ROF Bridgwater - ROF Bridgwater

Entrada a BAE Systems, Bridgwater

Royal Ordnance Factory (ROF) Bridgwater era una fábrica entre los pueblos de Puriton y Woolavington en eldistrito de Sedgemoor de Somerset , Reino Unido ,que producía altos explosivos para municiones . Estaba ligeramente por encima del nivel del mar , entre las curvas de nivel de 5 y 10 metrosen los mapas de Ordnance Survey . BAE Systems lo cerró cuando se completó el desmantelamiento en julio de 2008.

Historia

Fue construido a principios de la Segunda Guerra Mundial para el Ministerio de Abastecimiento , con el Ministerio de Obras como Agentes . Fue diseñado como un ROF explosivo para producir RDX , un nuevo explosivo experimental desarrollado en el RGPF Waltham Abbey . Los trabajos de construcción se iniciaron en 1939 y se inauguró en 1941.

El 29 de junio de 1951, una explosión mató a seis hombres. Nunca se identificó ninguna causa.

También se le conocía como " ROF 37 ", nombre que se reflejaba en su asociación deportiva y social, el " Club 37 ", a las afueras de la valla perimetral.

Infraestructura

Como la producción de municiones necesitaba un suministro de agua limpia garantizado durante todo el año de varios millones de galones por día, el sitio era ideal, ya que podía obtener suministros de los niveles de Somerset anegados :

  • el río artificial Huntspill , excavado durante la construcción;
  • el Drenaje de Sedgemoor del Rey , ampliado al mismo tiempo;
  • agua que se acumuló debido al alto nivel freático en los "Pozos de Préstamo", cavados para producir travesías alrededor de los cargadores de explosivos.

Ambas vías fluviales son ahora una parte integral del sistema de drenaje de Somerset Levels.

La fábrica era esencialmente autosuficiente, excepto para materias primas. Generaba vapor de alta presión para procesos de producción y calefacción utilizando su propia central eléctrica de carbón ; también podría producir electricidad utilizando una turbina de vapor . Durante la Segunda Guerra Mundial, antes de que la Red Nacional se desarrollara por completo, se conectó a dos centrales eléctricas independientes, Portishead (ahora demolida) y Shepton Mallet .

Entre 1940 y 1941 se construyeron viviendas para trabajadores como " casas prefabricadas" en el pueblo adyacente de Woolavington . Se construyeron albergues para trabajadores solteros en la cercana Dunball , junto al King's Sedgemoor Drain.

El sitio estuvo custodiado hasta poco después de la privatización por parte de la Policía del Ministerio de Defensa , que tenía su cuartel y comedor frente a las puertas principales. Estos han sido demolidos hace mucho tiempo. Tres casas de ladrillo de la policía del Ministerio de Defensa todavía están en uso en Woolavington Road, pero ya no están ocupadas por la policía.

La fábrica estaba conectada al Great Western Railway (GWR) por un privado de 4 pies  8+Ramal devía estándar de 12  in(1435 mm)y apartaderos con su propia locomotora. Este se utilizó tanto para suministros, como ácido en vagones cisterna de ICI y carbón para la central eléctrica, como para la distribución del producto terminado.

Se construyó un puente a principios de la década de 1970 para llevar la línea sobre la autopista M5 , justo al norte del cruce 23, cuando la M5 se extendió hacia el sur desde la M50 . La línea se hizo en desuso después de la privatización de los ROFS y la pista se ha levantado. Los apartaderos de British Rail se conocían como Huntspill (Puriton) .

Producción

Durante el período de construcción, parece que se tomó la decisión de llenar las municiones, incluida la bomba de rebote , con una mezcla de TNT y RDX en lugar de RDX solo. La fábrica fabricaba RDX en dos unidades de producción separadas, luego se enviaba a fábricas de llenado como ROF Chorley y ROF Glascoed para su llenado en municiones. También concentró y recicló su propio ácido sulfúrico .

Como todos los ROF en ese momento, la fábrica era una fábrica de producción: la formulación de explosivos , propulsores y municiones se llevó a cabo en establecimientos separados de investigación y desarrollo de propiedad del gobierno, como el Departamento de Investigación, inicialmente en el Royal Arsenal , Woolwich y luego en Fort Halstead. ; y en PERME Waltham Abbey , luego transferido a RARDE Fort Halstead. Después de la privatización, Royal Ordnance PLC se hizo cargo de parte de esta capacidad, cerrando otras partes o pasando a formar parte de QinetiQ .

Después de la Segunda Guerra Mundial

Durante el período de inactividad entre 1945 y la Guerra de Corea, la fábrica y ROF Chorley y ROF Glascoed construyeron casas prefabricadas de hormigón de dos pisos.

Poste y viga de hormigón de la posguerra, casa adosada Airey construida en fábrica del tipo fabricado en los ROF.

Capacidad adicional

Privatización

Las fábricas de Royal Ordnance fueron privatizadas el 2 de enero de 1985 y pasaron a formar parte de la División de Explosivos de Royal Ordnance Plc , más tarde RO Defense . RO Defense fue adquirida por BAE Systems en la década de 1990 y se incluyó en BAE Systems Land Systems . La fábrica cerró en julio de 2008. En 2017, fue comprada por el banco mercantil Salamanca Group en un acuerdo de varios millones de libras para crear Gravity, un campus inteligente bajo en carbono que ahora es una subsidiaria del Grupo Salamanca.

Referencias

Otras lecturas

  • Dunning, RW (2004). La historia de Victoria del condado de Somerset, volumen VIII, The Poldens and the Levels . Oxford: Prensa de la Universidad de Oxford.

enlaces externos