Barco de misiles clase 4.5 Sa'ar - Sa'ar 4.5-class missile boat
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INS Sufa en funcionamiento Borde protector
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| Resumen de la clase | |
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| Nombre | Sa'ar 4.5 |
| Constructores | Astilleros de Israel Ltd. |
| Operadores | |
| Precedido por | Barco de misiles de clase 4 Sa'ar |
| Sucesor | Corbeta clase 5 Sa'ar |
| Subclases |
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| Terminado |
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| Activo | |
| Características generales | |
| Escribe | Barco de misiles |
| Desplazamiento | |
| Largo | 61,7 m (202 pies 5 pulgadas) |
| Haz | 7,62 m (25 pies 0 pulgadas) |
| Borrador | 2,8 m (9 pies 2 pulgadas) |
| Propulsión |
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| Velocidad |
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| Distancia |
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| Complemento | 53 oficiales y tripulantes |
| Sensores y sistemas de procesamiento |
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| Guerra electrónica y señuelos |
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| Armamento |
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| Aviones transportados | Eurocopter Panther en la subclase Aliya (en ISC ) |
| Instalaciones de aviación | Helipuerto y hangar de helicópteros en la subclase Aliya |
Los barcos de misiles clase 4.5 de Sa'ar ( hebreo : סער 4.5 ) son una clase de barcos de misiles del Cuerpo de Mar de Israel diseñados y construidos por Israel Shipyards Ltd. como un barco de misiles de clase 4 Sa'ar mejorado y estirado . Hay dos subclases diferentes que se denominan Sa'ar 4.5. La primera subclase se llamó inicialmente Chochit ( hebreo : חוחית ), pero se le cambió el nombre a Aliya ( hebreo : עליה ). Dos barcos de la subclase Aliya están en servicio con la Armada de Grecia. La segunda subclase se llamó inicialmente Nirit ( hebreo : נירית ) pero se le cambió el nombre a Hetz ( hebreo : חץ ).
Historia
El plan de construcción original para los barcos de misiles clase Sa'ar 4.5 incluía:
Dos (2) embarcaciones equipadas con helicópteros ( subclase Aliya ):
- INS Aliya
- INS Geula
Tres (3) barcos de misiles ordinarios ( subclase Hetz ):
- INS Romach (lanzado y puesto en servicio en 1981),
- INS Keshet (lanzado y puesto en servicio en 1982) y
- INS Nirit
La quilla del INS Nirit se colocó en 1984, pero la construcción cesó por falta de fondos y finalmente se lanzó en 1990 y se puso en servicio en 1991 con algunos equipos modernos, eventualmente rebautizado como INS Hetz . En consecuencia, los antiguos INS Romach e INS Keshet se actualizaron para que se ajustaran a las especificaciones del INS Hetz .
INS Kidon , INS Tarshish e INS Yaffo ' encargados en 1997, 1997 y 1998 respectivamente. En particular, el INS Kidon y el INS Yaffo se construyeron con varios sistemas más antiguos que se desmontaron de los barcos de clase Sa'ar 4 con los mismos nombres, sobre cascos nuevos de clase Sa'ar 4.5. INS Tarshish posiblemente también comprendía algunos sistemas de armas desmontados del barco de misiles clase Sa'ar 4 con el mismo nombre, sobre un nuevo casco de clase Sa'ar 4.5.
Otros dos barcos de misiles de la subclase Sa'ar 4.5 Hetz mejorados, llamados INS Herev e INS Sufa, fueron puestos en servicio en 2002 y 2003, elevando el número de barcos de misiles de la subclase Sa'ar 4.5 Hetz a ocho.
A partir de mediados de la década de 2020, la Armada israelí planea reemplazar los barcos Sa'ar 4.5 con los futuros barcos de la clase Reshef . Estos buques de 76 metros (249 pies 4 pulgadas) de largo se basarán en el diseño de corbeta de clase 72 Sa'ar de Israel Shipyards .
Subclases
Subclase Aliya
Los dos primeros barcos Sa'ar 4.5 eran de la subclase Aliya . Dos barcos de esta versión fueron construidos y botados en 1980, el primero fue INS Aliya , seguido por INS Geula . Además de los misiles antibuque , estos barcos de misiles estaban equipados con instalaciones de aviación que podían acomodar dos (uno de forma regular) helicópteros Bell 206 , MD 500 o HH-65 . Eurocopter Panther fue el último helicóptero desplegado en estos barcos en la Armada israelí. La subclase Aliya son los buques de guerra más pequeños con helipuerto y hangar de helicópteros.
En agosto de 1984, el INS Aliya y el INS Geula fueron enviados a destruir una instalación terrorista en Nahr al-Bared , en el norte del Líbano. Dos MD 500 Defenders del INS Aliya y otros dos del INS Geula dieron en el blanco con éxito. En julio de 1985, INS Aliya e INS Geula llevaron a cabo una misión similar cerca de Nahr al-Bared.
Subclase Hetz
Los barcos de misiles de la subclase Sa'ar 4.5 Hetz carecen de las instalaciones para helicópteros de la subclase Aliya , pero tienen más sistemas de armas instalados. Se basan en gran medida en el barco de misiles de clase Sa'ar 4 con mejoras en los sistemas electrónicos: comando y control , detección, clasificación e identificación, sistema de control de incendios , radar ( EL / M-2258, matriz de exploración electrónica activa ), sonar , electrónica guerra y comunicaciones. También se mejoraron los motores y los sistemas de propulsión. El barco en sí es 4 metros (13 pies) más largo que los barcos de misiles de clase 4 Sa'ar para adaptarse a los nuevos sistemas.
Usuarios
Israel
A partir de 2019, ocho barcos de la subclase Hetz están en servicio con la Armada israelí .
México
En enero de 2004, tanto el INS Aliya como el INS Geula fueron vendidos a México para su servicio en la Armada de México. El 23 de agosto de 2004 los barcos fueron relanzados en México rebautizados como ARM Huracán y ARM Tormenta . Los informes de prensa indican que Israel eliminó los sistemas de misiles Harpoon antes de la venta, sin embargo, los sistemas de misiles antibuque Gabriel se incluyeron en el paquete.
Grecia
La Guardia Costera helénica compró tres lanchas patrulleras en alta mar basadas en el diseño de la clase Sa'ar 4.5 Nirit , pero armadas solo con un cañón de 30 mm. Se instala una grúa en el espacio de cubierta normalmente reservado para misiles.
