Giacomo Ricci - Giacomo Ricci
Giacomo Ricci | |
---|---|
Nacionalidad | italiano |
Nació |
Baveno ( Italia ) |
30 de marzo de 1985
Serie anterior | |
2010 , 12 - 13 2008 - 2010 2009-10 2009 2008-09 2008- 09 2008 2008 2007 2004 - 07 2004 2003 2003 2002 2002 2001-02 2001 |
Auto GP GP2 Series GP2 Asia Series Le Mans Series GP2 Asia Series International GT Open Italian Formula Three International Formula Master Champ Car Atlantic Euro / Italian Formula 3000 World Series de Nissan Fran-Am Formula Junior 1600 España FR2000 Alemania FR2000 Eurocup Fórmula BMW ADAC Fórmula italiana Renault 2000 |
Títulos de campeonato | |
2006 2006 |
Euroseries 3000 Fórmula italiana 3000 |
Giacomo Ricci (nacido el 30 de marzo de 1985 en Baveno ) es una italiana piloto de carreras.
Carrera profesional
Fórmula BMW
Ricci comenzó su carrera automovilística conduciendo en la serie Fórmula BMW ADAC con sede en Alemania en 2001 y 2002, con un mejor resultado de séptimo en el campeonato de pilotos.
Fórmula Renault
Ricci también compitió en una carrera del Campeonato Italiano de Fórmula Renault en 2001, y compitió en las rondas de la serie alemana de dos litros y la Copa de Europa en 2002. Para 2003 dio un paso hacia la categoría de motores más pequeños de la Fórmula Junior española. Serie 1600 , terminando cuarto en el campeonato. También condujo en una carrera de la serie FRenault con sede en América del Norte durante el año. En 2004 participó en ocho carreras de la Serie Mundial de Nissan (que comparten los mismos propietarios que Renault , el campeonato fue rebautizado como Serie Mundial por Renault al año siguiente).
Fórmula 3000
De 2004 a 2007, Ricci condujo en la serie F3000 conocida como Euro Fórmula 3000 , Fórmula italiana 3000 y Euroseries 3000. Después de no anotar puntos inicialmente en cuatro carreras en 2004 , mejoró al tercer lugar en la clasificación en 2005 . En 2006, conduciendo para el equipo Fisichella Motorsport , ganó el campeonato con cinco victorias y trece podios. Para 2007 sólo compitió en rondas seleccionadas y terminó quinto en el campeonato, optando por centrar sus intenciones en el automovilismo norteamericano ese año.
Champ Car Atlantic
Ricci condujo debidamente en la Champ Car Atlantic (la serie de alimentación de la ahora desaparecida Champ Car World Series) en 2007 para el equipo Conquest Racing . Terminó en sexto lugar en el campeonato, a pesar de no obtener victorias ni podios. Fue el tercer novato mejor clasificado de 2007, detrás de Franck Perera y Robert Wickens .
Serie GP2
Ricci recibió su llamado a la GP2 Series en 2008 para reemplazar al lesionado Michael Herck en el equipo David Price Racing durante las primeras rondas del campeonato, debido a que el piloto belga - rumano se había roto la muñeca en la GP2 Asia Series anterior . Su compañero de equipo era el brasileño Diego Nunes . Fue reemplazado por Andy Soucek después de las dos primeras rondas del campeonato mientras Herck continuaba recuperándose.
Ricci luego compitió en la primera ronda de la temporada 2008-09 de la GP2 Asia Series para el equipo Trident Racing . Luego fue reemplazado por Alberto Valerio , por lo que regresó a la DPR para la segunda ronda en adelante, donde a su vez reemplazó a Yuhi Sekiguchi .
Ricci continuó con DPR en la temporada 2009 de la Serie GP2 , formando equipo con Herck esta vez, como lo hizo en la Serie Asia. Ricci luchó con la confiabilidad, terminando solo tres de las siete carreras que comenzó y fue reemplazado para las rondas de Nürburgring por el ex corredor de la IndyCar Series , Franck Perera .
Ricci regresó para la temporada 2009-10 de la GP2 Asia Series y después de un doble retiro en la primera ronda de Abu Dhabi , Ricci anotó sus primeros puntos en la GP2 en la serie principal o en la Asia Series, después de terminar quinto en la segunda carrera principal de Abu Dhabi. . Agregó su primer podio al día siguiente, terminando tercero detrás de su compañero de equipo Herck y el ganador de la carrera Davide Valsecchi durante la carrera de velocidad. Su primera victoria llegó en la última carrera de la temporada, liderando desde el semáforo hasta la bandera en Bahréin . Con este resultado, selló el tercer puesto del campeonato tanto para él como para su equipo.
