413 ° Grupo de pruebas de vuelo - 413th Flight Test Group
413 Grupo de prueba de vuelo | |
---|---|
Emblema del Grupo de Prueba de Vuelo 413
| |
Activo | 1944-presente |
País | Estados Unidos |
Rama | Fuerza Aérea de los Estados Unidos |
Papel | Prueba de vuelo |
Parte de |
Comando de Reserva de la Fuerza Aérea Comando de Material de la Fuerza Aérea |
Guarnición / HQ | Base de la Fuerza Aérea Robins , Georgia |
Lema (s) | Siva |
Compromisos |
|
El 413th Flight Test Group (413 FTG) es una unidad de Comando de Reserva de la Fuerza Aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Está estacionado en Robins Air Force Base , Georgia como unidad de inquilinos.
El 413 FTG realiza pruebas de vuelo en aviones después de que se completa el mantenimiento programado del depósito. Su historia se remonta a 1944 cuando el 413th Fighter Group voló misiones de escolta de muy largo alcance (VLR) de los grupos de bombardeo de la Twentieth Air Force B-29 Superfortress contra Japón. Durante la Guerra Fría , la unidad era un ala de escolta de combate del Comando Aéreo Estratégico y más tarde un grupo de combate táctico del Comando Aéreo Táctico en la década de 1950.
Hoy, las unidades del grupo están estacionadas en todo Estados Unidos para ayudar a realizar pruebas de vuelo funcionales. El grupo es una asociación entre el Comando de Material de la Fuerza Aérea y el Comando de Reserva de la Fuerza Aérea y es el supervisor operativo de todas las unidades de prueba de vuelo del depósito. El grupo gestiona cinco escuadrones y dos vuelos está compuesto por 140 aviadores a tiempo completo, 78 reservistas tradicionales y nueve funcionarios. Una vez que se completa el PDM, los miembros de la tripulación de vuelo comienzan una variedad de verificaciones en tierra para asegurarse de que la aeronave esté lista para un vuelo de prueba funcional. Una vez que se considera que la aeronave está en condiciones de volar, la aeronave se entrega a la estación de origen y se configura para volar cualquier misión que se le asigne.
Unidades asignadas y aeronaves voladas
10mo escuadrón de prueba de vuelo (Tinker AFB, OK) B-1, B-52, E-3, KC-135, RC-135, KC-46
313 ° vuelo de prueba de vuelo (Lackland AFB, TX) KC-135, C-17 (2001-2013)
339 ° Escuadrón de pruebas de vuelo (Robins AFB, GA) C-5, C-130, F-15
370 ° Escuadrón de pruebas de vuelo (Edwards AFB, CA) C-12, KC-10, KC-135
415 ° Prueba de vuelo Vuelo (Randolph AFB, TX) T-38, T-6
514th Flight Test Squadron (Hill AFB, UT) A-10, F-16, F-22, F-35, C-130
413th Force Support Flight (Robins AFB , GA)
413th Aeromedical Staging Squadron (Robins AFB, GA)
Historia
Segunda Guerra Mundial
La unidad sirvió principalmente en el teatro del Océano Pacífico de la Segunda Guerra Mundial como parte de la Vigésima Fuerza Aérea . El avión del 413th Fighter Group voló misiones de escolta de muy largo alcance (VLR) de los grupos de bombardeo B-29 Superfortress contra Japón.
Constituido como 413th Fighter Group el 5 de octubre de 1944 y activado el 15 de octubre. Capacitado para operaciones de muy largo alcance con P-47N Thunderbolts .
Se trasladó al Área del Pacífico Sudoeste , de abril a junio de 1945. El grupo fue asignado al Comando de Combate de la Vigésima Fuerza Aérea VII, Ala de Combate 301 . Fue reasignado a la Séptima Fuerza Aérea a principios de agosto de 1945. Voló algunas misiones de ametrallamiento desde Saipan a las Islas Truk en mayo antes de comenzar las operaciones desde Ie Shima en junio. Participó en ataques de bombardeo en picado y ametralladoras en fábricas, estaciones de radar, aeródromos, barcos pequeños y otros objetivos en Japón. Realizó varios ataques contra barcos y aeródromos en China durante julio. Voló su única misión de escolta el 8 de agosto de 1945 cuando cubrió los B-29 durante una incursión contra Yawata, Kyoto , Japón.
