Vehículo protegido de la mina Mahindra - Mahindra Mine Protected Vehicle
| MPV-I | |
|---|---|
| Escribe | Transporte blindado de personal tipo MRAP |
| Lugar de origen | India |
| Historial de servicio | |
| En servicio | 2010 - actualidad |
| Historial de producción | |
| Fabricante | Defense Land Systems India Limited |
| Especificaciones | |
| Pasajeros | 18 |
| Armadura | Casco en V monocasco de acero |
Armamento principal |
Ninguno |
| Motor |
Diésel 230 CV |
El Mahindra Mine Protected Vehicle-I (MPV-I) es un vehículo blindado de transporte de personal tipo MRAP de la India fabricado por Defense Land Systems , una empresa conjunta de Mahindra & Mahindra Limited y BAE Systems , el primer vehículo fabricado en el marco de la empresa. Es una variante mejorada de Casspir construida bajo licencia.
Diseño
El monovolumen debutó en 2010, con el diseño destinado a la protección de las fuerzas de seguridad indias que realizan operaciones antiterroristas y antinaxalitas en los accidentados terrenos boscosos y montañosos de la India. Está propulsado por un robusto motor diésel de 230 HP , combinado con una transmisión 6x6 .
El MPV ofrece protección blindada a su tripulación y pasajeros contra amenazas balísticas y de minas terrestres . Utiliza un casco en forma de V de acero y una construcción monocasco para dirigir la fuerza de la explosión lejos de los ocupantes debajo del chasis de un camión Ural. Ha sido probado para proteger contra rondas OTAN de 7,62 × 51 mm , rondas soviéticas de 7,62 × 39 mm y OTAN de 5,56 × 45 mm desde una distancia de 10 m. Puede soportar 21 kg de explosiones equivalentes a TNT directamente debajo de cualquier rueda y 14 kg de explosiones equivalentes a TNT directamente debajo del compartimiento de la tripulación.
Puede transportar hasta 18 miembros del personal de seguridad y paramilitares con equipo completo, incluida la tripulación.
El monovolumen puede armarse con una estación de armas a control remoto para propósitos de armamento básico.
Usuarios
En agosto de 2011, se entregaron los primeros vehículos de serie de producción a la policía de Jharkhand .
En octubre de 2011, la CRPF informó que había reducido el uso de monovolúmenes en operaciones contra naxalitas, ya que algunos de los artefactos explosivos improvisados pesaban hasta 80 kg, muy por encima del límite de 21 kg que los vehículos estaban diseñados para soportar debido a los IED. y no contra las minas antitanques. Solo se utilizaron en funciones limitadas, como la evacuación de víctimas.
A principios de 2015, el ejército de Myanmar recibió 10 MPV-1 de la India y 10 ayuda de Aditya MRAP de la India en 2006 para su uso contra los rebeldes indios asamés que operan desde Myanmar.
Ver también
Referencias
Otras lecturas
- Surviving the Ride: Una historia ilustrada de vehículos protegidos contra minas fabricados en Sudáfrica por Steve Camp y Helmoed Römer Heitman.