Phianna (automóvil) - Phianna (automobile)

Phianna era un fabricante de automóviles estadounidense que inició su actividad en 1916.

Orígenes

La Phianna Motor Company fue creada alrededor de 1916 por RJ Metzler. Metzler había adquirido la línea de SGV en mayo de 1915 antes de la liquidación de la empresa. Metzler se asoció con los industriales John A Bell y TM Pepperday, quienes trasladaron su producción a Newark, Nueva Jersey . SGV se había endeudado profundamente. El nombre Phianna se originó en una de las hermanas gemelas de la empresa, Phyliss y Anna.

Se cree que Phianna fabricó un automóvil basado en el SGV y luego en sus propios modelos. El Phianna de 1916 era un automóvil de tres mil 600 dólares . Los cuerpos fueron hechos a medida. En 1917, el precio de Phianna's oscilaba entre $ 5,000 y $ 6,000. En comparación, un Ford cuesta entre $ 345 y $ 645.

Con la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial , en 1918 la fábrica de Phianna se utilizó para fabricar herramientas y matrices para la Wright-Martin Aircraft Company. La compañía puso sus activos a la venta y Miles Harold Carpenter con la ayuda de un ganadero de Texas , Carl M Worsham, adquirió los activos. Se instaló una nueva planta al final de 59th Street, Long Island City .

El vidrio de seguridad se introdujo en 1919, al igual que los intermitentes y las luces de freno . Carpintero cambió el lema de la empresa desde el Foreign Car Hecho en América al Representante de los Estados Unidos, entre los mejores del mundo Coches . La compañía también presentó un innovador motor de seis cilindros en 1919.

Con la depresión de 1921, Carpenter, siguiendo el consejo de Mortimer L. Schiff , decidió detener la producción y cerrar el negocio. El coche final se fabricó en 1922 para John F Norman.

Modelos

  • Coche basado en SGV - uno solo en 1916
  • Coche de la ciudad - costaba $ 3.600 en 1916
  • Deporte especial - 1918
  • Sedán - 1918
  • Limusina - 1919

Referencias