Prepárate para la acción -Stand By for Action
| Prepárate para la acción | |
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| Dirigido por | Robert Z. Leonard |
| Guión por | George Bruce John L. Balderston Herman J. Mankiewicz |
| Historia de | Laurence Kirk Harvey S. Haislip R. C. Sherriff |
| Producido por |
Orville O. Dull Robert Z. Leonard |
| Protagonizada |
Robert Taylor Brian Donlevy Charles Laughton |
| Cinematografía | Charles Rosher |
| Editado por | George Boemler |
| Musica por | Lennie Hayton |
Empresa de producción |
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Fecha de lanzamiento |
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Tiempo de ejecución |
109 minutos |
| País | Estados Unidos |
| Idioma | inglés |
| Presupuesto | $ 1,4 millones |
| Taquillas | $ 3,2 millones |
Stand By for Action (título británico: Cargo of Innocents ) es una película de guerra de la Marina estadounidense en blanco y negro de 1942de MGM , dirigida por Robert Z. Leonard y protagonizada por Robert Taylor , Brian Donlevy , Charles Laughton , Walter Brennan . Marilyn Maxwell hizo su debut cinematográfico con este largometraje. Sugerido por una historia de Laurence Kirk, y con una historia original del Capitán Harvey Haislip y RC Sherriff , el guión de la película fue escrito por George Bruce, John L. Balderston y Herman J. Mankiewicz .
Trama
Durante los primeros meses de la participación de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial , el teniente Gregg Masterman, educado en Harvard y con buenas conexiones, disfruta de su cómodo puesto como ayudante menor del contralmirante Stephen "Old Ironpants" Thomas, jugando tenis y organizando diversas funciones sociales de la Marina. Durante un encuentro fortuito, le da malos consejos al teniente comandante Martin J. Roberts. Como resultado, Thomas le da a Roberts el mando de un destructor una vez obsoleto pero ahora reacondicionado de la Primera Guerra Mundial , el USS Warren . Sin embargo, para su consternación, Masterman se encuentra reasignado por el almirante Thomas como el nuevo oficial ejecutivo de Roberts . Cuando Masterman se entera de que Henry Johnson, cuidador civil de la nave, era un miembro de la Warren ' tripulación original s durante la guerra y está familiarizado con las peculiaridades de la nave, le ayuda a alistarse en la Marina con su viejo calificación y una vez más servir a bordo su amada nave. A pesar de su incómodo comienzo, Masterman comienza a convertirse en un oficial de mar eficaz bajo la tutela de Roberts, aunque Roberts tiene que recordarle constantemente que no puede anteponer el bienestar de ninguna persona al de su misión. Sin embargo, la primera vez que un avión japonés ataca al Warren , es el error de Masterman lo que les impide derribarlo.
El almirante Thomas está a cargo de un convoy de barcos de Honolulu a San Francisco, pero uno de los destructores de escolta se descompone y se asigna al USS Warren para reemplazarlo. Mientras viaja a velocidad de flanco a través de una fuerte tormenta del Pacífico para unirse al convoy, Johnson cae y sufre una conmoción cerebral . Masterman viola las órdenes y reduce la velocidad para darle a Johnson un viaje más suave por un tiempo. Johnson mejora pero sigue delirando, creyendo que está de vuelta a bordo del destructor durante la Primera Guerra Mundial. Antes de llegar al convoy, Warren se encuentra con un bote salvavidas de un barco que tuvo que separarse de él y fue torpedeado. En él hay dos tripulantes y un grupo que está siendo evacuado de un hospital de maternidad: dos mujeres embarazadas y 20 bebés. Masterman y la tripulación deben ocuparse de ellos, incluidos dos nacimientos.
