Percy Shaw - Percy Shaw

Percy Shaw , OBE (15 de abril de 1890 - 1 de septiembre de 1976) fue un inventor y hombre de negocios inglés. Él patentó el perno reflectante para carreteras u " ojo de gato " en 1934 y creó una empresa para fabricar su invento en 1935.

Un cartel e imagen de catálogo tempranos

Biografía

Percy Shaw nació en Halifax en West Riding of Yorkshire , el cuarto hijo y segundo hijo de James Shaw, un obrero de tintorería que trabajaba en un molino local, y su segunda esposa Esther Hannah Morrell. El padre de Shaw también tuvo siete hijos con su primera esposa, Jane Brearley, quien murió en 1883. En 1892, sus padres trasladaron a su numerosa familia a Boothtown en Halifax, donde Shaw vivió el resto de su vida.

Shaw se educó en Boothtown Board School y comenzó a trabajar como obrero en una fábrica de telas a la edad de 13 años. Se convirtió en aprendiz de cajón de alambre , pero los bajos salarios que se ofrecían no eran atractivos y pronto aceptó una serie de trabajos no calificados. en obras de ingeniería local. Por tanto, estaba bien situado para unirse a su padre en un nuevo negocio de reparación de pequeñas máquinas herramienta utilizadas en la producción de municiones durante la Primera Guerra Mundial . Después de la muerte de su padre en 1929, comenzó su propia pequeña empresa como contratista de carreteras, reparando carreteras hasta su muerte en la década de 1970. Recibió un OBE en 1965.

Invención

Las esferas reflectantes que se muestran en el ojo de un gato en el Reino Unido.

Shaw fue inventivo, incluso a una edad temprana, pero su invento más famoso fue el ojo de gato para iluminar el camino a lo largo de las carreteras en la oscuridad. Hay varias historias sobre cómo se le ocurrió la idea. El más famoso lo involucra conduciendo por la carretera difícil (Queensbury Road, parte de la A647 con una pendiente muy pronunciada hacia un lado) desde la casa pública Old Dolphin en Clayton Heights hasta su casa en Halifax, cuando un gato en una cerca a lo largo de la borde de la carretera miró el coche y reflejó sus faros delanteros, lo que le permitió tomar medidas correctivas y permanecer en la carretera. En una entrevista con Alan Whicker , sin embargo, contó una historia diferente de cómo se inspiró en una noche de niebla para pensar en una forma de mover los postes reflectantes de una señal de tráfico a la superficie de la carretera. Además, a los escolares locales que fueron llevados de visita a la fábrica a fines de la década de 1970 se les dijo que la idea surgió cuando Shaw vio la luz reflejada en los faros de su automóvil por las vías del tranvía en la carretera en una noche brumosa. Las vías del tranvía fueron pulidas por el paso de los tranvías y siguiendo el reflejo que avanzaba, fue posible mantener la posición correcta en la carretera.

En 1934, patentó su invención (patentes Nos. 436,290 y 457,536), basada en la patente de lentes reflectantes de 1927 de Richard Hollins Murray. Un año después, se formó Reflecting Roadstuds Ltd para fabricar los dispositivos. Las ventas fueron inicialmente lentas, pero la aprobación del Ministerio de Transporte y el apagón en la Segunda Guerra Mundial dieron un gran impulso a la producción y la empresa, ubicada cerca de la casa de Shaw en Boothtown , creció en tamaño haciendo más de un millón de atascos al año, lo que fueron exportados a todo el mundo. Una patente posterior agregó un depósito de agua de lluvia a la zapata de goma, que podría usarse para lavar los "ojos" de vidrio cuando un automóvil pasa por encima del montante. Tal éxito fue la invención del "ojo de gato" que fue recompensado con un OBE por servicios a exportaciones en la lista de honores de cumpleaños en 1965.

Se volvió excéntrico en su vida posterior, quitando las alfombras, cortinas y gran parte de los muebles de su casa aislada, y manteniendo cuatro televisores encendidos constantemente (sintonizados respectivamente en BBC1, BBC2 e ITV, todos con el sonido apagado) con un cuarto mostrando BBC2. en color. Cada viernes, unos amigos venían a la casa y Percy suministraba cajas de cerveza embotellada y cajas de patatas fritas. Le dijo a Alan Whicker que la razón para mantener los televisores encendidos simultáneamente era para que sus amigos pudieran ver cualquiera de los canales existentes en ese momento que eligieran, y no habría discusiones. Un lujo fue su Rolls-Royce Phantom . Nunca se casó y murió de cáncer y enfermedad cardíaca en Boothtown Mansion, Halifax, donde había vivido todos menos dos de sus 86 años. A pesar de los rumores de una fortuna personal, su patrimonio personal fue admitido a legalización en diciembre de 1976 por un valor de £ 193,500. Era un agnóstico, pero su funeral se llevó a cabo en la Iglesia Metodista de Boothtown y fue incinerado en Elland .

En 2005, fue catalogado como una de las 50 personas más importantes de Yorkshire en un libro de Bernard Ingham .

Conmemoración

Un pub en Broad Street, Halifax, lleva el nombre de Shaw. El Halifax Civic Trust erigió una placa azul .

Referencias

  1. ^ a b "Millonario con un amor por vivir hoy tiene ochenta años" . Telegraph y Argus . 15 de abril de 1970 . Consultado el 21 de febrero de 2016 .
  2. ^ Wainwright, Martin (13 de octubre de 2005). "¿Los 50 mejores habitantes de Yorkshire?" . The Guardian . Consultado el 30 de abril de 2019 .
  3. ^ "Un brindis por la memoria de los padres de la invención". Noticias de Wetherspoon (primavera de 2019): 57.
  4. ^ "Lista de placas azules" . Fideicomiso Cívico de Halifax. Archivado desde el original el 30 de abril de 2019 . Consultado el 30 de abril de 2019 .

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