Ricci permaneció con la DPR para la serie principal de 2010 y anotó su primer punto final con el segundo lugar en la primera carrera de la temporada. Luego soportó una racha de once carreras sin goles, pero un fin de semana más fuerte en Hungría culminó con su primera victoria en la serie principal en la carrera de velocidad. Sin embargo, a partir de entonces fue reemplazado por su compatriota Fabrizio Crestani . Todavía terminó en el decimotercer lugar en el campeonato de pilotos a pesar de perderse las últimas seis carreras del calendario.
Después de pasar la mayor parte de 2011 sin conducir, Ricci regresó a la GP2 Series para las carreras fuera del campeonato en Abu Dhabi que concluyeron la temporada. Conduciendo para Super Nova Racing junto a su compatriota Fabio Onidi , terminó 11º y 23º en las dos carreras.
International GT Open
Ricci también compitió en las clases GTA y GTS del campeonato International GT Open en 2008.
GP automático
La retirada del equipo Super Nova de la GP2 Series obstaculizó las esperanzas de Ricci de permanecer en la categoría, por lo que para 2012 regresó al Euroseries 3000 (ahora rebautizado como Auto GP ) para competir en eventos seleccionados para el equipo austriaco Zele Racing .
Actualmente es el director del equipo de Trident Racing .
Récord de carreras
Resumen de la carrera
Temporada | Serie | Nombre del equipo | Razas | Polos | Gana | Puntos | Colocación final |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2001 | Fórmula BMW ADAC | CTS-Motorsport | 20 | 0 | 1 | 94 | Séptimo |
Fórmula Renault 2.0 Italia | Toby Fortec Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2002 | Fórmula Renault 2.0 Alemania | SL Formula Racing | 8 | 0 | 0 | 26 | 28 |
Eurocopa Fórmula Renault 2.0 | KUG Motorsport | 6 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
Fórmula BMW ADAC | KUG-DeWalt Racing | 6 | 0 | 0 | 15 | 18 | |
2003 | Formula Junior 1600 España | ? | ? | ? | ? | 106 | Cuarto |
Campeonato Mundial de Invierno Fran-Am 2000 | Equipo Italia | 1 | 0 | 0 | 30 | 29 | |
2004 | Serie mundial de Nissan | Vergani Racing | 8 | 0 | 0 | 4 | 19 |
Euro Fórmula 3000 | Tecnología de energía | 4 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2005 | Fórmula italiana 3000 | Astromega | 8 | 0 | 0 | 33 | Tercero |
2006 | Euroseries 3000 | Fisichella Motorsport | 18 | 1 | 5 | 106 | 1er |
2007 | Euroseries 3000 | G-Tec | 6 | 0 | 2 | 37 | Quinto |
ELK Motorsport | |||||||
Champ Car Atlantic | Conquista de carreras | 12 | 0 | 0 | 188 | Sexto | |
2008 | Serie GP2 | DPR | 4 | 0 | 0 | 0 | 31 |
International GT Open | GPC Sport (GTA) | 6 | 0 | 0 | 19 | 12 | |
Villois Racing (GTS) | 4 | 0 | 1 | 26 | Décimo | ||
Fórmula tres italiana | BVM - Target Racing Srl | 2 | 0 | 0 | 5 | 15 | |
Maestro de Fórmula Internacional | Euronova Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | CAROLINA DEL NORTE | |
2008-09 | GP2 Asia Series | Trident Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 27 |
David Price Racing | 9 | 0 | 0 | ||||
2009 | Serie GP2 | DPR | 7 | 0 | 0 | 0 | 27 |
2009-10 | GP2 Asia Series | David Price Racing | 8 | 0 | 1 | 29 | Tercero |
2010 | Serie GP2 | DPR | 14 | 0 | 1 | dieciséis | 13 |
GP automático | RP Motorsport | 2 | 0 | 0 | 8 | 12 | |
2011 | Final GP2 | Super Nova Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 15 |
