Administración estatal de ferrocarriles y puertos marítimos - State Railways and Seaports Administration
| Visión de conjunto | |
|---|---|
| Sede | Ankara , Turquía |
| Marca de informe | DDYL |
| Lugar | Turquía |
| Fechas de operación | 1927-1929 |
| Predecesor | CFAB , ŞDİ , Dİİ |
| Sucesor | Administración estatal de ferrocarriles |
| Técnico | |
| Ancho de vía |
1.435 mm ( 4 ft 8 1 / 2 en ) 1,520 mm ( 4 pies 11 27 / 32 en ) (Sarıkamış-Gyumri) 750 mm ( 2 pies 5 1 / 2 en ) (Sarıkamış-Erzurum) |
| Longitud | 1.730 kilómetros (1.075 mi) |
La Administración Estatal de Ferrocarriles y Puertos Marítimos (en turco : Devlet Demiryolları ve Limanları İdare-i Umumiyesi ) o DDYL era una empresa de ferrocarriles de propiedad estatal formada en 1927 por la fusión de tres ferrocarriles de propiedad estatal: los ferrocarriles de Anatolia Bagdad , Eastern Railway y Railway. Administración de Construcción y Gestión . El DDL es el predecesor directo de los ferrocarriles estatales turcos .
El DDYL heredó 1.730 km (1.070 millas) de líneas ferroviarias de sus tres predecesores y, al mismo tiempo, el ferrocarril fue responsable de la construcción de nuevas líneas, siendo la más importante la extensión del ferrocarril de Kayseri a Sivas. El 4 de junio de 1929, el gobierno turco formó la Administración Estatal de Ferrocarriles (en turco : Devlet Demiryolları Umum Müdürlüğü , DDY ) que absorbió la Administración Estatal de Ferrocarriles y Puertos.