Tavo Hellmund - Tavo Hellmund
Tavo Hellmund (n. 24 de febrero de 1966; Ciudad de México, México ) es un empresario estadounidense , promotor de eventos y ex piloto de carreras. Aunque trabajó para la Copa Mundial de la FIFA de 1986 en México y los Juegos Olímpicos de Atlanta del COI de 1996 , Hellmund es más conocido por ser la mente maestra y ser responsable de traer las carreras de Fórmula Uno de regreso a los Estados Unidos para el Gran Premio de Estados Unidos en Austin en 2012 y el Gran Premio de México Ciudad de México en 2015. También fue socio fundador del Circuito de las Américas en el condado de Travis, Texas . Por eso ha sido nombrado North Americas F1 Hero.
Carrera de carreras
Hellmund mostró signos de talento, pero siempre estuvo paralizado por la falta de patrocinio durante su carrera como piloto. Ganó carreras en FIA Fórmula Ford y Fórmula 3 , SCCA Fórmula Ford , American Sedan, NASCAR Grand National y Late Models, terminando su carrera como piloto en 2005.
Promotor
Habiendo heredado el error del promotor de eventos de su padre, trabajó en una función o en cualquier otra, ampliando concesiones, llevando entradas para marketing y activación en el lado operativo y comercial en decenas de eventos, incluyendo una amplia variedad de carreras como INDYCAR , IMSA. y carreras de SCCA y tan diversas como la Copa del Mundo de 1986 y los Juegos Olímpicos de 1996 en Atlanta. De 2005 a 2009, promovió el Texas Racefest, que combinó una carrera de enanos de la USAC nacional y una carrera de NASCAR Grand National en el mismo fin de semana. Racefest se agotó los 5 años y ganó su empresa Full Throttle Productions como Promotor de pistas cortas del año.
Gran Premio de Estados Unidos
En mayo de 2010, la Fórmula 1 anunció que se llegó a un acuerdo de 10 años con Hellmunds Full Throttle Productions para que el USGP de F1 se alojara en un Circuito de las Américas que pronto se construirá en las afueras de Austin, Texas, a partir de 2012. Hellmund ha tenido un Relación de 45 años con Bernie Ecclestone, presidente emérito de la Fórmula Uno . Hellmund y la entonces contralora de Texas Susan Combs encabezaron la aprobación de la legislación que permitiría a la carrera de F1 recibir 25 millones de dólares anuales por el evento. Hellmund nombró a la pista Circuito de las Américas debido a su amor por el nombre de un hipódromo en la Ciudad de México . También dibujó el diseño de la pista en una servilleta de barbacoa en 2007. El producto final es 90% igual que el boceto original. Después de un par de años de enemistades con uno de los inversores, Hellmund aceptó ser comprado, lo que se completó oficialmente en noviembre de 2013. Para entonces ya estaba en camino de lanzar el Gran Premio de México . Hellmund ya no tiene vínculos con el Circuito de las Américas .
Gran Premio de México
En julio de 2014, Bernie Ecclestone confirmó que el Gran Premio de México volvería al calendario de F1 en la temporada 2015 de Fórmula Uno . El renovado Gran Premio de México está impulsado por dos figuras clave, Tavo Hellmund, cerebro de la F1 USGP en Austin, Texas, y su homólogo en México , Alejandro Soberon, director ejecutivo del Grupo CIE . El domingo 1 de noviembre de 2015, el Gran Premio de México dio la bienvenida a una asistencia de 134,850 días de carrera, y la marca de tres días fue de 335,850. El tres veces campeón mundial y ex presidente de Mercedes, Niki Lauda, dijo a los periodistas después del Gran Premio de México : "Fue lo mejor que he visto en toda mi vida". David Tremayne, del Straits Times, escribió: "Esa es una audiencia seria. Como lección práctica sobre cómo organizar un gran premio, el equipo de Hellmund estableció un nuevo punto de referencia, y por esto, el deporte debería estar agradecido". Por segundo año consecutivo, el Gran Premio de México 2016 fue premiado como evento del año. Bernie Ecclestone , CEO de Formula One Management (FOM), dijo: "Este es un reconocimiento a la extraordinaria promoción y organización del Gran Premio y a la increíble pasión del público mexicano. ¡ México lo hizo de nuevo! En diciembre de 2019 - El Gran Premio de México. fue galardonado con la carrera mejor promocionada por un quinto año consecutivo sin precedentes y récord.
Propiedad del equipo de F1
En noviembre de 2015, se informó que Hellmund estaba considerando seriamente comprar el Manor F1 Team , que tenía problemas económicos, al entonces propietario Stephen Fitzpatrick . Hellmund admitió que hacia fines de 2016, el consorcio liderado por Hellmund había acordado los términos para la compra con la condición de que el equipo terminara el campeonato en el décimo lugar en el campeonato de constructores, lo que garantizaría al equipo $ 15 millones el año siguiente en premios. Resultó que Manor perdió la posición en el Gran Premio de Brasil y el trato se vino abajo. Desafortunadamente, Manor pasó a la administración y cerró 2 meses después.