Frederic Schwartz - Frederic Schwartz

Frederic Schwartz
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Nació 1 de abril de 1951
Murió 28 de abril de 2014 (28 de abril de 2014)(63 años)
Nacionalidad Estados Unidos
alma mater Universidad de California, Berkeley
Harvard
Ocupación Arquitecto
Premios Premio de Roma (1985)
Práctica Frederic Schwartz Architects
Proyectos Staten Island Ferry Whitehall Terminal , Nueva York (2005)
The Rising (2006)
Empty Sky (2011)
Aeropuerto Internacional de Chennai (programado: 2015)

Frederic David Schwartz (1 de abril de 1951-28 de abril de 2014) fue un arquitecto , autor y urbanista estadounidense cuyo trabajo incluye Empty Sky , el New Jersey 9-11 Memorial, que se dedicó en Liberty State Park el 11 de septiembre de 2011 , el décimo aniversario de los atentados del 11 de septiembre .

Recibió el prestigioso Premio de Arquitectura de Roma , Schwartz - "por su dedicación al uso de la arquitectura para sanar a Nueva York" - está incluido en el Salón de la Fama de Nueva York, una organización creada para "honrar a los notables neoyorquinos que han contribuido a la mejoramiento de la ciudad "y que sirven como" modelos a seguir para los niños ". Fue honrado por la Primera Dama Laura Bush en la ceremonia de los Premios Nacionales de Diseño de la Casa Blanca de 2003 .

Biografía

Schwartz nació en el barrio de Jamaica, Queens de la ciudad de Nueva York ; Más tarde diseñaría un centro comunitario a unas diez cuadras del sitio en el sur de Jamaica , donde nació. Creció en Plainview , donde observó la construcción de nuevas casas, una tras otra, en lo que habían sido campos de papas en el extremo este del condado de Nassau, y fue allí donde comenzó a construir sus "primeras casas", utilizando Cajas de refrigerador desechadas.

Graduado de Berkeley (AB, Arquitectura, 1973) y Harvard (Maestría en Arquitectura, 1978), enseñó diseño arquitectónico en Harvard, Yale , Penn , Columbia y Princeton , y dio numerosas conferencias en América, Europa, China e India. Como estudiante de pregrado, pasó su tercer año en el extranjero estudiando en la Universidad de Sussex en Brighton, Inglaterra, en 1971–1972. Es autor de tres libros de arquitectura. Formó parte del Consejo Asesor de Ciudades Creativas, un grupo de arquitectos con la misión declarada de "poner la cultura y la comunidad en el centro de la planificación urbana.

Schwartz fue el propietario y fundador de Frederic Schwartz Architects, en la ciudad de Nueva York. Antes de comenzar su propia empresa, trabajó en Skidmore, Owings & Merrill, y luego en Venturi, Rauch & Scott Brown. Lamentó que un proyecto en el que trabajaba, un parque que se planeaba ubicar en la parte superior del vertedero del río Hudson a través del cual debía correr la autopista Westway, nunca se creó. Sin ese parque, dijo, "toda una generación de niños perdió un lugar para jugar".

El amor de Schwartz por Nueva York impulsó su decisión de ubicar su empresa en SoHo , un vecindario que "ama absolutamente", y donde (en una entrevista de 2008) dijo que podía disfrutar de una vista desde su ventana que incluía el World Trade Center, el Woolworth Edificio , Puerto de Nueva York , Edificio Chrysler y Edificio Empire State . Su oficina está ubicada en un entorno de estudio abierto, donde puede "enseñar y nutrir", así como administrar. Aún dibujando con bolígrafo, ha afirmado que un "buen día" para él es aquel que acaba con "mucha tinta en mis manos".

Schwartz era bien conocido como "un activista y un humanista cuya carrera arquitectónica se ha dedicado a algunos de los proyectos costeros más visibles de Estados Unidos (y del mundo)". Además de la Terminal de Ferry de Staten Island de $ 200 millones y el Parque Peter Minuit, fue el Director de Proyecto de Arquitectura y Planificación de cuatro millas (6 km) de largo, 100 acres (0.40 km 2 ), $ 2.6 mil millones de Westway State Park, el El plan maestro del frente del puerto de San Diego , el plan maestro del puerto de Singapur y el plan maestro para la Exposición Universal de Shanghai 2010 a lo largo de cuatro millas (6 km) del río Huangpu ". El trabajo de Schwartz le ha valido a él y a su empresa numerosos premios nacionales e internacionales y concursos de diseño, incluido el prestigioso Premio de Arquitectura de Roma .

