Autostadt - Autostadt
Coordenadas : 52 ° 26′N 10 ° 48′E / 52.433 ° N 10.800 ° E
El Autostadt ( ciudad del automóvil en alemán ) es una atracción para visitantes adyacente a la fábrica de Volkswagen en Wolfsburg , Alemania, con un enfoque principal en los automóviles . El complejo fue diseñado por Henn GmbH .
Cuenta con un museo , pabellones de las principales marcas de automóviles del Grupo Volkswagen , un centro de atención al cliente donde los clientes pueden recoger autos nuevos y hacer un recorrido por la enorme fábrica, una guía de la evolución de las carreteras y un cine en un gran esfera.
Historia
La idea de Autostadt se inició en 1994 cuando el concepto de documentar las etapas de producción de los vehículos Volkswagen y cómo las operaciones de la compañía se exhibieron en la Expo 2000 en Hannover , Alemania. En 1998, Autostadt, que en alemán significa "Ciudad del Automóvil", inició las obras en el antiguo emplazamiento de una empresa de combustibles que limita con la planta de producción de Volkswagen en Wolfsburg. Al igual que la planta de automóviles adyacente, el sitio de Autostadt está en la orilla norte del Canal Mittelland . El complejo resultante es el trabajo de más de 400 arquitectos, creado como un nuevo centro urbano, cerca del centro de Wolfsburg.
El pabellón principal se inauguró en mayo de 2000, brindando la oportunidad de presentar autos famosos hasta ahora encerrados en cajas para mostrar al público. En ese momento se informó que Volkswagen había invertido aproximadamente 850 millones de marcos (435 millones de euros) en el proyecto. Autostadt se encuentra junto a la fábrica principal de Volkswagen, que también es una atracción. Todos los modelos de Volkswagen están disponibles, lo que brinda al público la oportunidad de elegir lo que desea. Volkswagen luego fabrica el automóvil especificado de acuerdo con los requisitos del comprador.
Visitantes y atracciones
Autostadt atrae alrededor de 2 millones de visitantes al año. Es muy popular debido a la arquitectura ultramoderna que presenta en cada edificio. Se hace un uso extensivo del agua y la vegetación entre los pabellones y los montículos de tierra cubiertos de pasto se encuentran en los terrenos. El diseño moderno no solo se incorpora a los pabellones, sino también a los muebles como bancos y sillas.
Tiene una pequeña pista para el Volkswagen Touareg todoterreno debajo del puente que conduce desde la ciudad principal hasta Autostadt, que se encuentra sobre el canal principal que atraviesa la ciudad, el Canal Mittelland. Los visitantes deben poder mostrar los permisos de conducir antes de poder conducir los vehículos. Primero, el guía conduce el automóvil por la pista mostrando las características del vehículo y brindando información sobre las capacidades del vehículo. Después de conducir por la pista, el visitante puede conducir por la pista bajo la vigilancia del guía que se sienta en el asiento del pasajero. Cualquier otro pasajero se sienta en la parte de atrás. Las características de la pista incluyen una colina en ángulo de 21 grados, otra colina en ángulo en el costado, un tanque de agua, un pozo de arena que se encuentra debajo de un puente de carretera, un camino de troncos y numerosos montículos pequeños que permiten levantar una rueda. fuera de la Tierra.
Hay una mini pista para niños donde pueden conducir pequeños autos eléctricos en forma de Volkswagen Beetles.
Autostadt tiene una gran variedad de actividades y dispositivos multimedia que incluyen software de diseño de automóviles. Hay una sala que muestra las ventajas y desventajas que tienen los diferentes combustibles en el rendimiento de los automóviles. Hay dos cines que proyectan pequeñas películas en alemán. Uno de estos cines está ubicado en sus propios edificios construidos expresamente y se encuentra en una gran esfera.
Las principales atracciones son algunos coches famosos, como el primer vehículo de gasolina producido y el Beetle .
Hay dos silos de vidrio de 60 metros / 200 pies de altura (AutoTürme) que se utilizan como almacenamiento para los nuevos Volkswagen. Las dos torres están conectadas a la fábrica de Volkswagen mediante un túnel de 700 metros. Cuando los coches llegan a las torres, son transportados a una velocidad de 1,5 metros por segundo. El render del Autostadt muestra 6 torres. Al comprar un automóvil de Volkswagen (solo la marca principal, no las sub-marcas) en países europeos seleccionados, es opcional si el cliente desea que se lo entregue en el concesionario donde lo compró o si el cliente desea viajar a Autostadt para recoger arriba. Si se elige este último, el Autostadt proporciona al cliente entrada gratuita, boletos de comida y una variedad de eventos que se acumulan hasta el punto en que el cliente puede seguir en la pantalla mientras el ascensor automático recoge el automóvil seleccionado en uno de los silos. A continuación, el coche se transporta al cliente sin haber conducido ni un metro, por lo que el cuentakilómetros está en "0".
También hay una sala con dispositivos interactivos que brindan información sobre el diseño de automóviles usando Audi como ejemplo. El software de computadora permite a los visitantes diseñar sus propios autos usando características de los autos Audi.
