Parque Mike Pero Motorsport - Mike Pero Motorsport Park
.svg) | |
| Localización | Christchurch , Nueva Zelanda |
|---|---|
| Zona horaria | UTC + 12:00 |
| Coordenadas | 43 ° 31′50 ″ S 172 ° 28′47 ″ E / 43.53056 ° S 172.47972 ° E Coordenadas: 43 ° 31′50 ″ S 172 ° 28′47 ″ E / 43.53056 ° S 172.47972 ° E |
| Dueño | Canterbury Car Club Inc |
| Grandes eventos |
Trofeo Lady Wigram NZ Formula Ford V8 de Nueva Zelanda Porsche GT3 Cup Festival de Velocidad del Sur TRS NZ Drift Series Gran Premio de Nueva Zelanda |
| Circuito del Gran Premio (1993-presente) | |
| Largo | 3.330 km (2.069 millas) |
| Vueltas | 11 |
| Récord de vuelta de carrera | 1.15.81 ( Scott Dixon , Reynard 92D , 1998) |
| Circuito original (1963-1992) | |
| Largo | 1.609 km (1.000 millas) |
| Vueltas | 4 |
Mike Pero Motorsport Park (a menudo denominado Ruapuna ) es un circuito de carreras de motor permanente que pertenece y es operado por Canterbury Car Club Inc en un terreno arrendado al Ayuntamiento de Christchurch . Se encuentra en 107 Hasketts Road en Templeton , 13 kilómetros (8.08 millas) al oeste de Christchurch , Nueva Zelanda . Fue inaugurado como Ruapana Park en 1963, y entre 2004 y 2013 se conoció como Powerbuilt Raceway en Ruapuna Park .
La pista también cuenta con una pista de carreras, garajes en boxes, escuela de carreras, circuito de carreras e incluso un circuito de automóviles controlado por radio. Hay una serie de configuraciones del circuito con licencias desde el grado 3 de la FIA hasta los grados 1, 2 y 3 nacionales.
Historia
La pista se inauguró en noviembre de 1963. El circuito era una pista de superficie sellada bastante simple, de solo una milla de longitud y que constaba esencialmente de un tri-óvalo plano con una recta principal extendida hasta una curva cerrada. En 1976 se amplió la recta principal y se agregó un área de estacionamiento para permitir que se llevaran a cabo las carreras de resistencia. El mayor cambio en la historia del circuito se produjo en 1993 cuando se amplió a 3,3 km (2,1 millas), junto con otras renovaciones.
El circuito
La superficie de la pista es de betún de mezcla caliente y corre a lo largo de 3.330 kilómetros (2.069 millas) en sentido antihorario con muchas curvas rápidas. Recompensa a los conductores suaves y ordenados.
Admite seis diseños, desde el "Pista A" de 1.200 km (0.746 mi) hasta el "Gran Premio con balancín" de 3.380 km (2.100 mi).
La pista aparece en el juego de simulación de carreras de deportes de motor Project CARS 2 como Ruapana Park.
Historial de diseño y configuraciones de pistas
Circuito original (1963-1992)
Circuito Trioval 'A' (1993-presente)
Circuito Trioval 'A' + Dipper (1993-presente)
Circuito 'B' (1993-presente)
Club Circuit (1993-presente)
Circuito exterior (1993-presente)
Circuito GP (1993-presente)
Long Circuit (1993-presente)
Mapa del circuito de Ruapuna (Mike Pero Motorsport Park)
.svg)
.svg)
.svg){kind=small}
.svg)
.svg)
.svg)
Eventos
El circuito alberga eventos de 2 y 4 ruedas. El "Skope Classic" es un importante evento anual que se celebra en la pista. El evento de dos días incluye práctica y carreras el sábado y carreras en clases el domingo para autos clásicos e históricos. Es uno de los eventos del Southern Festival of Speed .
La pista fue sede del Gran Premio de Nueva Zelanda en 1998 y 1999. El piloto nacido en Nueva Zelanda , Simon Wills, ganó ambas carreras con su Reynard 94D Holden .
Los derechos del nombre
Desde 2013, Mike Pero, fundador de Mike Pero Mortgages and Real Estate, ha tenido un acuerdo de patrocinio de derechos de nombre para Ruapuna, que ahora se conoce como Mike Pero Motorsport Park.
Mike Pero fue seis veces Campeón Nacional de Carreras de Motos en Carretera de 1976 a 1982, y en 1979 estableció el récord de velocidad en tierra de Nueva Zelanda para una motocicleta de 350cc; que sigue en pie hoy.
Durante 10 años antes, los derechos de nombre habían estado en manos de Powerbuilt Tools.