Los esfuerzos de Schwartz en muchas áreas se basan en el objetivo de viviendas asequibles "ecológicas", incluido su trabajo con la Autoridad de Vivienda de Ghana en una iniciativa pública y privada conjunta para abordar la escasez de viviendas asequibles en el país mediante el diseño de viviendas prefabricadas modulares "ecológicas". "Vivienda para diez nuevos pueblos con una población de aproximadamente 20.000 habitantes cada uno.

La terminal de ferry de Staten Island Whitehall, Bajo Manhattan
El tablero de mensajes en la terminal de Whitehall, que muestra el mensaje " Que tengas un buen día " .

Después de los ataques del 11 de septiembre en el World Trade Center , fundó el equipo THINK de renombre internacional , un grupo internacional de arquitectos seleccionados para planificar y reimaginar Ground Zero , que fue finalista en Planificación Maestra Innovadora en el World Trade Center. En un informe sobre esta iniciativa, The New York Times describió a Schwartz como: "El hombre que desafió a la ciudad a PENSAR de nuevo" y utilizó sus ideas como marco para su estudio de planificación "Piense en grande" en el primer aniversario del 11 de septiembre. .

En 2010, Schwartz apareció en el documental Saving Lieb House , la historia de los esfuerzos de los arquitectos de renombre mundial Robert Venturi y Denise Scott Brown para salvar la casa (llamada "una creación icónica del arte pop" y una "obra maestra del diseño moderno abstracto ") de su demolición programada". La película de veinticinco minutos relata cómo la casa, construida a finales de los 60, fue programada para la demolición por primera vez por un desarrollador que quería despejar el área para una nueva construcción, pero finalmente fue salvado por el la dedicación de un pequeño grupo que pudo trasladarlo en un viaje de dos días en barcaza desde Loveladies, Nueva Jersey , a Long Island, Nueva York .

Terminal de ferry de Staten Island Whitehall

En Nueva York, Schwartz fue el arquitecto de la terminal Staten Island Ferry Whitehall completamente renovada , que incluía el nuevo Peter Minuit Plaza de dos acres en el Bajo Manhattan . La terminal tiene capacidad para más de 100,000 turistas y viajeros diariamente (para transporte abierto las 24 horas del día), y el nuevo diseño establece la terminal como un importante centro de transporte integrado, conectándolo con una nueva estación de metro South Ferry con acceso a cuatro líneas de metro. lineas, tres lineas de colectivos y taxis. Además, a través de la Terminal y Minuit Plaza, también están disponibles el acceso a carriles para bicicletas e incluso otras opciones de transporte acuático.

Una "puerta de entrada a la ciudad", con el telón de fondo de los edificios más grandes de Manhattan por un lado y el río por el otro, el diseño fue creado para imbuir a la terminal "con un fuerte sentido de presencia cívica". En sus comentarios en la dedicación de la terminal el 7 de febrero de 2005, el alcalde Michael Bloomberg declaró que "Puede entrar a esta espectacular terminal de día o de noche y sentirse parte de la ciudad ... (la terminal) es una continuación de lo que sientes en el ferry ... en cierto sentido estás suspendido sobre el agua ". Descrito como "una adición elegante a [la] arquitectura de la ciudad", un escritor de Newsday de 2005 lo llamó un centro de tránsito que es tan hermoso que se ha convertido en un "destino": con "el panorama del bajo Manhattan desde lo alto de las escaleras mecánicas, las enormes ventanas que enmarcan la Estatua de la Libertad, la terraza de arriba con vistas al puerto, son razones para refugiarse aquí por un poco más de tiempo de lo que el horario del ferry hace estrictamente necesario ".

