Buque patrullero clase Tsugaru - Tsugaru-class patrol vessel

Buque patrullero clase Tsugaru

Settsu (PLH-07)
Resumen de la clase
Nombre:	Clase tsugaru
Operadores:	Guardia Costera de Japón
Precedido por:	Soja
Construido:	1978-2001
En comisión:	1979-presente
Terminado:	9
Activo:	9
Características generales de la clase Ryukyu
Escribe:	PLH (buque patrullero grande con helicóptero)
Desplazamiento:	4.037 toneladas a plena carga
Largo:	105,4 m (345 pies 10 pulgadas)
Haz:	14,6 m (47 pies 11 pulgadas)
Sequía:	8,0 m (26 pies 3 pulgadas)
Propulsión:	2 × ejes 2 × motores diesel
Velocidad:	23 nudos (43 km / h; 26 mph)
Abarcar:	6.000  millas náuticas (11.000 km; 6.900 millas)
Complemento:	69
Armamento:	1 × cañón L / 90 de 35 mm 1 × JM61-RFS 20 mm pistola
Instalaciones de aviación:	1 × helicóptero ASR

El buque patrullero de la clase Tsugaru ( つ が る 型 巡視 船 , Tsugaru-gata-junnshi-senn ) es una clase de patrulleras tipo PLH de la Guardia Costera de Japón (JCG; ex Agencia de Seguridad Marítima, MSA).

Antecedentes

A fines de la década de 1970, estaba claro que las nuevas reglas internacionales sobre la zona económica exclusiva necesitarían un aumento considerable en el tamaño de las flotas de la Agencia de Seguridad Marítima. Para cubrir un amplio océano con un pequeño número de embarcaciones, JMSA comenzó a considerar la operación de envío de helicópteros de rescate aire-mar .

Al principio, Sōya se construyó como un prototipo en el plan del año fiscal 1977. Luego, a partir del presupuesto suplementario del mismo año, se inició la construcción de esta clase.

Diseño

Esta clase se basa aproximadamente en su prototipo, Sōya , es lo mismo que tener un castillo de proa largo, pero se omitió su capacidad para romper el hielo . Para operar helicópteros con estos pequeños barcos, se instalaron tanques antivuelco y estabilizadores de aleta fija . Dado que esta clase se construyó durante mucho tiempo, el diseño es ligeramente diferente. En particular, la mejora general se agregó al diseño de los dos últimos buques, por lo que el Instituto Naval de los Estados Unidos los clasificó como un grupo separado, clase Ryukyu .

Al igual que Sōya , estos barcos no son solo una plataforma para helicópteros, sino también un barco de comando , por lo que una sala de operaciones , sección OIC, se instala junto al puente. La capacidad de comando y control se mejora secuencialmente. Actualmente, el sistema Heli-TV está instalado para permitir la transmisión de señales de TV directamente desde un helicóptero a la sección OIC. También hay un sistema SATCOM para transmitir estas señales de TV a la sede en tierra.

En los primeros barcos, se instalaron un cañón L / 60 Bofors de 40 mm y un cañón L / 70 Oerlikon de 20 mm . Pero ambos se volvieron obsoletos, por lo que más tarde, los cañones de 40 mm fueron reemplazados por cañones L / 90 Oerlikon de 35 mm , y los cañones de 20 mm fueron reemplazados por cañones rotativos JM61-M de 20 mm . Y en la clase Ryukyu , los cañones giratorios de 20 mm se actualizan a JM61-RFS, versión operada de forma remota con un director óptico.

En los primeros días, los helicópteros de rescate Bell 212 aire-mar se desplegaron como helicópteros a bordo . Luego, con el envejecimiento del Bell 212, fueron reemplazados por el Sikorsky S-76 C / D en 2016.

En servicio

Estos barcos funcionan como barcos de mando de cada flotilla o grupo de trabajo del Cuartel General de la Guardia Costera Regional, y realizan muchas operaciones de búsqueda y rescate .

En el incidente de barcos sospechosos frente a la costa de la península de Noto , Chikuzen actuó como base de operaciones avanzada del Equipo de seguridad especial (SST). También hizo disparos de advertencia con su JM61-M.

Con su capacidad de patrulla de alta resistencia y de aviación, estos barcos también atienden el envío al extranjero, incluidas las operaciones de lucha contra la piratería en el Estrecho de Malaca .

Barcos en la clase

Referencias

enlaces externos

• Medios relacionados con los buques patrulleros de la clase Tsugaru en Wikimedia Commons