Gran bucle - Great Loop

Gran bucle
Detalles
Localización Porción este de Estados Unidos y Canadá
Largo 6.000 millas (9.700 km)

The Great Loop es un sistema de vías fluviales que abarca la parte oriental de los Estados Unidos y parte de Canadá. Está formado por vías fluviales naturales y artificiales, incluidas las vías fluviales intracosteras del Atlántico y del Golfo , los Grandes Lagos , el canal Rideau y las vías fluviales Mississippi y Tennessee-Tombigbee . El circuito completo se extiende alrededor de 6.000 millas (9.700 km).

Visión general

No hay una única ruta o itinerario para completar el circuito. Para evitar el hielo en invierno y los huracanes de verano, los navegantes generalmente atraviesan los Grandes Lagos y las vías fluviales canadienses en verano, viajan por el Mississippi o la vía fluvial Tennessee-Tombigbee en otoño, cruzan el Golfo de México y Florida en el invierno y viajan por el Atlántico Intracoastal Canal en la primavera. Dependiendo de la velocidad del viaje, la ruta puede demorar tan solo dos meses, aunque más a menudo las personas tardan un año en completar el viaje. La ruta también se puede completar en segmentos.

Los loopers pueden comenzar en cualquier punto de la ruta, y cuando regresan a su punto de partida, se dice que han "cruzado su estela" y han terminado el Gran Loop.

El primer caso registrado de alguien que completó el Great Loop fue el de tres niños que lo hicieron en un velero en la década de 1890.

Información de ruta

Comenzando en el Chicago, Illinois zona, "Orugas" tienen la opción de tomar el río Chicago y Chicago Sanitaria y canal de la nave o el Canal de Sag-Cal al río Des Plaines . Esto pasa Joliet y pronto se convierte en el río Illinois . El río Illinois viaja hacia el oeste, a través de varias esclusas, luego hacia el sur, a través de Peoria . Cerca de Grafton, Illinois se une al río Mississippi .

Al pasar por la esclusa de Chain of Rocks , un Looper pasa por St Louis, Missouri . Los navegantes continúan por el río Mississippi hasta El Cairo, Illinois y luego deciden si continúan por el Mississippi hasta Nueva Orleans, Louisiana o por la ruta más típica de Tennessee-Tombigbee Waterway .

Debido a problemas logísticos como la falta de puertos deportivos y fuentes de combustible en el Mississippi, la mayoría de los Loopers suben por el río Ohio en El Cairo y viajan a Paducah, Kentucky . Poco después, los barcos toman una esclusa más allá de la presa de Kentucky o la presa de Barkley para llegar al lago Kentucky .

Atravesando las 184 millas de longitud del lago Kentucky, los botes Looper continúan por el río Tennessee y se desvían hacia el canal Ten-Tom Waterway cerca de Iuka, Mississippi . Una serie de esclusas bajan los botes al río Tombigbee inferior . Los sistemas fluviales de Alabama finalmente llegan a Mobile , que es un puerto importante en el Golfo de México .

Continuando hacia el este usando el Intracoastal Waterway (ICW) a lo largo del Panhandle de Florida , los botes Looper finalmente cruzan el Golfo de México hacia la parte principal de Florida. El ICW continúa desde San Petersburgo hacia el sur . Los loopers pueden optar por cruzar el sur de Florida a través del lago Okeechobee o rodearlo a través de los Cayos de Florida .

La ruta continúa por el ICW a lo largo de la costa atlántica de Florida, a través de la costa de Georgia, Carolina del Sur y Carolina del Norte. Para llegar a la bahía de Chesapeake , los barcos pueden elegir entre el canal Dismal Swamp o el canal Albemarle y Chesapeake . Navegando hacia el norte a través de la bahía de Chesapeake, los Loopers finalmente llegan al canal de Chesapeake y Delaware y lo atraviesan hasta la bahía de Delaware . Después de cruzar la bahía de Delaware hasta Cape May, Nueva Jersey, todos los barcos, excepto los más pequeños, tienen que viajar por el océano Atlántico hasta la ciudad de Nueva York .

Al ingresar al río Hudson en Nueva York, los barcos lo suben hasta Waterford, Nueva York . Aquí, algunos Loopers continúan hacia el norte por el Canal Champlain y hacen un recorrido lateral a través de Montreal . La mayoría de los Loopers atraviesan todo o parte del Canal Erie . Los barcos de menor altura pueden optar por viajar por todo el canal, luego a través del lago Erie , pasando por Detroit y, finalmente, llegando al lago Huron . Muchos otros (y todos con problemas de altura) toman el canal Oswego hacia el norte hasta el lago Ontario . Esta opción permite a los Loopers tomar el canal Welland hasta el lago Erie o navegar por el canal Trent-Severn en Ontario , Canadá.

Lake Huron es el destino final para todos los barcos Looper, independientemente de la ruta y los viajes secundarios. La vía fluvial de Trent-Severn termina en la bahía de Georgia y el crucero es muy pintoresco. Los barcos que toman la ruta de todos los Estados Unidos viajan por la costa del lago Huron en Michigan. Independientemente de las opciones, todos los barcos deben transitar por el estrecho de Mackinac en la parte superior de la península inferior de Michigan y entrar en el lago Michigan.

Los Loopers, que se dirigen a Chicago en el lago Michigan, tienen la opción de seguir las costas de Wisconsin o Michigan.


Cultura de looper

Los navegantes que están en el circuito a menudo vuelan una burgee blanca y los que han completado el circuito vuelan una dorada.

La Asociación de Cruceros Great Loop de Estados Unidos (AGLCA) ayuda a los cruceros Great Loop compartiendo información sobre seguridad, navegación y navegación, al tiempo que proporciona una plataforma de redes para los Loopers a través de su foro de discusión exclusivo para miembros. Los navegantes pueden intercambiar información sobre temas como puertos deportivos, bloqueo, profundidad del agua, peligros, reparaciones, precios del combustible o reservas para cenar y visitas turísticas. La AGLCA también organiza reuniones semestrales para los Loopers actualmente en el Loop y aquellos que planean un viaje Great Loop.

Ver también

Referencias

enlaces externos