Cronk Urleigh - Cronk Urleigh
| Cronk Urleigh | |
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  Ubicación de Cronk Urleigh en Isla de Man
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| Coordenadas | 54 ° 16′16 ″ N 4 ° 34′45 ″ W / 54.27111 ° N 4.57917 ° W Coordenadas : 54 ° 16′16 ″ N 4 ° 34′45 ″ W / 54.27111 ° N 4.57917 ° W |
Cronk Urleigh ( pronunciación de Manx: [kʰɾoŋkʰ ˈuːlə] ; "colina de la explanada"; Reneurling arcaico ) es un tramo de carretera situado en el hito 15 en la A3 principal de Castletown a Ramsey en la parroquia de Kirk Michael en la Isla de Man .
Descripción
Se cree tradicionalmente que el pequeño montículo cercano de Cronk Urleigh (Reneurling) adyacente a la carretera principal A3 fue el sitio de los tribunales originales de Tynwald hasta 1422, aunque el sitio puede haber estado situado en las cercanías de Rhencullen en Kirk Michael.
Origen del nombre
El nombre Reneurling ( Manx : 'división, punto de la explanada' ) está relacionado con la corte de Tynwald de 1422. El nombre moderno de Cronk Urleigh puede estar asociado incorrectamente con la traducción incorrecta de 'colina del águila'.
El reverendo John Crellin de Kirk Michael que escribió en 1774 especuló que el nombre Cronk Urleigh / Reneurling puede haber estado relacionado con el nombre de un estándar romano utilizado por los antiguos ejércitos romanos.
Herencia del automovilismo
La sección Cronk Urleigh de la carretera A3 de Castletown a Ramsey fue parte del recorrido de 37.50 millas y cuatro pulgadas utilizado para las carreras de automóviles RAC Tourist Trophy celebradas en la Isla de Man entre 1908 y 1922.
En 1911 , el Auto-Cycling Union utilizó por primera vez el circuito de cuatro pulgadas para automóviles para las carreras de motocicletas TT de la Isla de Man . Esto incluyó Cronk Urleigh, el 13th Milestone y la sección Westwood Corner (Ballalona Bridge) y el curso más tarde se conoció como el curso de montaña TT de la isla de Man de 37,73 millas (60,70 km), que se ha utilizado desde 1911 para las carreras TT de la Isla de Man. y desde 1923 para las carreras del Gran Premio de Manx .
Durante la carrera TT de peso ligero de 1970 , el piloto español de motocicletas Santiago Herrero se estrelló en la sección de la esquina de Westwood del circuito TT y luego murió a causa de sus lesiones.