elgin, la US 20 se ensancha a una autopista de acceso limitado de cuatro carriles que pasa por alto Elgin, alrededor del extremo sur de la ciudad. Esta carretera se conoce como Elgin Bypass.
Elgin a Indiana
Al final de la circunvalación de Elgin, la US 20 toma el nombre de Lake Street. La US 20 tiene numerosas intersecciones de gran volumen, incluido un intercambio de desnivel con la Ruta 59 de Illinois . En Hanover Park , un proyecto de reconstrucción de principios de la década de 2000 amplió los carriles de la carretera y creó una mediana para viajes más seguros; al este de Barrington Road / County Farm Road, la carretera se convierte brevemente en seis carriles durante una milla (1,6 km) hasta la autopista Elgin-O'Hare Expressway .
La US 20 continúa en dirección este-sureste a través del centro de la ciudad de Bloomingdale y se convierte en seis carriles en la frontera de Bloomingdale- Roselle . Mantiene seis carriles a través de un corredor de muy alto tráfico hasta la Interestatal 290 y luego hasta la Ruta 53 de Illinois antes de regresar a cuatro carriles mientras presta servicio al centro de Addison , en paralelo con la Interestatal 290 hacia el norte. Pasado Elmhurst , la carretera se superpone a la Interestatal 290 durante una milla.
20 de los EEUU continúa a través de Stone Park y Melrose Park antes de girar al sur y unirse a rutas de los EEUU 12 / 45 en Mannheim carretera . En La Grange , las US 12, 20 y 45 combinadas que viajan por La Grange Road se cruzan con Ogden Avenue , que lleva a la US 34 , uno de los pocos lugares donde se cruzan cuatro carreteras numeradas de Estados Unidos. La Grange Road continúa hacia el sur hasta que la US 20 se convierte en 95th Street en dirección este con la US 12. Esta combinación luego se une con la US Route 41 , donde las tres rutas siguen Ewing Avenue e Indianapolis Boulevard, que son las últimas porciones de la US 20 antes de cruzar el línea estatal en Indiana.
Historia
La ruta de la US 20 no ha cambiado desde 1938. Antes de 1938, la US 20 continuaba hacia el este en Lake Street al este de Mannheim Road (US 12 / US 45). Atravesó el centro de Chicago y salió de Chicago hacia el sur por lo que ahora es Torrence Avenue. En 1955, la Asamblea General de Illinois designó la totalidad de los 20 Estados Unidos en Illinois como la "Carretera Conmemorativa de la Subvención de los Estados Unidos". Se produjeron nuevos carteles a finales de 2007 para reflejar esta designación en toda su extensión.
Bypass de Elgin
La construcción de la extensión de Golf Road ( Ruta 58 de Illinois ) hasta Summit Street en Elgin se completó en 1932. En 1958, la Interestatal 90 (I-90) se construyó a través del lado norte de Elgin extendiéndose hacia el este hasta Devon Avenue, y luego a Chicago por 1960. En 1935, preocupados por el aumento del tráfico, los residentes de Elgin trazaron planes para construir una circunvalación. La US 20 había sido encaminada por Villa Street, Highland Avenue y Larkin Avenue hasta el centro de Elgin. 27 años después, una sección de la autopista se abrió al sur de Elgin como Elgin Bypass.
El segmento de la circunvalación de Elgin entre McLean Boulevard y Grace Street ( Ruta 25 de Illinois ), incluido el puente del río Fox, se abrió primero. Más tarde, se abrieron los segmentos exteriores de la circunvalación, hacia Randall Road en el oeste y Bluff City Boulevard en el este. El 30 de noviembre de 1962, el gobernador Otto Kerner Jr. dedicó Elgin Bypass.
Desde 1962 hasta 1984, la ruta anterior fue designada como US 20 Business .
En 2012-2016, el intercambio entre Elgin Bypass y McLean Blvd se actualizó a un SPUI , el puente se ensanchó y reemplazó y partes del Bypass se repavimentaron a un costo de $ 44,4 millones.