Pabellones en Autostadt
Hay siete pabellones dedicados a los fabricantes de automóviles en Autostadt.
Producción y desarrollo de Volkswagen
Hay dos pabellones para Volkswagen que muestran la producción y el desarrollo de automóviles.
El pabellón de desarrollo de Volkswagen es el más grande en superficie de todos los pabellones de Autostadt. El pabellón es de forma circular y tiene dos pisos que exhiben todos los modelos de la gama Volkswagen más una tienda de prendas de vestir Volkswagen, modelos de fundición y accesorios de vehículos que se encuentra en el piso superior.
El pabellón de producción es el más pequeño y uno de los últimos de los pabellones en construirse. No se incluyó en el render original de Autostadt.
Porsche
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El pabellón Porsche tiene forma circular, el diseño interior es simple pero elegante. Los visitantes ingresan por un corredor curvo descendente que ingresa al único salón del pabellón. Hay tres modelos en exhibición, un Boxster , un 911 y un Panamera . Detrás de ellos hay pequeños modelos de los autos anteriores en la historia de la marca, con el más antiguo exhibido con el más pequeño y la generación anterior a la actual la más grande en escala. Junto a los autos en exhibición, hay un sofá negro equipado con iPads que ejecutan una aplicación que muestra la historia de Porsche con imágenes y videos de las generaciones anteriores.
Casa club premium (anteriormente Bentley)
El pabellón está construido en una pequeña colina. Tiene un techo de mármol y la entrada está cortada en el costado del montículo cubierto de hierba. La salida está en el lado opuesto del pabellón. Fue diseñado por KSS Architects .
La visita al pabellón comenzó con una escalera mecánica con una película a cada lado que documentaba los automóviles producidos por Bentley desde la creación de la empresa. Luego hubo una pasarela en espiral que desciende alrededor de una exhibición giratoria de engranajes iluminados por luces de colores que cambiaron por completo. Alrededor de este artilugio se ubicaron pantallas de televisión de diferentes tamaños que mostraban diferentes videos del desempeño de su vehículo.
El pabellón Bentley pasó a llamarse en 2008, ahora se comparte con la marca Bugatti y se llama "Premium Clubhouse".
Las pantallas incluyen un Bugatti Veyron con un acabado cromado especial y por separado un motor del mismo modelo de automóvil.
Škoda
El pabellón Škoda consta de varias esculturas de metal. Muestra varios ejemplos de automóviles producidos bajo la marca Škoda y modelos pequeños de todo tipo jamás producidos en la historia de Škoda. Como en otros pabellones de la marca, es posible abrir y entrar a los coches para sentirlos. La información sobre las especificaciones del motor, los precios y el consumo de combustible se encuentran junto a cada automóvil.
Lamborghini
El edificio es completamente negro y un espectáculo con un Lamborghini Aventador naranja pegado a la pared recibe a los visitantes. Durante el espectáculo, las luces se atenúan y el hielo seco inunda la habitación antes de finalmente disminuir, revelando que el automóvil ha desaparecido de la pared. Durante esto, el automóvil que se encuentra en una plataforma vertical se ha girado 180 grados y se encuentra en el exterior del edificio.
Audi
El edificio es grande y tiene una "esfera-guía" única. Cada visitante recibe una pequeña esfera de plástico que primero debe activar dando su nombre y tomando una foto con la ayuda de pantallas táctiles montadas en la pared en la entrada. Luego, a través del camino en el pabellón, la esfera se ilumina con el mismo color que el diseño de la sección actual y los visitantes pueden empujar sus esferas hacia depresiones especiales de hemisferio en la pared, por ejemplo, lanzando un video sobre alguna información técnica en la pared. pantallas, iluminar un faro de Audi real colocado detrás de un vidrio en la pared o crear la ilusión de cargar un A1 eléctrico con luces montadas en el piso. Los visitantes pueden subir a los vehículos en exhibición, incluido un R8 . Al final del recorrido, los visitantes pueden enviar su foto hecha en la entrada por correo electrónico o publicarla en los sitios de redes sociales después de dejar caer la esfera en el pozo de recolección.
ASIENTO
El pabellón de SEAT está rodeado de agua y plantas y es uno de los pabellones más grandes. Un arco metálico se encuentra a la entrada del puente que conduce a la entrada del edificio. El techo de la entrada es de vidrio y la pared de la derecha está compuesta únicamente por espejos retrovisores rojos. Se exhibe la cuarta generación del SEAT Ibiza en una vitrina. La plataforma sobre la que se asienta gira. La siguiente sala comprende todos los modelos actuales de SEAT expuestos. Una escalera conduce a un entrepiso con numerosas pantallas de computadora y iPads con juegos de carreras jugables. Esto finalmente conduce a una salida que comprende un puente de madera sobre tubos metálicos. Este puente es interactivo; los tubos contienen altavoces que reproducen el SFX de 'castañuelas' de Seat con cada paso a través del puente.