RSR Racing - RSR Racing

RSR Racing fue un equipo de carreras de autos deportivos estadounidense formado a partir del extinto Rocketsports Racing . En la primavera de 2009, Paul Gentilozzi y sus hijos, Tony y John, fundaron RSR en asociación con Jaguar Cars Ltd. para construir y competir con el Jaguar XKR en la clase GT2 de la Serie Le Mans estadounidense y desarrollar piezas de alto rendimiento para automóviles Jaguar en Norteamérica.

Tras la finalización del programa Jaguar, el equipo permaneció en la American Le Mans Series y más tarde en el IMSA SportsCar Championship centrando sus esfuerzos en la categoría PC (Prototype Challenge) para las temporadas 2012, 2013, 2014 y 2015.

Historia del equipo

En 2010, Jaguar anunció que la compañía ingresaría a las 24 Horas de Le Mans de 2010 con el JaguarRSR XKR GT2 construido por Rocketsports Racing.

En 2011, JaguarRSR inscribió 2 autos con los pilotos Rocky Moran Jr. y PJ Jones en el # 98 Entry con el dúo brasileño Bruno Junqueira y Cristiano da Matta en el auto # 99.

En 2012 RSR Racing entró en la categoría IMSA LMPC cambiando de la clase GT. Los aspectos más destacados de la temporada incluyeron una victoria en Mosport y un segundo lugar en Petit Le Mans .

2013 Vio a Bruno Junqueira emparejado con Duncan Ende para la mayoría de las carreras. Los mejores resultados incluyen victorias en Road America y Lime Rock Park .

La fusión entre ALMS y Grand-Am ocurrió en 2014 y RSR ingresó a la nueva serie con dos autos. El 08 para el piloto de Indycar Alex Tagliani y el canadiense Chris Cumming . El auto 09 contó con Duncan Ende y Bruno Junqueira. El equipo registró cinco poles durante el año y una victoria en la ronda de Indianápolis con Jack Hawksworth sustituyendo a Alex Tagliani en la 08.

Para 2015, Chris Cumming está emparejado con Bruno Junqueira en la entrada número 11 de Automax Auto Group.