Ducati Mach 1 - Ducati Mach 1
 1964 250 Mach 1
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| Fabricante | Ducati Meccanica |
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| Producción | 1965-1969 |
| Predecesor | Ducati Diana |
| Sucesor | Ducati 250 Mark 3 |
| Clase | Estándar |
| Motor | Monocilíndrico de 4 tiempos, 248,5 cc, compresión 10: 1, 74 mm x 57,8 mm, encendido por interruptor de contacto con un solo carburador Dell'Orto SS29. |
| Poder | 24 caballos de fuerza (18 kW) a 8500 rpm |
| Transmisión | 5 velocidades, tipo embrague húmedo. |
| Tipo de marco | Estructura de cuna abierta simple en acero tubular |
| Suspensión | Delantero: horquillas telescópicas, trasero: suspensión trasera de brazo oscilante con amortiguadores gemelos ajustables en 3 direcciones. |
| Frenos | Delantero: tipo de tambor de 180 mm (7,1 pulg.), Trasero: tipo de tambor de 160 mm (6,3 pulg.) |
| Llantas | Frente: 2.50 x 18 ”; Trasera: 2,75 x 18 " |
| Distancia entre ejes | 1350 mm (53,15 ") |
| Dimensiones |
Largo : 2000 mm (78,75 ") Ancho : 590 mm (23,25") |
| Altura del asiento | 760 mm (29,9 ") |
| Peso | 116 kg (255,2 libras) ( seco ) |
La Ducati Mach 1 era una motocicleta con motor monocilíndrico de 250 cc, la bicicleta de carretera 250 más rápida en ese momento. Era capaz de alcanzar un poco más de 160 km / h (100 mph) en el ajuste completo de la carretera (luces y silenciador). Muchos fueron convertidos para uso en carreras, y en manos de Mike Rogers le dio a Ducati una victoria en el TT cuando ganó el TT de producción de 250 cc. Posteriormente se introdujo en el mercado estadounidense con el nombre de Diana Mark 3 Super Sport . Hoy en día es una de las máquinas más buscadas entre los entusiastas de las motos antiguas.
Referencias
enlaces externos
- Mach 1 en Ducati.com Heritage (archivado)
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