2012 | Auto GP World Series | Zele Racing | 6 | 0 | 0 | 40 | 11º |
Equipo MLR71 |
Resultados completos de Euroseries 3000 / Auto GP
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | Tecnología de energía |
BRN 10 |
EST 7 |
JER Ret |
MNZ 8 |
SPA | DON | DIJ | ZOL | NÜR1 | NÜR2 | 14 | 0 | ||||||||
2005 | Equipo Astromega |
ADR Ret |
VAL 3 |
BRN 2 |
OMI 9 |
TAZA 3 |
MAG 7 |
MNZ 5 |
MIS 3 |
Tercero | 33 | ||||||||||
2006 | FMS Internacional |
ADR 1 5 |
ADR 2 1 |
OMI 1 1 |
OMI 2 1 |
SPA 1 2 |
SPA 2 1 |
HUN 1 2 |
HUN 2 4 |
TAZA 1 3 |
TAZA 2 3 |
SIL 1 3 |
SIL 2 11 |
GATO 1 2 |
CAT 2 Ret |
VAL 1 5 |
VAL 2 3 |
MIS 1 1 |
MIS 2 2 |
1er | 106 |
2007 | ELK Motorsport |
VAL 1 |
VAL 2 |
HUN 1 |
HUN 2 |
SIL 1 |
SIL 2 |
TAZA 1 |
TAZA 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
SPA 1 1 |
SPA 2 Ret |
MNZ 1 2 |
MNZ 2 2 |
GATO 1 3 |
GATO 2 1 |
Quinto | 37 | ||
2010 | RP Motorsport |
BRN 1 |
BRN 2 |
OMI 1 |
OMI 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
MAG 1 |
MAG 2 |
NAV 1 6 |
NAV 2 2 |
MNZ 1 |
MNZ 2 |
12 | 8 | ||||||
2012 | Zele Racing |
MNZ 1 6 |
MNZ 2 14 |
VAL 1 |
VAL 2 |
MAR 1 5 |
MAR 2 3 |
HUN 1 |
HUN 2 |
ALG 1 |
ALG 2 |
CUR 1 |
CUR 2 |
11º | 40 | ||||||
Equipo MLR71 |
HIJO 1 5 |
HIJO 2 11 † |
|||||||||||||||||||
2013 | Equipo MLR71 |
MNZ 1 Ret |
MNZ 2 12 |
1 DE MARZO |
2 DE MARZO |
HUN 1 |
HUN 2 |
SIL 1 |
SIL 2 |
TAZA 1 |
TAZA 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
DON 1 |
DON 2 |
BRN 1 |
BRN 2 |
24 | 0 |
Resultados completos de la serie GP2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 | 19 | 20 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | DPR |
CAT FEA 16 |
CAT SPR Ret |
IST FEA Ret |
IST SPR 11 |
MON FEA |
MON SPR |
MAG FEA |
MAG SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
HOC FEA |
HOC SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
VAL FEA |
VAL SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
31 | 0 |
2009 | DPR |
GATO FEA Ret |
CAT SPR 15 |
LUN FEA 14 |
MON SPR Ret |
IST FEA Ret |
IST SPR Ret |
SIL FEA 17 |
DNS de SIL SPR |
NÜR FEA |
NÜR SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
VAL FEA |
VAL SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
ALG FEA |
ALG SPR |
27 | 0 |
2010 | DPR |
CAT FEA 2 |
CAT SPR 8 |
LUN FEA 17 |
MON SPR Ret |
IST FEA Ret |
IST SPR 17 |
VAL FEA Ret |
VAL SPR Ret |
SIL FEA 13 |
SIL SPR 12 |
HOC FEA 16 † |
HOC SPR 11 |
HUN FEA 8 |
HUN SPR 1 |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
YMC FEA |
YMC SPR |
13 | dieciséis |
Resultados completos de la GP2 Asia Series
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008-09 | Trident Racing |
SHI FEA 13 |
SHI SPR Ret |
27 | 0 | ||||||||||
David Price Racing |
DUB FEA 13 |
DUB SPR C |
BHR1 FEA Ret |
BHR1 SPR 16 |
LSL FEA Ret |
LSL SPR 13 |
SEP FEA 16 |
SEP SPR 15 |
BHR2 FEA 11 |
BHR2 SPR 10 |
|||||
2009-10 | David Price Racing |
YMC1 FEA Ret |
YMC1 SPR Ret |
YMC2 FEA 5 |
YMC2 SPR 3 |
BHR1 FEA 4 |
BHR1 SPR 2 |
BHR2 FEA 5 |
BHR2 SPR 1 |
Tercero | 29 |
Resultados finales completos de GP2
( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
Año | Entrante | 1 | 2 | corriente continua | Puntos |
---|---|---|---|---|---|
2011 | Super Nova Racing |
YMC FEA 11 |
YMC SPR 23 |
15 | 0 |
Referencias
- Estadísticas de carrera de driverdb.com . Consultado el 9 de mayo de 2008.
enlaces externos
- Sitio web oficial
- Resumen de la carrera de Giacomo Ricci en DriverDB.com