En 2019, el intercambio entre Elgin Bypass y Randall Road recibió una mejora de $ 9 millones para que el tráfico de Randall Road en dirección norte pueda ingresar al Elgin Bypass en dirección este sin girar a la izquierda en un semáforo.
A partir de 2014, un estudio exhaustivo del corredor de circunvalación de Elgin dio como resultado una serie de recomendaciones que incluyen un puente más ancho sobre el río Fox, un puente de reemplazo para la IL-31 que cruza la derivación y el reemplazo de otros puentes. Las estimaciones de 2019 de las mejoras recomendadas totalizan $ 84 millones, con $ 10,6 millones designados para el puente IL-31.
Futuro
Los planes a largo plazo exigen que la US 20 se actualice a una autopista de cuatro carriles desde Rockford hasta East Dubuque . El proyecto se remonta a la década de 1970, cuando se propuso un importante sistema de autopistas suplementarias en Illinois. US 20 se ha completado como una combinación de autopista / autopista de cuatro carriles entre Rockford y Freeport , así como entre Galena y East Dubuque. Está previsto cubrir la brecha restante entre Freeport y Galena, pero los esfuerzos se han estancado en los últimos años, principalmente debido a problemas de financiación.
Intersecciones principales
Todas las salidas son innumerables.
condado | Localización | mi | km | Destinos | Notas |
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río Mississippi | 0.0 | 0.0 |
US 20 oeste / Great River Road (Ruta Nacional) norte - Dubuque |
Continuación a Iowa | |
Línea del estado de Iowa-Illinois ( puente Julien Dubuque ) | |||||
Jo Daviess | East Dubuque | 0,7 | 1.1 | IL 35 norte - Wisconsin | Intercambio; término sur de IL 35; sin entrada en dirección este |
Municipio de Rawlins | 11,2 | 18.0 | IL 84 norte - Hazel Green | El extremo occidental de IL 84 se superpone | |
Elizabeth Township | 26,4 | 42,5 |
IL 84 sur / Great River Road (ruta nacional) sur (Washington Street) - Hanover , Savanna |
El extremo este de IL 84 / Great River Road se superpone | |
Stockton | 41,7 | 67,1 | IL 78 sur (calle principal) - Mount Carroll | El extremo occidental de IL 78 se superpone | |
Stockton - Línea del municipio de Wards Grove |
42,9 | 69,0 | IL 78 norte - Warren | Extremo este de IL 78 se superpone | |
Stephenson | Lena | 50,8 | 81,8 | IL 73 - Lena , Pearl City | |
Puerto Libre | 57,4 | 92,4 |
Autobús de los Estados Unidos 20. este - Freeport |
Terminal occidental del autobús US 20; extremo occidental de la autopista | |
61,8 | 99,5 | IL 26 - Freeport , Monroe | |||
65,0 | 104,6 | IL 75 - Freeport , Rockton | |||
68,8 | 110,7 | Springfield Road - Freeport | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste | ||
Autobús de los Estados Unidos 20. oeste - Freeport |
Salida hacia el oeste y entrada hacia el este; término del este de US 20 Bus .; extremo este de la autopista | ||||
Winnebago | Rockford | 85,9 | 138,2 |
Autobús de los Estados Unidos 20. este (State Street) |
Salida hacia el este y entrada hacia el oeste; término occidental del autobús US 20; extremo occidental de la sección de la autopista |
87,7 | 141,1 | CR 24 (Meridian Road) | |||
90,1 | 145,0 | CR 27 (Carretera Montague) | |||
92,7 | 149,2 | IL 2 (calle principal) - Dixon | |||
