Wilbraham Ford - Wilbraham Ford
Sir Wilbraham Tennyson Randle Ford | |
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 Almirante Sir Wilbraham Ford en 1943
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| Nació | 19 de enero de 1880 Saint Helier , Jersey , Islas del Canal |
| Murió | 16 de enero de 1964 (83 años) |
| Lealtad | Reino Unido |
| Servicio / |
Marina Real |
| Años de servicio | 1894-1946 |
| Rango | Almirante |
| Comandos retenidos |
Comandante en jefe, Rosyth (1942–44) Oficial de bandera, Malta (1937–41) HM Escuadrón australiano (1934–36) HMS Dryad (1930–32) HMS Royal Oak (1929–30) HMS Ganges (1927–28 ) HMS Calliope (1924–25) HMS Diligence (1922–23) |
| Batallas / guerras |
Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
| Premios | Caballero Comendador de la Orden del Baño Caballero Comendador de la Orden del Imperio Británico Oficial de la Venerable Orden de San Juan |
El almirante Sir Wilbraham Tennyson Randle Ford , KCB , KBE , OStJ (19 de enero de 1880 - 16 de enero de 1964) fue un oficial superior de la Royal Navy . Fue el contraalmirante al mando del escuadrón australiano de Su Majestad desde abril de 1934 hasta abril de 1936.
Ford nació el 1 de enero de 1880 en Saint Helier , Jersey , Islas del Canal , hijo del Mayor CW Randle Ford. Se unió a la Royal Navy como cadete el 15 de enero de 1894, fue ascendido a subteniente un par de años más tarde y a teniente el 26 de junio de 1902. Ascendido a capitán, estuvo al mando del HMS Diligence entre el 1 de septiembre de 1922 y agosto de 1923, luego el HMS Calliope. como parte de la Flota Atlántica entre el 23 de octubre de 1924 y enero de 1925. Asignado al establecimiento de tierra HMS President el 29 de marzo de 1926 y se convirtió en Director de Entrenamiento Físico y Deportes entre el 5 de abril de 1926 y mayo de 1926. Posteriormente fue transferido como oficial al mando de la Establecimiento de entrenamiento HMS Ganges , Shotley y el Capitán a Cargo de Harwich Docks entre el 2 de mayo de 1927 y junio de 1928.
Estuvo al mando del HMS Royal Oak como parte del Escuadrón del Mediterráneo entre el 8 de mayo de 1929 y abril de 1930. Fue ascendido a oficial al mando del HMS Dryad (Escuela de Navegación) entre el 20 de junio de 1930 y enero de 1932. Fue el Contralmirante al mando del Escuadrón Australiano de Su Majestad entre el 19 de abril de 1934 y el 20 de abril de 1936. Fue condecorado con el Compañero de la Orden del Baño el 4 de junio de 1934. Entre el 26 de enero de 1937 y diciembre de 1941 fue Vicealmirante a cargo de Malta y Almirante Superintendente del Astillero de Malta con su bandera en el HMS St Angelo . Fue nombrado Oficial de la Venerable Orden de San Juan el 21 de junio de 1938, Caballero Comendador de la Orden del Imperio Británico el 11 de julio de 1940 y Caballero Comendador de la Orden del Baño el 1 de enero de 1942. Fue trasladado como Comandante en Jefe, Rosyth con su bandera en el HMS Cochrane entre el 1 de junio de 1942 y 1944. Se retiró de la Royal Navy en 1946.
Ġużè Ellul Mercer , en su diario de guerra Mercer, Ġużé Ellul (1949). Taht in-Nar: Djarju ta 'l-Ewwel Sena tal-Gwerra [ Bajo las llamas: Diario del primer año de la guerra ] (en maltés). ISBN 9789993274049. describe a Wilbraham Ford de la siguiente manera en la entrada del 27 de octubre de 1940:
Sir Wilbraham T. Ford, que al comienzo de la guerra era almirante superintendente en el astillero , ahora se ha trasladado, junto con muchas de sus oficinas navales, a Lascaris . Es un hombre grande, construido como un bastión, siempre incansablemente en movimiento. Y lo que es más, nunca está de mal humor ni de mal humor como la mayoría de los altos mandos de aquí. Viste pantalón y camisa caqui, sin cintas, medallas ni charreteras, y zapatos negros. Verlo pasar le recuerda a un antiguo alguacil de vacaciones. Es difícil creer que sea uno de los tres primeros que decidirán el destino de Malta y su gente. De vez en cuando sale de su oficina, que está cerca de donde yo trabajo, enciende un cigarrillo, toma un buen trago y se pone a molestar a los conserjes que barren o trabajan en el patio. Lo he visto esconder una escoba o un cubo detrás de una puerta, y luego actuar como si no tuviera idea de adónde fueron cuando un conserje viene a buscarlos. Y después de cada broma, se echa a reír como un niño sin preocupaciones en el mundo. Dondequiera que uno se encuentra con él, le está quitando el mickey a alguien, repitiendo alguna frase tonta en maltés o burlándose de los trabajadores serviles. Mantiene las mangas de la camisa arremangadas, revelando un par de brazos fuertemente tatuados. Es tan duro y estricto con los oficiales ingleses que trabajan a sus órdenes como amable y gentil con los subordinados. Fue aterrador escucharlo una vez reprender a un comandante por una infracción menor: el pobre oficial podría haber muerto por vergüenza. Mientras Inglaterra tenga al mando a personas como Sir Wilbraham Ford, todavía puede ganar una guerra que hoy, para mí, parece perdida.
Murió el 16 de enero de 1964.