Lawson L-2 - Lawson L-2

L-2
Lawson T-2.jpg
Lawson C.2 o T-2
Papel Avión biplano
Fabricante Compañía Lawson Air Line
Diseñador Alfred Lawson , Vincent Burnelli
Primer vuelo 1920
Usuario principal Compañía Lawson Air Line
Número construido 1

El Lawson L-2 era un avión biplano estadounidense de la década de 1920 , diseñado y construido por Lawson Air Line Company de Milwaukee, Wisconsin.

Diseño y desarrollo

Transporte aéreo Lawson C.1 o L-1

Lawson Air Line Company diseñó y construyó una serie de grandes aviones biplanos para su uso en sus rutas aéreas planificadas. El Lawson C1 o T-1 de "transporte aéreo" inicial de Lawson se construyó a principios de 1919 para demostrar que se podía construir un gran avión comercial de pasajeros. El L-1 era un biplano de un solo piloto y 10 pasajeros con dos motores de empuje Liberty de 400 hp. Le siguió el Lawson C.2 o L-2. El L-2 era un tractor biplano también con motores de 400 CV, capaz de transportar 26 pasajeros, y pilotado por dos pilotos, con controles diferenciales.

Lawson lo llevó a un recorrido de 2000 millas por varias ciudades para promover los viajes aéreos comerciales.

Algunas fuentes afirman que el propio Lawson es el único diseñador; otros mencionan la participación de Vincent Burnelli .

Operadores

 Estados Unidos

Especificaciones (L-2)

Características generales

  • Capacidad: 10
  • Envergadura: 91 pies 0 pulgadas (27,74 m)
  • Peso bruto: 13,000 lb (5,897 kg)
  • Planta motriz: 2 × motor de pistón Liberty L-12 , 400 hp (298 kW) cada uno

Rendimiento

  • Velocidad máxima: 100 mph (161 km / h, 87 nudos)

Ver también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

  • La enciclopedia ilustrada de aviones (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis.

enlaces externos

  • "El transporte aéreo" Lawson " (PDF) . Vuelo . XI (37): 1220-1222. 11 de septiembre de 1919. No. 559 . Consultado el 12 de enero de 2011 . Descripción técnica contemporánea del Lawson C-1 y C-2 (primeras versiones del L-2) con dibujos a escala del C-1 y fotografías del C-2.