Escalada en las Islas Británicas - Hillclimbing in the British Isles
Hillclimbing en Gran Bretaña difiere del estilo de los eventos deportivos de hillclimb que se realizan en muchas otras partes del mundo, en que los recorridos son generalmente cortos, en su mayoría de menos de una milla (1.6 km) de longitud, y esto significa que los autos y los conductores generalmente no cruzan entre los eventos británicos y las subidas más largas que se encuentran en muchas otras partes de Europa.
En el Reino Unido , la escalada se considera un deporte para espectadores, y los eventos más prestigiosos, como los que forman parte del British Hill Climb Championship , suelen atraer a varios miles de aficionados a las colinas. Todos los campos de Gran Bretaña están situados en terrenos privados, pero algunos eventos en las Islas del Canal y todos los eventos en Irlanda del Norte se llevan a cabo en carreteras públicas cerradas. Tradicionalmente, las longitudes de las pistas se expresan en yardas: la pista de escalada más larga utilizada en el Campeonato Británico es Harewood con 1583 yardas (1447 m), y la más corta es Val des Terres con 850 yardas (777 m).
El campeonato escocés se ha asociado durante mucho tiempo con nombres como Grampian TV y Guyson. Doune y Fintray continúan estando incluidos en el campeonato junto con la nueva sede Forrestburn. Otros dos lugares, Rumster y Kinkell ya no están en uso. Una característica notable de la escalada británica e irlandesa es la gran variedad de vehículos utilizados para la competición. Tanto automóviles como motocicletas (incluidos los sidecars) participan en el deporte, y en el caso de los automóviles, estos van desde máquinas casi estándar (a veces conducidas hacia y desde las pistas) con las únicas modificaciones que son las requeridas por razones de seguridad, hasta coches de carreras monoplaza especialmente construidos. Los coches clásicos y antiguos también son muy populares en la escalada. Generalmente hay reuniones separadas para autos y bicicletas, pero ocasionalmente ambos aparecen en el mismo evento.
En Gran Bretaña, existe un sistema de clases que agrupa a los coches en categorías muy similares. Por ejemplo, las clases de "Automóviles de carreras" (es decir, monoplazas) se dividen en aquellas para automóviles con capacidades de motor de menos de 600 cc, 600–1100 cc, 1100–1600 cc, 1600–2000 cc y más de 2000 cc. Los autos en la clase de capacidad ilimitada a menudo usan motores de, o derivados de, autos de Fórmula Uno y, ocasionalmente, los propios autos de F1 han competido. Los pilotos inscritos para el Campeonato Británico de Escalada en Colinas pueden calificar para una "segunda vuelta" al final de cada serie de carreras de clase, y es aquí donde se anotan los puntos BHCC.
Es común que dos conductores, a menudo pero no siempre emparentados, compartan el mismo automóvil en una escalada. Estas entradas se conocen como coches de "doble conducción" (o, en ocasiones, "doble conducción"). Por lo general, los conductores que se consideran los más lentos en tales asociaciones subirán primero, antes de la mayor parte de la clase para la que han ingresado. Por lo tanto, esto permite que sus acompañantes realicen su ascenso dentro del mismo marco de tiempo que los competidores, para garantizar condiciones de pista similares. Aparte de esto, no hay ninguna consideración especial para los conductores de automóviles de doble conducción, y ambos conductores cuentan sus resultados (y, si corresponde, puntúan) individualmente.
Colinas utilizadas en el Campeonato Británico de Escalada en Colinas
- Barbon , Cumbria (longitud del campo 890 yd / 814 m)
- Bahía de Bouley , Jersey
- Craigantlet , Condado de Down (1460 yd / 1335 m)
- Doune , Perthshire (1476 yardas / 1350 m)
- Gurston Down , Wiltshire (1057 yardas / 967 m)
- Harewood , Yorkshire (1583 yardas / 1447 m)
- Loton Park , Shropshire (1475 yardas / 1349 m)
- Prescott , Gloucestershire (1127 yardas / 1031 m)
- Shelsley Walsh , Worcestershire (1000 yardas / 914 m)
- Val des Terres , Guernsey (850 yardas / 777 m)
- Wiscombe Park , Devon (1000 yardas / 914 m)
Colinas que no son campeonatos
- Bo'ness Hill Climb , West Lothian , antigua sede de BHCC .
- Fintray Hillclimb , Aberdeenshire , antigua sede de BHCC.
- Forrestburn Hillclimb , norte de Lanarkshire
- Festival de Velocidad de Goodwood , West Sussex (1.16 millas / 1.86 km)
- Chateau Impney Hill Climb cerca de Droitwich Spa , Worcestershire
- Llys y Fran , Pembrokeshire (0,45 millas / 0,72 km): la única escalada en Gales.
Lugares de Hillclimb en desuso
- Firle Hill Climb , East Sussex
- Great Auclum National Speed Hill Climb , Berkshire , antigua sede de la BHCC.
- Harting Hill Climb, West Sussex .
- Kinkell Braes, St. Andrews, Escocia
- Descanse y agradezca Speed Hill Climb , Argyll , antigua sede de BHCC.
- Rumster, Caithness. Operado por Caithness Car Club
- Westbrook Hay Hill Climb , Hertfordshire , antigua sede de BHCC.