Fábrica de autobuses de Lviv - Lviv Bus Factory
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 Fábrica de LAZ en Lviv
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| Tipo | Holding |
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| Industria | Fabricación de autobuses |
| Fundado | 21 de mayo de 1945 en Lviv, Ucrania |
| Difunto | Octubre de 2014 |
| Sede | Kiev Ucrania, , |
Gente clave |
Igor Churkin |
| Productos | Autobuses , trolebuses |
| Marcas | LAZ, autobús Lemberg, LVIV |
| Dueño | Grupo de transporte urbano |
| Padre | LAZ Holding |
| Sitio web | www |
La fábrica de automóviles de Lviv ( Ucrania : Львівський автомобільний завод ), más conocido bajo su nombre obsoleto L'vivs'ky Avtobusnyi Zavod ( Ucraniano : Львівський автобусний завод , literalmente, "Lviv fábrica Bus" ) era un autobús de la compañía de fabricación en Lviv , Ucrania . Su marca es LAZ (ЛАЗ), y la empresa y sus productos a menudo se denominan con este acrónimo en lugar del nombre completo.
Fue uno de los principales fabricantes de autobuses de la Unión Soviética y la empresa industrial más grande de la ciudad de Lviv. La fábrica está en manos de un holding privado.
Historia
La planta de autobuses de Lviv LAZ se construyó en 1945 para producir autobuses ZIS para la URSS. Cuando surgió la idea de crear un autobús completamente nuevo, el autobús LAZ 695 fue diseñado y aprobado por el Ministerio de Transporte de Moscú . La producción se inició en 1956 y continuó hasta 2006. Este es el autobús más exitoso del mundo y tiene un récord mundial por el más largo en producción. Durante la década de 1970 se crearon muchos modelos nuevos, como el LAZ 699 y 697, que son autobuses de turismo. En 1967, LAZ ganó el premio al mejor autobús de Europa en el salón del automóvil de Bruselas. LAZ fue el primero en crear el autobús de piso bajo en 1963 llamado LAZ 360 diseñado por Nami USSR. Después del colapso de la Unión Soviética en 1991, LAZ sufrió un gran colapso económico debido a la pérdida de fondos. La producción se detuvo debido a que no hubo pedidos. Después de que la economía comenzó a recuperarse, LAZ comenzó a producir autobuses nuevamente. Se creó el LAZ 52523.
En 2001, LAZ fue vendida al magnate empresarial ruso Igor Churkin . Después de la venta de la empresa, se rediseñó toda la línea de producción para producir nuevos autobuses a bajo precio. LAZ utilizó un sistema llamado "línea de montaje flexible", lo que significa que se pueden producir muchos modelos diferentes en la misma línea porque los autobuses LAZ se ensamblan todos a mano.
Algunos de sus productos más conocidos incluyen el autobús urbano LAZ-695 y su versión extendida orientada al turismo, el LAZ-699. ElectroLAZ, el distintivo y moderno trolebús LAZ , se puede ver circulando en más de 25 ciudades de todo el mundo. LAZ proporcionó transporte para el campeonato de la UEFA Euro 2012 que se celebró en Ucrania y Polonia en 2012. El gobierno de Ucrania firmó un contrato para comprar 2500 nuevos autobuses "CityLAZ" junto con otros 800 posibles. Después del campeonato, los autobuses LAZ se utilizaron como transporte urbano regular en las ciudades que albergan la EURO 2012. En 2012, se introdujeron tres nuevos modelos: el LAZ 695 Soyuz, el LAZ 4207 DM y el LAZ A183 CNG.
Instalaciones
LAZ Holding tiene dos fábricas ubicadas en Ucrania. LAZ es el más grande y DAZ el más pequeño.
LAZ se encuentra en Lviv , Ucrania , y consta de más de 300 edificios ubicados en una pequeña ciudad propia. La propiedad de la fábrica está equipada con su propio sistema de bombeo de agua, planta transformadora de energía, sistema de filtración de gas, sistema de limpieza y descarga de agua, sistema de enfriamiento de maquinaria, aire comprimido centralizado, casa de bomberos, equipo de policía, sistema interno de teléfono / megafonía, edificio de prensa, láser Taller de corte, taller de cromado, taller de metalurgia, centro de pintura, distrito de diseño y centro de marketing. La Fábrica se extiende por más de 20 manzanas de ancho y 30 de profundidad.
DAZ es más pequeño y consta de 20 grandes edificios ubicados en Kamianske . DAZ está equipado con una gran sala de montaje, aire comprimido central, soldadura, pintura, centro de pruebas y mucho más.
La oficina central de LAZ Holding se encuentra en Kiev , Ucrania, y se encuentra en el centro de la ciudad.
Estructura
LAZ Holding consta de unas pocas empresas.
- Fábrica de autobuses de Lviv "LAZ"
- Fábrica de autobuses Dnipro "DAZ"
- Planta de máquinas Mykolaiv "MMZ"
- Compañía financiera LAZ "LAZ Finance"
- Ventas LAZ "Torhovyi dim LAZ"
- Servicio LAZ y repuestos "Servicio LAZ"
- Oficina central de LAZ Holding "Office Kyiv"
- Oficina de LAZ Nueva York "Office New York"
- Lemberg Coach Autobuses de lujo "Lemberg Coach"
Modelos actuales
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Modelos descatalogados
- LAZ-695 "Lviv" (1956-2008)
- LAZ-697 "Tourist" (1959-1985)
- LAZ-699 (1964-2002)
- LAZ-4202 (1978–1993)
- LAZ-4204
- LAZ-4969
- LAZ-4206 (1986)
- LAZ-4207 (1984-2002)
- LAZ-5207 (1994-2002)
- LAZ-5252 (1992-2006)
- LAZ-52521
- LAZ-52522 (1993-2006)
- LAZ-52528 (2002-2004)
- LAZ-52529
- LAZ-5256
- LAZ-5257
- LAZ-A073 (1998)
- LAZ-A291 (2001-2005)
- LAZ-3202
- LAZ-A173
- LAZ-A141
Coches eléctricos
- NAMI-LAZ-750 (1951)
Remolques
- LAZ-712 (1954)
- LAZ-729 (1954)
- LAZ-742B (1956)
- 1-APM-3
Grúas de camión
- AK-32 (1951, montado en ZIS-150)
- LAZ-690 (1955– ?, montado en ZIS-150, ZIL-164, ZIL-164A)
Prototipos
- LAZ-360
- LAZ-360EM (1970)
- LAZ-696 (1966)
- LAZ-698 (1963)
- LAZ-698 "Cárpatos-1" (1960)
- LAZ-698 "Carpathians-2" (1960, basado en LAZ-697)
- LAZ-5255 "Cárpatos" (1980)
- LAZ-6205 (1995)
- LAZ-6206 (2000)
- LAZ "Ucrania-1" (1961)
- LAZ "Ucrania-2" (1961)
- LAZ "Ucrania-67" (1967)
- LAZ "Ucrania-69" (1969)
- LAZ "Ucrania-71" (1971, prototipo de LAZ-699N)
- LAZ "Ucrania-73" (1973)
- LAZ-E291 (2006, prototipo de trolebús de 17 metros)