Post-Katrina Nueva Orleans

Arquitecto y planificador con especial experiencia en viviendas asequibles y sostenibles, Schwartz fue seleccionado por los ciudadanos de Nueva Orleans y la Comisión de Planificación de la Ciudad de Nueva Orleans para volver a planificar un tercio de la ciudad para el 40% de su población posterior a Katrina . Estaba decidido a aprovechar la oportunidad para reconstruir la ciudad como una oportunidad para fortalecer la justicia social y la vida comunitaria, escribiendo que:

La planificación de las ciudades ante un desastre (natural y político) debe ir más allá de la curita de la recuperación a corto plazo. El desastre ofrece una oportunidad única para repensar la planificación y la política de nuestras áreas metro-regionales; es una oportunidad para redefinir nuestras ciudades y reafirmar los valores del cuidado del medio ambiente y la justicia social, de la construcción comunitaria y especialmente de ayudar a los pobres con programas para vivienda de calidad, asequible y sostenible.

Relajándose con su madre, Charlotte Schwartz, mayo de 2006.

Schwartz y su equipo se convirtieron en los planificadores principales del Distrito 4, el distrito que incluye la "mayor concentración de viviendas públicas en la ciudad" (Iberville, St. Bernard, Lafitte y BW Cooper) y, según Schwartz, "hizo todo lo posible para involucrar a los residentes y la comunidad en el esfuerzo de planificación, "mientras se asegura que el diseño de la nueva vivienda" pueda mantener la apariencia de los vecindarios circundantes con una mezcla de interpretación moderna de tipologías históricas y nuevos modelos urbanistas ".

Schwartz llamó a gran parte de su trabajo una "práctica de Robin Hood", obteniendo ganancias de parte de su trabajo más rentable para poder trabajar en los proyectos que cree que realmente pueden "ayudar a la gente". Él atribuye gran parte de su dedicación al trabajo caritativo a sus padres, quienes le enseñaron, dice, "las lecciones de dar y trabajar duro". En una entrevista de 2008 afirmó que "mi madre tiene 85 años y conduce media hora para leerle a un ciego. Todavía está ayudando a la gente, y para mí eso es heroico".

Memoriales del 11 de septiembre

Como residente de Manhattan presente en la ciudad el día de los ataques del 11 de septiembre en el World Trade Center , Schwartz se vio profundamente afectado por la tragedia. "Vivo a diez cuadras del Trade Center ... Lo vi. Lo escuché", dijo. Estaba convencido de que la arquitectura podría ser una forma de ayudar a sanar a la ciudad y a los supervivientes después de esos ataques.

Schwartz relató que como "tuvo que lidiar con la ausencia de las torres día tras día desde su escritorio", hizo lo que pudo para crear una discusión sobre temas más amplios y "cuestiones fundamentales": en "coyunturas tan importantes de la historia", "¿Cómo actúan los arquitectos como cuidadores en tiempos de caos, crisis, éxodo y cambio? ¿Por qué y para quién reconstruimos?"

The Rising , condado de Westchester, NY, memorial del 11 de septiembre
Representación artística de visitantes en Empty Sky , Liberty State Park, NJ, New Jersey State 9-11 memorial

Schwartz y el "equipo THINK" que creó para ayudar a crear un debate público que fue más allá de los confines del monumento a la cuestión más amplia de un nuevo Bajo Manhattan, finalmente completaron el diseño del monumento del 11 de septiembre de Manhattan que fue elegido por la Comisión Conmemorativa, pero la recomendación de la comisión fue rechazada por el entonces gobernador George Pataki , quien eligió otra empresa para el puesto.

El diseño creado por Schwartz y su equipo se basó en la idea de reemplazar el World Trade Center con un "World Culture Center", en forma de un complejo vertical de edificios educativos y culturales, que incluyen una sala de conciertos, un centro de conferencias, una biblioteca, y un "museo interpretativo" centrado en los eventos del 11 de septiembre. El diseño incluyó dos marcos de celosía de acero que se colocarían en las mismas ubicaciones aproximadas que las torres originales, pero que no tocarían las "huellas" originales de las torres antiguas en una muestra de respeto por la "dimensión sacra" del sitio.

Aunque este no fue el diseño elegido en última instancia, el concepto recibió muchos elogios, incluida esta descripción en un artículo de "Design Review" del New York Times :

Think ha creado una escuela: un marco abierto y flexible para apoyar la búsqueda de ideas. El marco en sí es una declaración elocuente de los valores que deben guiar esa búsqueda. Somos una democracia abierta, moderna, ilustrada y humanista, anuncian estas elevadas estructuras. Y podemos hacerlo incluso mejor que tomar represalias contra los ataques de los enemigos. Cada vez que miramos al cielo, podemos recordar que nuestros valores son más resistentes que los de ellos.

