Parque Raynes - Raynes Park
Parque Raynes | |
---|---|
Coombe Lane | |
Ubicación dentro del Gran Londres
| |
Población | 9738 (censo de 2011, distrito) |
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo | TQ235685 |
Distrito de londres | |
Condado ceremonial | Gran Londres |
Región | |
País | Inglaterra |
Estado soberano | Reino Unido |
Ciudad de postes | LONDRES |
Distrito de código postal | SW20 |
Código telefónico | 020 |
Policía | Metropolitano |
Fuego | Londres |
Ambulancia | Londres |
Parlamento del Reino Unido | |
Asamblea de Londres | |
Raynes Park es un suburbio residencial , una estación de tren y un centro local en Wimbledon , Londres , y se encuentra dentro del distrito londinense de Merton . Está situado al suroeste de Wimbledon Common , al noroeste de Wimbledon Chase y al este de New Malden , en el suroeste de Londres . Se encuentra a 7,8 millas (12,5 km) al suroeste de Charing Cross . Hacia el norte y el oeste, a ambos lados del límite del municipio con el Royal Borough of Kingston upon Thames se encuentran las áreas de Copse Hill y Coombe con sus grandes casas unifamiliares , campos de golf y terrenos cerrados. Raynes Park tenía una población de 19,619 en 2011, lo que se refiere a las poblaciones de los distritos de Raynes Park y West Barnes.
Geografía
Raynes Park está a 7,8 millas del centro de Londres y tiene una de las proporciones más grandes de espacios verdes abiertos en el suroeste de Londres . El área cuenta con varios parques, incluido Cottenham Park Recreation Ground, que lleva el nombre de Charles Pepys, primer conde de Cottenham , y Cannon Hill Common .
Cannon Hill Common cubre 21 hectáreas de espacio abierto y es un sitio de importancia municipal: Grado 1 para la conservación de la naturaleza. Contiene un bosque maduro que tiene más de 140 años y proporciona un hábitat para una variedad de fauna y flora .
Historia
Históricamente, el área de Raynes Park al sur de Coombe Lane y Kingston Road era parte de la parroquia de Merton y el área al norte de esa línea era parte de la Parroquia de Wimbledon. El área permaneció rural hasta finales del siglo XIX. El primer desarrollo en el área fue la apertura del London & South Western Railway en mayo de 1838, que cruzó el área en un terraplén alto , aunque la estación no abrió hasta más tarde.
Cottenham Park, al norte de la estación, fue la primera parte del área que se diseñó para el desarrollo en la década de 1870. Toma su nombre de Charles Pepys, primer conde de Cottenham que vivió en Wimbledon hasta su muerte en 1851. El nombre Raynes Park se usó originalmente en la década de 1870 y solo se aplicaba al área al sur de la vía férrea donde el terrateniente local, Richard Garth , Lord of the Manor de la parroquia adyacente de Morden , planeó desarrollar un nuevo suburbio de jardín similar al que está siendo desarrollado por John Innes en Merton Park al este. El nombre se refiere a la familia Rayne, los propietarios anteriores de las tierras de cultivo en las que Garth tenía la intención de construir.
Garth trazó la sección norte de Grand Drive, casi tan al sur como Heath Drive y Blenheim Road, y convenció a la compañía ferroviaria para que construyera la estación. Se construyeron varias casas independientes, pero la ausencia de Garth como presidente del Tribunal Supremo de Bengala retrasó el desarrollo y gran parte del resto del área se convirtió en un campo de golf y campos de cricket.
A finales del período victoriano, el desarrollo residencial de Wimbledon estaba invadiendo el lado norte de la vía férrea desde el este, pero, aparte de algunos edificios, incluido el Junction Tavern y una escuela, el desarrollo alrededor de la estación no comenzó hasta principios del siglo XX. siglo.
