USLHT Joseph Henry - USLHT Joseph Henry
La licitación de faro de los Estados Unidos Joseph Henry fue una licitación de faro que operó entre 1880 y 1904 principalmente en los ríos Mississippi y Missouri . Este barco de vapor fue construido por la compañía de James Howard en Jeffersonville, Indiana, en sus astilleros en el río Ohio en 1880.
El vapor lleva el nombre del científico Joseph Henry y tenía su base en Memphis. Henry fue miembro de la Junta de Faros de EE. UU. (1852-1878) y fue responsable de varias mejoras en la iluminación y señalización de los faros. El barco recibió el nombre de Henry dos años después de su muerte.
El Joseph Henry ' propósito principal era s para llevar suministros, combustible y equipo de mantenimiento a los diferentes faros interiores y costeras, así como realizar el mantenimiento de boyas y marcadores.
En 1892 Cook Hoyle fue seleccionado como Capitán del Joseph Henry . Su primera tarea fue llevarlo a St. Louis para repararlo y traerlo de regreso a Memphis a tiempo para la celebración de la apertura del Puente Frisco .
El 15 de junio de 1897 uno de sus bomberos, Win Barnes, en realidad haciendo el trabajo de un delantero, cayó por la borda y se ahogó cerca de Columbus, Kentucky .
El capitán más famoso fue Thomas B. Good, que asumió el mando después de 1900. En 1903, el Joseph Henry fue vendido a Bluff City Excursion Company y renombrado Louisiana. Ahora se usa principalmente para excursiones a lo largo del Mississippi desde Memphis, se vendió nuevamente en 1906 y se renombró como Pattona. Naufragó y se hundió cerca de Memphis en 1914.