Sin embargo, después de perder por poco la oportunidad de crear el monumento de Manhattan, Schwartz ganó las competencias internacionales para otros dos monumentos del 11 de septiembre, en el estado de Nueva Jersey y el condado de Westchester, Nueva York .

El monumento de Westchester, The Rising , recibió el premio 2007 Faith and Form Sacred Landscape Award. El Interfaith Journal on Religion, Art, and Architecture describe el monumento como uno que "invita a las familias y visitantes a mirar hacia atrás en la memoria de sus seres queridos y mirar hacia adelante como comunidad", proporcionando "un lugar para la oración y la reflexión".

El memorial del 11 de septiembre del estado de Nueva Jersey, Empty Sky , se dedicó el 11 de septiembre de 2011, el décimo aniversario de los ataques. Se encuentra en Liberty State Park , a lo largo del río Hudson , frente al sitio de Ground Zero . Fue seleccionado por voto unánime del Comité Conmemorativo de Familia y Sobrevivientes, entre 320 diseños presentados.

Aeropuerto internacional de Chennai

Un ejemplo de los proyectos internacionales de Schwartz es el Aeropuerto Internacional de Chennai (anteriormente llamado Aeropuerto Internacional de Madras), Chennai, India. Trabajando en equipo con Gensler USA y Creative Group en India, el grupo de Schwartz está trabajando en un proyecto que incluirá nuevas terminales nacionales e internacionales, dos estacionamientos para 1200 automóviles y nuevas carreteras en el aeropuerto. El aeropuerto será único por la incorporación de dos jardines exuberantes y sostenibles, visibles a través de altísimos muros de vidrio a lo largo de las terminales, creando un "diálogo" entre los espacios exteriores e interiores. El proyecto permitirá que el agua de lluvia se entregue a través del diseño de los techos en forma de ala de 300 metros de largo de la terminal (que se pliegan hacia abajo para formar las paredes de los jardines) a una serie de cisternas y túneles, donde se almacenará para utilizar como riego durante la estación seca. El techo verde plegable "escultural" del nuevo estacionamiento junto con las vistas del jardín dará la bienvenida a los viajeros con una "puerta de entrada verde" tanto en la estación lluviosa como en la seca.

El aeropuerto es actualmente el tercer aeropuerto más concurrido de la India, después de Mumbai y Delhi , con más de 25 aerolíneas operativas diferentes que utilizan la instalación, y también es el segundo centro de carga más grande de la India, después de Mumbai. Con la renovación y expansión de $ 750 millones, el objetivo es aumentar la capacidad anual de pasajeros de 10 millones a 30 millones. Una vez finalizado, Chennai será el "aeropuerto más ecológico" de la India debido a su tecnología sostenible y el aeropuerto más moderno de todo el sur de Asia .

Muerte

Schwartz murió de cáncer de próstata el 28 de abril de 2014, menos de un mes después de cumplir 63 años, en Manhattan, Nueva York .

Proyectos

Premios

Schwartz fue el ganador de competencias internacionales por un rascacielos de un millón de pies cuadrados en el corazón de Shanghai , China.

Premios del Instituto Americano de Arquitectos (AIA)

Entre los muchos premios de Schwartz se encuentran los siguientes de AIA:

  • Premio AIA del Estado de Nueva York 2009, Terminal de ferry de Staten Island, Nueva York, NY
  • 2009 AIA New York / Boston Urban Design Honor Award, Santa Fe Railyard Park, NM
  • 2008 AIA Louisiana Urban Design Honor Award, Plan Unificado de Nueva Orleans, Nueva Orleans, LA
  • 2008 Premio AIA de Diseño Urbano de Nueva York, Plan Unificado de Nueva Orleans, Nueva Orleans, LA
  • 2007 Premio AIA Louisiana Project, New Orleans Shotgun Loft House, Nueva Orleans, LA
  • 2006 AIA New York Project Award, New Orleans Shotgun Loft House, Nueva Orleans, LA
  • 2005 AIA Westchester Honor Award, Westchester 9/11 Memorial, Westchester, NY
  • Premio 2005 AIA Westchester Project, Westchester 9/11 Memorial, Westchester, NY
  • 2005 Premio AIA Tennessee a la Excelencia, Nashville, TN (Shelby Street Bridge)
  • 2004 Premio AIA New York Project, Plan Maestro del World Trade Center, Nueva York, NY (Think)
  • 2004 AIA New Jersey Honor Award, New Jersey 9/11 Memorial, Liberty State Park, NJ
  • Premio Nacional de Honor de la AIA 2003 por Logros Colaborativos (New York New Visions)
  • 2003 Premio AIA Long Island Design Excellence Award, Deutsch LA, Los Ángeles, CA
  • 2003 AIA New York Interior Design Award, Deutsch LA, Los Ángeles, CA
  • 2003 Premio AIA Chicago Interior Design, San Diego Zoo Store, San Diego, CA
  • 2002 AIA New York Special Design Award, Possible Futures, Nueva York, NY
  • 2002 AIA San Diego Interior Design Award, San Diego Zoo Store, San Diego, CA
  • 1999 AIA Chicago Interior Design Award, Shedd Aquarium Store, Chicago, IL
  • 1996 AIA New York Interior Design Award, Bumble + Bumble, Nueva York, NY
  • 1995 AIA New York Interior Design Award, SMA Video, Nueva York, NY
  • 1995 AIA New York Project Award, New York Newsstand, Nueva York, NY
  • 1994 Premio AIA New York Project, Lake Sebago House, Maine
  • 1993 AIA New York Interior Design Award, Chelsea Pictures, Nueva York, NY
  • 1982 Premio Nacional de Honor AIA, Block Island Houses, Block Island, RI (con Robert Venturi )

Otros premios seleccionados

Los premios que no son AIA incluyen:

  • 2008 Salón de la Fama de la Ciudad de Nueva York
  • 2007 Premio Nacional de Honor, Foro Interreligioso sobre Religión, Arte, Arquitectura (Westchester 9/11)
  • Premio Diamante 2006 a la excelencia en ingeniería, ACEC Nueva York, (Terminal de ferry de Staten Island)
  • Ganador 2005, People's Choice Award, New York NOW, Center for Architecture , Nueva York, NY
  • 2004 Ganador del premio Cityscape / Architectural Review Architecture Award 2004 ( Shanghai World Expo 2010 )
  • 2004 Ganador del premio Cityscape / Architectural Review Planning Award 2004 (Shanghai World Expo 2010)
  • 2004 International Interior Design Association , premio 10 Best of Decade Design Award (Deutsch LA)
  • 2003 Finalista, Premio Nacional de Honor en Arquitectura, Smithsonian Institution , Washington, DC
  • 2003 Premio Lawrence M. Orton, Capítulo Metropolitano de Nueva York, Asociación Estadounidense de Planificación
  • 2002 Primer premio (Gran tienda del año), Asociación Nacional de Minoristas, Tienda del Zoológico de San Diego
  • 1992 Met 100: arquitectos que contrataríamos, Metropolitan Home
  • 1991 Record Interiors of the Year, Architectural Record
  • 1991 AD 100: Architectural Digest World Top 100 Architects
  • 1990 Record Houses of the Year, Architectural Record
  • 1988 Emerging Voices, Architectural League of New York
  • 1988 Premio de Honor de la Comisión de Artes de la Ciudad de Nueva York, Rector Gate
  • 1987 40 Under 40, Interiors Magazine
  • 1985 Young Architects Award, Architectural League of New York
  • 1985 Premio Roma de Arquitectura, Academia Americana en Roma , Roma, Italia
  • 1984 Young Architects Award, Architectural League of New York
  • Beca de diseño de la Fundación Nacional de las Artes de 1983

Obras publicadas

  • Introducción, Alan Buchsbaum: arquitecto y diseñador , por Rosalind Kraus, Monacelli Publishes, 1996, ISBN  978-1-885254-39-9
  • Mother's House (en coautoría con Robert Venturi), Rizzoli Publishers, 1992, publicado en inglés, japonés y alemán, ISBN  978-0-8478-1141-0

Referencias

enlaces externos