Al sur de la vía férrea, los doce caminos en terrazas conocidos localmente como "los Apóstoles" (aunque no llevan el nombre de los Apóstoles ) se trazaron sobre un antiguo campo de cricket que comenzó durante el período victoriano . En la década de 1920, Kingston Bypass ( A3 ) y su ramal, Bushey Road (A298), se construyeron como autovías. Al sur de la vía férrea, la mayor parte del desarrollo residencial se produjo en la década de 1930, con la ampliación de Grand Drive hacia el sur hasta Lower Morden y el desarrollo de nuevas carreteras. Durante el período de entreguerras, el desarrollador George Blay fue clave en la transformación de Raynes Park en el lugar que es hoy, con sus propiedades aún conocidas localmente como "casas Blay". Gran parte del área sigue siendo un espacio abierto.
Durante la Segunda Guerra Mundial, el área sufrió un bombardeo considerable, especialmente en 1944 por la bomba voladora V-1 .
En 2015, Raynes Park High Street fue finalista en la categoría de Londres de la competencia Great British High Street . El título fue finalmente ganó la competencia por Ealing 's Pitshanger Lane.
Transporte y comodidades
La estación de Raynes Park está en la red ferroviaria nacional. La estación está en el cruce del ramal que se dirige hacia Epsom y Dorking y tiene cuatro plataformas. Un hito local distintivo es el puente peatonal de la estación que se extiende por las cuatro líneas principales en un ángulo de aproximadamente 45 grados. Otro rasgo distintivo de la estación es que los andenes no están uno frente al otro. La estación se beneficia de servicios frecuentes de trenes al centro de Londres, con aproximadamente 210 trenes a Waterloo cada día, con un promedio de 12 por hora durante las horas de servicio. Raynes Park está efectivamente dividido en dos por la línea principal de ferrocarril Waterloo - Southampton .
En los últimos años, Raynes Park se ha beneficiado de mayores inversiones; esto incluye un Waitrose grande .
Raynes Park tiene servicios de autobús de Londres que atraviesan Wimbledon hasta Colliers Wood , Tooting , Streatham y New Malden y Kingston upon Thames , así como servicios de autobús nocturno a Wandsworth , Vauxhall , Westminster y Aldwych .
Bushey Road conecta Kingston Bypass con Wimbledon Chase y Merton Park . En el lado sur está el campo de juego de Prince George, que alberga la liga dominical de fútbol. El campo también tiene otros propósitos y en el pasado ha realizado ferias itinerantes y celebraciones de festivales hindúes . Junto al campo de juego hay un centro deportivo y de ocio. El área cuenta con otros parques y espacios abiertos, como Cottenham Park Recreation Ground y Raynes Park Sports Ground.
La estación de metro de Londres más cercana es Wimbledon en la línea District .
Deporte y ocio
Raynes Park tiene un club de fútbol que no pertenece a la liga, el Raynes Park Vale FC, que juega en Prince George's Fields. Otras instalaciones de ocio en la zona incluyen el Raynes Park Residents Lawn Tennis Club y el Malden Golf Club. El Malden Golf Club fue fundado en 1893 y el campo de zonas verdes se encuentra en un área de 120 acres. Wimbledon United CC ha desplegado varios equipos de cricket dominicales con gran éxito en su terreno de juego en Cottenham Park durante los últimos 90 años. Cannon Hill Common es popular para caminar, andar en bicicleta, pescar y pescar con caña, pasear perros, observar aves y representa una pequeña parte del campo dentro de la ciudad de Londres. Desde 2010, el Festival MyRaynesPark se lleva a cabo anualmente durante una semana durante el verano, brindando eventos artísticos y culturales para la comunidad local, con oradores invitados anteriores como Yasmin Alibhai-Brown y Tim Vine .
El club de voleibol de Wimbledon tiene su sede en Raynes Park High School.
Residentes notables
- Oliver Reed , actor
- Richard Briers , actor
- Mike Lindup , teclista y vocalista de nivel 42
- Ted Drake , futbolista del Arsenal e Inglaterra, entrenador del Chelsea vivía en Devas Road
- Danny Cipriani , jugador de rugby de Inglaterra
- Chris Powell , futbolista
- Martin Brett (Brett Martini), músico, Voice of the Beehive
- Graham Stuart , futbolista
- Dave Benson-Phillips , presentador de televisión infantil, que vivía en Cannon Hill Lane
- Mavis Cheek , novelista, de niña
- Tubby Hayes , músico de jazz
- Jay Laga'aia , actor
- Max Clifford , ex publicista