Barco holandés De Zeven Provinciën (1665) -Dutch ship De Zeven Provinciën (1665)

Modelo Zeven Provincien.jpg
Maqueta (escala 1:87) de De Zeven Provinciën , construida por Herbert Tomesen para Bataviawerf en Holanda
Historia
Alférez de la Armada HolandesaRepública holandesa
Nombre De Zeven Provinciën
Constructor Salomon Janszoon van den Tempel, Rotterdam
Destino Roto en 1694
Características generales
Clase y tipo Barco de línea de 80 cañones
Largo 151 pies (c. 46 m) (cubierta de armas)
Haz 40 pies (c. 12 m)
Profundidad de agarre 15 pies (c. 4,7 m)
Propulsión Paño
Plan de vela Barco con aparejo completo
Armamento
  • 80 cañones (más tarde 76 cañones):
  • Gundeck: 12 × 36 libras, 16 × 24 libras (más tarde 28 × 36 libras)
  • Cubierta superior: 14 × 18 libras, 12 × 12 libras
  • Quarterdeck, Forecastle & Poop deck: 26 × 6 libras

De Zeven Provinciën ( holandés : "las siete provincias") era un barco de línea holandés, originalmente armado con 80 cañones. El nombre del barco hace referencia a las siete provincias autónomas que componían la República Holandesa en el siglo XVII. El buque fue construido en 1664-65 para el Almirantazgo de Maze en Rotterdam por el maestro constructor de barcos Salomon Jansz van den Tempel .

Historia

El Consejo de Guerra a bordo de 'De Zeven Provinciën', 10 de junio de 1666 , por Willem van de Velde el Viejo .

La nave sirvió como Almirante Michiel de Ruyter 's buque insignia durante la segunda guerra anglo-holandesa , tomando parte en la victoria holandesa en la lucha cuatro días y la derrota en el día de la batalla de Santiago , y actuando como un puesto de mando, así como bloqueando el río Támesis durante la incursión en el Medway . El buque funcionó bien durante la guerra, aunque fue parcialmente desmantelado durante la Lucha de Cuatro Días.

De Ruyter usó a De Zeven Provinciën como su buque insignia durante la Tercera Guerra Anglo-Holandesa de 1672-1673. El barco sirvió en las cuatro batallas principales contra la flota combinada inglesa y francesa, luchando en la Batalla de Solebay , la primera y segunda Batalla de Schooneveld y, posiblemente en su momento más importante, la Batalla de Texel . En 1674 el barco visitó las Indias Occidentales.

En 1692, el barco, ahora armado con solo 76 cañones, luchó en las Batallas de Barfleur y La Hogue durante la Guerra de la Gran Alianza . El buque sufrió graves daños durante la lucha y, en 1694, De Zeven Provinciën tuvo que ser desguazado.

Descripción

Esquema vintage del barco, de Willem van de Velde el Viejo

De Zeven Provinciën tenía 151 pies (46 m) de largo y 40 pies (más de 12 m) de ancho, y tenía un calado de más de 15 pies (c. 4,7 m). Era de 1600 toneladas y tenía una tripulación de 420. Originalmente estaba armado con doce cañones de 36 libras y dieciséis de 24 libras en la cubierta inferior (aunque esto había cambiado a una batería de 36 libras en la época de la Tercera Anglo-Holandesa). War), catorce catorce de 18 libras y doce de 12 libras en la cubierta superior, y veintiséis de 6 libras en el castillo de proa , el alcázar y la cubierta de popa .

Réplica

En 1995 se inició una réplica a tamaño real del barco en Batavia-werf (muelles) en Lelystad ; pero debido a graves problemas técnicos, ese trabajo se arruinó por completo. En 2008, comenzó a construirse una nueva réplica.

En la noche del 13 de octubre de 2008, un incendio arrasó Batavia-werf. Aunque el cobertizo para la fabricación de velas, varios edificios de oficinas y parte de un restaurante fueron destruidos, al igual que las velas de otro barco réplica Batavia , la réplica de "De Zeven Provinciën" cercana no sufrió daños. En 2014 se detuvo el trabajo en el barco por falta de financiación.

Heckspiegel De Zeven Provincien1.jpg
Construcción de zeven provinciën.jpg
Réplica de la popa del Zeven Provincien mostrando las armas a la Unión y a cada uno de los Estados miembros.
La construcción de una réplica de barco de De Zeven Provinciën

Referencias

Notas

Fuentes

enlaces externos