Hawley Bowlus - Hawley Bowlus

William Hawley Bowlus (8 de mayo de 1896-27 de agosto de 1967) fue un diseñador, ingeniero y constructor estadounidense de aviones (especialmente planeadores ) y vehículos recreativos en las décadas de 1930 y 1940. Hoy en día es más conocido por su creación del primer remolque de viaje de aluminio del mundo, el Bowlus Road Chief , que Airstream imitó en 1936 para crear el Clipper. Esto siguió a su famoso trabajo anterior como Superintendente de Construcción en el avión de Charles Lindbergh , el Spirit of St. Louis . También diseñó y construyó el innovador pero fallido planeador militar experimental XCG-16A ordenado por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE . UU. En 1943, que aparece como XCG-16 en la lista de aviones Vincent Burnelli . En la cultura popular se le suele llamar Hawley Bowlus.

Bowlus era un experto en vuelo y en la construcción de planeadores, estableció numerosos récords, entrenó a muchos de los primeros pilotos de planeadores de Estados Unidos y dio lecciones de planeador tanto a Charles como a Anne Morrow Lindbergh . En 1930, él y Lindbergh planearon en varios lugares de California. Más notablemente Point Loma en San Diego California, donde Bowlus realizó muchos de sus vuelos y pruebas.

Charles Lindbergh estableció un récord de distancia regional para planeadores volando en un planeador Bowlus desde Mount Soledad en La Jolla hasta Del Mar, haciendo uso del elevador en Torrey Pines Gliderport . Anne Morrow Lindbergh también voló en un planeador Bowlus desde Mount Soledad y se convirtió en la primera mujer en los Estados Unidos en recibir una licencia de planeador de "primera clase" (Maxine Dunlap la había precedido en convertirse en la primera mujer en los Estados Unidos en recibir una licencia de planeador de cualquier tipo, una licencia de planeador de "tercera clase"). Bowlus también fue el primer estadounidense en romper Orville Wright 's 1911 alza récord de duración en un estadounidense diseñó y construyó un planeador.

Bowlus fue incluido en el Soaring Hall of Fame en 1954.

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Referencias

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