Habibganj – Nueva Delhi Shatabdi Express - Habibganj–New Delhi Shatabdi Express
 Un WAP-5 transportando el Bhopal Shatabdi Express
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| Visión general | |||||
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| Tipo de servicio | Shatabdi Express | ||||
| Primer servicio | 14 de noviembre de 1988 | ||||
| Operador (es) actual (es) | Zona ferroviaria del norte | ||||
| Ruta | |||||
| Comienzo | Nueva Delhi | ||||
| Se detiene | 8 | ||||
| Fin | Bhopal Habibganj | ||||
| Distancia recorrida | 708 km (440 millas) | ||||
| Tiempo medio de viaje | 8 horas 25 minutos | ||||
| Frecuencia de servicio | a diario | ||||
| Número (s) de tren | 12001/12002 | ||||
| Servicios a bordo | |||||
| Clase (s) | Coche con silla de aire acondicionado , clase ejecutiva | ||||
| Disposición de los asientos | sí | ||||
| Arreglos para dormir | No | ||||
| Servicios de comida | No hay coche de despensa pero se proporciona | ||||
| Instalaciones de equipaje | Racks superiores | ||||
| Técnico | |||||
| Material rodante | Autocares LHB | ||||
| Ancho de vía | 1.676 mm ( 5 pies 6 pulgadas ) | ||||
| Electrificación | sí | ||||
| Velocidad de operacion | 150 km / h (93 mph) máximo 90 km / h (56 mph), incluidas las paradas |
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El New Delhi Bhopal Habibganj Shatabdi Express es un tren operado por Northern Railway que corre entre Nueva Delhi , la principal estación de tren del territorio de la capital de la India , Nueva Delhi , y Habibganj, la estación de tren suburbana de la ciudad de Bhopal , la capital del estado. del estado central indio de Madhya Pradesh . Es uno de los trenes más rápidos de la India con una velocidad máxima permitida de 150 km / h.
Corre en el tramo Nueva Delhi - Agra . El tren comenzó a funcionar en 1988 y fue el primer tren Shatabdi que se introdujo. El tren circula a una velocidad media de 84 km / h (52 mph), incluidas las paradas. Hay un plan por parte del IR para acortar su tiempo de viaje de 2 horas 06 minutos a 1 hora 35 minutos (95 minutos) en la sección Nueva Delhi-Agra a una velocidad promedio de 130 km / h (81 mph) cuando el La velocidad permitida en esta sección se ha mejorado a 200 km / h (124 mph). El tren se amplió a Habibganj en el presupuesto ferroviario de 2014-15 [1] .
Historia
El nombre "Shatabdi" significa siglo en sánscrito . El primer tren Shatabdi Express se introdujo en 1988 para conmemorar el siglo del nacimiento de Jawahar Lal Nehru , el primer primer ministro de la India. Madhavrao Scindia era el Ministro de Ferrocarriles de la India en ese momento y el Shatabdi Express fue su creación. El primer Shatabdi Express se marcó entre Nueva Delhi y Jhansi, que luego se extendió a Bhopal y Habibganj .
Tren
El tren tiene aire acondicionado y se basa en los autocares LHB . El costo de las comidas está cubierto en la tarifa del boleto, y los viajeros reciben refrigerios, comidas, café / té, una botella de agua de un litro / 300 ml de agua envasada (proporcionada por la subsidiaria de propiedad y operación ferroviaria '"Rail Neer"), y jugo. El rake se comparte con 12011/2 Kalka Shatabdi Express con un patrón RSA real desconocido.
Ruta
El tren cubre las siguientes ciudades principales: Nueva Delhi , Mathura Junction , Agra Cantonment , Morena railway station Gwalior , Jhansi , Bhopal & Habibganj
Composición del entrenador
El tren tiene 14 vagones AC Chair , 2 vagones Executive Class y EOG .
Se espera que el tren cambie a HOG, donde la energía para el Hotel Load del tren se extrae de la locomotora después de la puesta en servicio de la locomotora HOG Fit WAP 5 .
| Locomotora | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | dieciséis | 17 | 18 |
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EOG | E1 | E2 | C1 | C2 | C3 | C4 | C5 | C6 | C7 | C8 | C9 | C10 | C11 | C12 | C13 | C14 | EOG |