Guerra Fría
Sirvió como parte de la fuerza de ocupación y defensa aérea de las Islas Ryukyu después de la guerra. Inactivo en Okinawa el 15 de octubre de 1946.
Activado como parte del Comando Aéreo Táctico en 1954. Capacitado para lograr y mantener la preparación para el combate mediante la participación en ejercicios tácticos, demostraciones de potencia de fuego, entrenamiento conjunto con unidades del Ejército de EE. UU. Y el Cuerpo de Marines de EE. UU. Y evaluaciones tácticas. Proporcionó el aumento de la Decimosexta Fuerza Aérea en España, mediante el despliegue de escuadrones asignados en forma rotatoria, 1958-1959.
Linaje
- Establecido como 413th Fighter Group, Single Engine el 5 de octubre de 1944
- Activada el 15 de octubre de 1944
- Inactivo el 15 de octubre de 1946
- Redesignado 413o Grupo del Día del Caza el 27 de octubre de 1954
- Activada el 11 de noviembre de 1954
- Inactivo el 8 de octubre de 1957
- Consolidado (31 de enero de 1984) con la 413a Ala de Cazas Estratégicos , que se estableció el 23 de marzo de 1953.
- Rediseñado 413th Fighter-Day Wing el 26 de septiembre de 1957
- Activada el 8 de octubre de 1957
- Rediseñado 413th Tactical Fighter Wing el 1 de julio de 1958
- Inactivo el 15 de marzo de 1959
- Rediseñado 413th Flight Test Group el 18 de julio de 2003
- Activado en la Reserva el 1 de octubre de 2003.
Asignaciones
|
|
Componentes
- 1er Escuadrón de Caza (más tarde, 1er Día de Caza; 1er Caza Táctico): 15 de octubre de 1944-15 de octubre de 1946; 11 de noviembre de 1954 - 15 de marzo de 1959 (separado 27 de junio - c. 12 de noviembre de 1958)
- Décimo escuadrón de pruebas de vuelo : 1 de octubre de 2003 hasta el presente
- 21st Fighter (más tarde, 21st Fighter-Day; 21st Tactical Fighter) Escuadrón: 15 de octubre de 1944 - 15 de octubre de 1946; 11 de noviembre de 1954 - 15 de marzo de 1959 (separado del 14 al 15 de marzo de 1959)
- 34 ° Escuadrón de Cazas (más tarde 34 ° Día de Cazas; 34 ° Cazas Tácticos): 15 de octubre de 1944 - 15 de octubre de 1946; 11 de noviembre de 1954-15 de marzo de 1959
- 339 ° Escuadrón de pruebas de vuelo : 1 de octubre de 2003 hasta el presente
- 370 ° escuadrón de pruebas de vuelo : 1 de octubre de 2003 hasta el presente
- 474th Fighter-Day Squadron (más tarde, 474th Tactical Fighter Squadron): 8 de octubre de 1957-15 de marzo de 1959 (separado 11 de noviembre de 1958-15 de marzo de 1959)
- 514 ° escuadrón de pruebas de vuelo : 1 de octubre de 2003 hasta el presente
- 413 ° Escuadrón Aeromédico de Puesta en Marcha
Vuelos
- Vuelo de prueba número 313: 1 de octubre de 2003 - 2013
- Vuelo de prueba número 415: 1 de octubre de 2003 hasta el presente
- 420 ° vuelo de prueba: 1 de octubre de 2003 - 1 de septiembre de 2007
- 413 ° vuelo de apoyo de la Fuerza:
Estaciones
|
|
Aeronave asignada
- P-47 Thunderbolt 1944–1946
- F-86 Sabre , 1954-1956
- F-100 Super Sabre , 1955-1959
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (reimpresión ed.). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Alas de combate de la Fuerza Aérea, linaje e historias de honores 1947–1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9 .
- Comunicado de prensa de Robins AFB sobre 413th Flight Test Group