94,6 | 152,2 | IL 251 (calle 11) - Rochelle | |||
96,8 | 155,8 | Camino alpino | |||
97,3 | 156,6 | I-39 sur / US 51 sur - Bloomington , Normal | El extremo occidental de la I-39 / US 51 se superpone | ||
100,4 | 161,6 |
I-39 norte / US 51 norte hasta I-90 (autopista de peaje Jane Addams Memorial) / Harrison Avenue - Chicago , Wisconsin , Rockford |
Intercambio de hoja de trébol ; extremo este de la sección de la autopista; el extremo este de la I-39 / US 51 se superpone; I-39 salida 122A | ||
Boone | Belvidere | 106,1 | 170,8 | Appleton Road | Intercambio |
108,0 | 173,8 |
Autobús de los Estados Unidos 20. oeste (Belvidere Road) hasta la I-90 (Genoa Road) |
Terminal del este del autobús US 20. | ||
McHenry | Marengo | 119,2 | 191,8 |
IL 23 (State Street) a IL 176 (Telegraph Street) |
|
Kane | Hampshire | 128,0 | 206,0 |
I-90 (autopista de peaje Jane Addams Memorial) - Chicago , Rockford |
I-90 salida 42 |
Pingree Grove | 133,6 | 215,0 | IL 47 norte / IL 72 este - West Dundee , Huntley | Extremo occidental de la superposición de IL 47 / IL 72 | |
134,0 | 215,7 | IL 47 sur / IL 72 oeste - Elburn , Hampshire | Extremo este de IL 47 / IL 72 se superponen | ||
Elgin | 141,5 | 227,7 | CR 34 ( Randall Road ) | Extremo occidental de la autopista de circunvalación de Elgin | |
141,6 | 227,9 | Avenida Larkin | Salida hacia el este y entrada hacia el oeste | ||
143,0 | 230,1 | Bulevar McLean | |||
144,4 | 232,4 | IL 31 (State Street) | |||
145,1 | 233,5 | IL 25 | Dividido en salidas norte y sur separadas hacia el oeste | ||
cocinero | 146,4 | 235,6 | Calle Villa | Salida hacia el oeste y entrada hacia el este; extremo este de Elgin Bypass | |
Bartlett | 148,6 | 239,1 | IL 59 (Sutton Road) - Barrington , West Chicago | Intercambio | |
DuPage | Parque Hannover | 152,6 | 245,6 |
IL 390 este (autopista de peaje de Elgin-O'Hare) |
I-Pass solamente; intercambio; término occidental de IL 390 |
Addison | 158,6 | 255,2 |
I-355 a I-290 - Joliet , Chicago , Rockford |
I-355 salida 31 | |
158,8 | 255,6 | IL 53 (Rohlwing Road) | |||
Línea Addison - Elmhurst | 162,6 | 261,7 |
Camión US 64 oeste / IL 83 (Kingery Highway) hasta I-290 CR 20 este (Grand Avenue) |
Intercambio; extremo occidental de la superposición de camiones IL 64 | |
Elmhurst | 163,8 | 263,6 | York Road | Intercambio | |
I-290 oeste - Rockford | El extremo occidental de la I-290 se superpone; I-290 salida 12 | ||||
164,8 | 265,2 |
I-290 este a I-294 sur ( Tri-State Tollway ) - Chicago , Indiana |
El extremo este de la I-290 se superpone; I-290 salida 13A; I-294 norte, salida 31 | ||
165,2 | 265,9 |
IL 64 East ( North Avenue ) / US 64 Extremo del camión |
Intercambio; extremo este de la superposición de camiones IL 64; salida izquierda en dirección este y entrada izquierda en dirección oeste | ||
cocinero | Northlake | 165,4 | 266,2 |
I-294 norte (Tri-State Tollway) - Milwaukee , O'Hare |
I-294 salida 33 |
Berkeley | 167,3 | 269,2 | US 12 oeste / US 45 norte ( Mannheim Road norte) | El extremo occidental de US 12 / US 45 se superpone | |
Bellwood - Línea Hillside | 168,4 | 271.0 | IL 56 oeste (Washington Boulevard) | Término del este de IL 56 | |
Hillside - línea Westchester | 169,2 | 272,3 | I-290 / IL 110 (CKC) | I-290 salida 17 | |
