Parque Cadwell - Cadwell Park
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| Localización | Lincolnshire , Inglaterra |
|---|---|
| Grandes eventos |
BRSCC carreras del Campeonato Británico de Superbikes |
| Circuito completo | |
| Largo | 3.477 kilometros (2.173 millas) |
| Vueltas | 18 |
| Circuito de clubes | |
| Largo | 2.370 kilometros (1.481 millas) |
| Vueltas | 7 |
| Circuito Woodland | |
| Largo | 1,139 kilometros (0,712 millas) |
| Vueltas | 5 |
Cadwell Park es un circuito de carreras de automóviles en Lincolnshire , Inglaterra , a 5 millas (8 km) al sur de Louth, propiedad y operado por MotorSport Vision , una empresa asociada con el ex piloto de carreras Jonathan Palmer . Ubicado en un antiguo parque a lo largo de un valle empinado con caídas y crestas, el circuito presenta cambios bruscos en la pendiente, incluida una sección llamada The Mountain, donde las bicicletas pueden volar por el aire hasta varios pies. Su combinación de curvas desafiantes le ha dado el sobrenombre de Mini- Nürburgring .
Historia
Ubicado en Lincolnshire Wolds , Cadwell Park fue establecido en 1934 por el Sr. Mansfield Wilkinson de Louth. Sus hijos originalmente usaron la tierra para competir con sus propias motocicletas.
Originalmente, los caminos de grava de la finca medían 3 ⁄ 4 millas (1.2 km), con asfalto y concreto que se agregaron en 1938, se ensancharon y alargaron en 1953, y se alargaron nuevamente en 1961 con la adición de la Donington Curve.
En 1953, la pista se amplió a 2,1 km, por invitación de la Fórmula 3 con motor de motocicleta de 500 cc para competir en una competición tradicional de bicicletas. Alrededor de 30.000 espectadores asistieron a esa carrera en particular.
La pista creció hasta el trazado actual de 2,25 millas (3,62 km) en 1962 y fue sede de la serie británica F3 el próximo mes de mayo. Algunas de las curvas llevan el nombre de miembros de la familia, por ejemplo, Mansfield, Charlie y Chris.
Uno de los mayores avances en la historia del circuito se produjo en enero de 2004, cuando Jonathan Palmer 's MotorSport Visión compañía completó la compra de Cadwell Park y los otros lugares del octágono ( Brands Hatch , Oulton Park , y Snetterton ). Palmer implementó de inmediato un programa de mejoras en el lugar, diseñado para mejorar la experiencia de los clientes tanto para los espectadores como para los competidores.
Uso de carreras
Cadwell ahora se considera demasiado estrecho para carreras de autos de alto nivel, aunque las asociaciones de deportes de motor como el BARC , HSCC y 750MC aún celebran reuniones.
Competitivamente, se utiliza principalmente para carreras de motos, siendo la ronda del Campeonato Británico de Superbikes el evento más importante del calendario del circuito, que se celebra cada año durante un fin de semana de agosto. En 2010, acogió una reunión adicional de BSB el fin de semana del 22 al 23 de mayo.
Eventos actuales
Además de la ronda de agosto del Campeonato Británico de Superbikes , Cadwell Park también alberga dos eventos históricos importantes con el festival anual del Vintage Sports Car Club y el Trofeo Wolds que cubre el período de posguerra.
El Gran Premio de Gran Bretaña de Superkart se lleva a cabo en el circuito, con el popular evento Modified Live también en el calendario.
Durante la semana, el circuito ofrece algunos días de pruebas generales y experiencias de conducción, y también se puede alquilar para pruebas privadas y días de pista.
Otro uso
Aquí se han filmado varias pruebas y clips de funciones para el programa de automovilismo Fifth Gear . Con frecuencia cuentan con el piloto de carreras Tiff Needell .
En abril de 2009, el músico y baterista de Pink Floyd Nick Mason voló al circuito en helicóptero para conducir su Ferrari 512 de 1,5 millones de libras esterlinas .
En junio de 2015, el circuito se utilizó como parte del recorrido del Campeonato Nacional Británico de Contrarreloj de ciclismo de pedales .
Algunas escenas de carreras de la película Rush de 2013 se filmaron en Cadwell Park.
Top Gear usó el circuito para una función, transmitida en 2020, en la que el ex piloto de Fórmula Uno Damon Hill se enfrentó a los presentadores habituales de Top Gear , probando un Porsche, Aston Martin y Ferrari.
Carreras de Stock Car
Durante las décadas de 1960 y 1970, los Stock Cars de Fórmula 1 BriSCA atrajeron a grandes multitudes a Cadwell. Los cambios de gradiente agregaron emoción a las carreras, ya que los conductores de autos stock estaban acostumbrados a correr en pistas ovaladas planas de 400 yardas (370 m) de esquisto o asfalto; e igualmente, las suspensiones y engranajes de sus autos fueron configurados para óvalos planos cortos.
Vista desde Hall Bends, mirando hacia Coppice
Chris Curve
Curvas de pasillo
Registros de vueltas
| Registros de vueltas | ||
| Conductor | Coche | Tiempo |
|---|---|---|
| Sam Moss | Superkart División Uno | 1: 21.036 |
| Richard Mitcham | Jedi MK6 | 1: 21.138 |
| Jeremy Timms | Dallara F301-Suzuki (Monoposto Mono1400) | 1: 21.979 |
| Shaun Balfe | SR8 radical | 1: 22,50 |
| Tim Gray | Spire GT3 (750MC Bikesports) | 1: 22,82 |
| Enrique Mansilla | Monoposto F3 | 1: 23.572 |
| Robin Liddell | Prosport radical | 1: 25,49 |
| Bruce Winfield | Mitsubishi Evo IX (MG AUTO MOTORSPORT) | 1: 25,636 |
| Lee Atkins | SR4 radical | 1: 29.04 |
| Russ Stephens | Clubsport radical | 1: 29,36 |
| Registros de vueltas de motocicleta | ||
| Jinete | Bicicleta | Tiempo |
|---|---|---|
| Shane Byrne | Kawasaki ZX-10R | 1: 26.017 |
Referencias
enlaces externos
- Visión del automovilismo: Cadwell Park
- Mapa e historia del circuito en RacingCircuits.info
- Radical SR8 aplasta la vuelta más rápida de Cadwell Park
- Una vuelta por Cadwell Park (video)
- Registro de vueltas SR3 de Matt Bell (video)
- Div.1 Superkarts: Carl Hulme en Cadwell (video)
Coordenadas : 53 ° 18′32 ″ N 0 ° 3′47 ″ W / 53.30889 ° N 0.06306 ° W