Otro avión japonés ataca y paraliza el buque insignia del almirante Thomas, dañando su mecanismo de dirección. El Warren derriba el avión, pero su acorazado emerge de un espeso banco de niebla y abre fuego contra el buque insignia. Corresponde a la Warren ' equipo de s de tomar medidas inmediatas batalla. Roberts informa a Masterman de su plan de ataque: instalar una cortina de humo densa , retroceder detrás de ella, luego cargar a través del humo y lanzar una serie de torpedos hacia el acorazado a corta distancia. Cuando el capitán se lesiona, Masterman debe asumir el mando. Johnson, herido, puede escapar de la enfermería y aparece al timón del destructor poco después de que la tripulación del puente resulta herida. Inmediatamente se hace cargo de Masterman durante la batalla. El Warren dispara con éxito seis torpedos contra el acorazado japonés, detonando sus cargadores de municiones y destruyendo por completo la nave capital.
Después de su regreso a San Francisco, se lleva a cabo una ceremonia formal a bordo del USS Warren ahora reparado : un orgulloso almirante Thomas presenta a Roberts, Masterman y un Johnson recuperado con el más alto honor de la Marina , la Navy Cross , otorgada por el presidente.
Emitir
- Robert Taylor como el teniente Gregg Masterman
- Charles Laughton como el contralmirante Stephen Thomas
- Brian Donlevy como el teniente comandante Martin J. Roberts
- Walter Brennan como el jefe Yeoman Henry Johnson
- Marilyn Maxwell como Audrey Carr (su debut en la pantalla)
- Henry O'Neill como el comandante Stone MC
- Marta Linden como Mary Collins
- Chill Wills como el contramaestre Jenks del jefe
- Douglass Dumbrille como Capitán Ludlow
Producción
Se consideraron varios títulos, pero finalmente la película se convirtió en Stand By for Action . Los otros títulos fueron: Cargo of Innocence (el título con el que se estrenó la película en Gran Bretaña), A Cargo of Innocents , Men O'War , Clear for Action , Navy Convoy , This Man's Navy y Pacific Task Force . Aunque la película se rodó en Hollywood, originalmente estaba programada para ser filmada a fines de 1941 en el estudio de MGM en Inglaterra, con Clarence Brown dirigiendo a Robert Donat y Edmund Gwenn . Sin embargo, la producción cinematográfica se trasladó a California debido a la situación de guerra en Estados Unidos después de Pearl Harbor. La intención original era que la película se desarrollara en el Océano Atlántico y tratara sobre la Royal Navy. Después de que Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial, la historia cambió para centrarse en la Armada de los Estados Unidos en el Pacífico. Esta fue la primera película de guerra naval realizada por MGM.
Liberar
La película se estrenó en la víspera de Año Nuevo de 1942 en varias ciudades, incluidas Boston , Providence, Rhode Island , Washington, DC , Chicago , Norfolk, Virginia , San Diego, California y San Francisco . MGM había proyectado previamente la película para oficiales navales en bases en California.
Respuesta
respuesta crítica
La respuesta de la crítica no fue buena, ya que el crítico de la revista Yank dijo que la película "no era sobre La guerra, sino sobre la guerra de Hollywood", y otros críticos la compararon con In Which We Serve , la película naval británica de 1942 escrita y protagonizada por Noël Coward y dirigida por Coward y David Lean , y la película anterior se consideró superior. Bosley Crowther , el crítico de cine de The New York Times , pensó que la actuación de Charles Laughton no fue la mejor, una opinión con la que el mismo Laughton estuvo de acuerdo, diciendo que era como algo salido de HMS Pinafore .
Taquillas
A pesar de las malas críticas, Stand By for Action tuvo éxito en la taquilla. Ganó $ 2,013,000 en los EE. UU. Y Canadá y $ 1,185,000 en otros lugares, lo que hace que MGM obtenga una ganancia de $ 786,000.
Premios y honores
La película fue nominada al Oscar a los mejores efectos especiales ( A. Arnold Gillespie , Donald Jahraus , Michael Steinore ).