169,7 | 273,1 | IL 38 oeste ( Roosevelt Road ) | Término del este de IL 38 | ||
La Grange | 172,9 | 278,3 | Estados Unidos 34 ( Ogden Avenue ) | ||
Campo - línea Hodgkins | 174,1 | 280,2 | Histórico US 66 (Joliet Road) | ||
176,8 | 284,5 |
I-55 (Stevenson Expressway) hasta I-294 norte - Chicago , St. Louis |
I-55 salida 279 | ||
Willow Springs | 178,1 | 286,6 |
IL 171 ( Archer Avenue ) hasta 79th Street / I-294 sur (Tri-State Tollway) - Indiana |
Intercambio de hoja de trébol ; salida izquierda en dirección este | |
Hickory Hills | 180,2 | 290,0 | US 45 sur ( La Grange Road sur) | El extremo este de la US 45 se superpone | |
Bridgeview | 182,5 | 293,7 |
I-294 (autopista de peaje Tri-State) - Wisconsin , Indiana |
Peaje; I-294 salida 17 | |
182,9 | 294,3 | IL 43 ( Harlem Avenue ) | Intercambio de hoja de trébol | ||
Césped de roble | 185,9 | 299,2 | IL 50 ( Cicero Avenue ) | ||
Chicago | 191.0 | 307,4 |
Halsted Street hasta la I-57 / I-94 este / IL 1 |
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192.0 | 309.0 | I-94 oeste ( Autopista Dan Ryan ) | I-94 salida 62 | ||
194.0 | 312.2 |
Stony Island Avenue hasta la I-94 |
Término norte de la autopista Stony Island Avenue (hacia el sur); a nivel de la calle en dirección norte | ||
196,5 | 316,2 | US 41 norte / LMCT (Ewing Avenue norte) | El extremo occidental de la US 41 se superpone | ||
197,9 | 318,5 |
I-90 oeste / Chicago Skyway oeste |
Firmado como "Hacia la I-90 oeste"; el acceso a la I-90 este está en Indiana ; Salida 107 de la I-90 | ||
198,0 | 318,7 | US 12 este / US 20 este / US 41 sur / LMCT (Indianapolis Boulevard) - Hammond | Continuación hacia Indiana | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Rutas comerciales
La US 20 ha sido desviada alrededor de las ciudades de Freeport , Rockford , Elgin y Chicago . Actualmente se planea un bypass para Galena .
El Business US 20 más largo de Illinois se extiende por 21 millas (34 km) desde el oeste de Rockford hasta el este de Belvidere. La ruta comienza justo al oeste de Weldon Road y corre como State Street hacia el centro de Rockford, donde se divide en dos calles de un solo sentido (Chestnut Street y Walnut Street para el tráfico en dirección este, Jefferson Street para el tráfico en dirección oeste). La ruta continúa hacia el este a lo largo de State Street hasta el final a través de Rockford y se convierte en una carretera de dos carriles entre Rockford y Belvidere. Business US 20 se enruta luego en un circuito exterior alrededor de la ciudad de Belvidere antes de fusionarse con US 20 cerca de Genoa Road y la I-90.
La empresa US 20 en Elgin se eliminó en 1984. Corría a lo largo de Larkin Avenue, Highland Avenue, Chicago Street y Villa Avenue. La ruta actual de la US 20 al sur de Elgin se llama Elgin Bypass.
Business US 20 en Chicago se eliminó en 1968. Esto existió desde 1960 hasta 1968; antes de esa fecha, fue City US 20 desde 1938 hasta 1960.
Ver también
Referencias
enlaces externos
Mapa de ruta :
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Ruta estadounidense 20 | ||
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Estado anterior: Iowa |
Illinois | Siguiente estado: Indiana |