Megaproyectos y riesgo - Megaprojects and Risk
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| Autor |
Doblado Flyvbjerg Nils Bruzelius Werner Rothengatter |
|---|---|
| País | Estados Unidos |
| Idioma | Inglés |
| Tema | Economía, infraestructura |
| Género | No ficción |
| Editor | Prensa de la Universidad de Cambridge |
Fecha de publicación |
2003 |
| Tipo de medio | Imprimir, libro electrónico |
| ISBN | 0-521-80420-5 |
| OCLC | 50271600 |
Megaproyectos y riesgo: una anatomía de la ambición es un libro de 2003 de Bent Flyvbjerg , Nils Bruzelius y Werner Rothengatter, publicado por Cambridge University Press . Según el economista jefe y director de política de transporte de Infrastructure Management Group, Inc., Porter K. Wheeler, "este libro hace una contribución importante para comprender el proceso de desarrollo de infraestructura en todo el mundo, con especial atención a los megaproyectos ". The New Scientist escribió sobre la publicación: "Ámalos o detestalos, los megaproyectos capturan la imaginación. [Este] análisis condenatorio se concentra en una serie de pesadillas financieras que deberían hacer sudar incluso al lector más casual".
Visión general
" Megaproyectos " es el término que se aplica a desarrollos de infraestructura de miles de millones de dólares, como grandes presas y puentes, y a la elaboración de vías férreas y carreteras. El libro identifica una "paradoja de megaproyectos", señalando que se están implementando más de estos proyectos, pero tales proyectos suelen tener un desempeño muy deficiente, a menudo con sobrecostos sustanciales y déficits de mercado.
Los capítulos dos a cuatro examinan el Túnel del Canal de la Mancha , que se inauguró en 1994 a un costo de 4.700 millones de libras esterlinas luego de sobrecostos del 80% que causaron la quiebra de varias empresas. El Aeropuerto Internacional de Denver , que costó $ 5 mil millones, abrió en 1995 luego de un sobrecoste del 200%, y el tráfico de pasajeros en 1995 fue solo la mitad de lo esperado. También hubo problemas con el aeropuerto Chek Lap Kok de Hong Kong , inaugurado en 1998, que tuvo bajos ingresos y afectó negativamente a la economía de Hong Kong, inicialmente.
Según los autores, la razón de estos malos resultados es que muchos de los participantes en el proceso tienen incentivos para subestimar los costos, sobrestimar los ingresos, infravalorar el impacto ambiental y sobrevalorar los efectos del desarrollo económico. Los autores argumentan que los problemas centrales son la falta de responsabilidad y la distribución inadecuada de riesgos, que pueden mejorarse reformando los arreglos institucionales de la toma de decisiones e instituyendo la rendición de cuentas en las etapas de desarrollo y evaluación del proyecto.
Recepción
El Times de Londres dio a Megaproyectos y Riesgo una historia de portada y escribió: "La vida es demasiado corta para leer todos los tomos escritos por científicos sociales escandinavos y alemanes. Pero Megaproyectos y Riesgo , escrito por Bent Flyvbjerg, Nils Bruzelius y Werner Rothengatter, es una galleta. . Con detalles espeluznantes y sorprendentes, examina docenas de grandes proyectos de construcción en todo el mundo ".
El International Journal of Urban and Regional Research escribió, "una intervención oportuna ... Flyvbjerg et al . Nos han presentado algo parecido a un manifiesto que realmente debería estar en manos de cada ministro de planificación, urbanista, periodista y activista. involucrado en el desarrollo de megaproyectos ... al final, deseaba que más científicos sociales tuvieran un toque tan ligero y un uso preciso de la ilustración ... muy perspicaz ".
The Geographical Journal escribió, "este es el primer [libro] de este tipo. Es conciso y claro ... El tema es extremadamente interesante, oportuno y relevante. Se inscribe dentro de la tradición de 'Victims of Groupthink' y 'Great Planificación de desastres e intentos de encontrar soluciones prácticas. También sugiere una aplicación más amplia más allá de sus preocupaciones inmediatas ".
El Financial Express of India encontró el libro, "un complemento perfecto para los argumentos ricamente texturizados más cercanos a la casa de Arundhati Roy en su acusación condenatoria de la presa Narmada y el proyecto Sardar Sarovar en The Greater Common Good ... Los autores [de Megaprojects y Riesgo ] brindan un vistazo a la psicología social [con] una gran cantidad de evidencia empírica ... Lea este libro ".
Número de lectores
Megaproyectos y riesgo: una anatomía de la ambición es ampliamente leído y citado. Tiene más de 3500 citas en Google Scholar , lo que lo convierte en el libro más citado sobre planificación y gestión de megaproyectos.
Ver también
- Lista de plantas nucleares canceladas en los Estados Unidos
- Cuando la tecnología falla
- Accidentes normales: vivir con tecnologías de alto riesgo
- Apagón del noreste de 2003
- Energía frágil: estrategia energética para la seguridad nacional
- Lo pequeño es hermoso
- Lo pequeño es rentable