Isla Whiddy - Whiddy Island
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Isla Whiddy
Oileán Faoide
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Isla | |
 Whiddy Island vista desde la costa sur de Bantry Bay
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  Isla Whiddy Ubicación en Irlanda
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| Coordenadas: 51 ° 41′21.88 ″ N 09 ° 30′01.07 ″ W / 51.6894111 ° N 9.5002972 ° W | |
| País | Irlanda |
| Provincia | Munster |
| condado | Condado de Cork |
| Población
(2011)
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| • Total | 20 |
| Zona horaria | UTC + 0 ( HÚMEDO ) |
| • Verano ( DST ) | UTC-1 ( IST ( OESTE )) |
Whiddy Island ( irlandés : Oileán Faoide ) es una isla cerca de la cabecera de Bantry Bay en Irlanda. Tiene aproximadamente 5,6 km (3,5 millas) de largo y 2,4 km (1,5 millas) de ancho. La topografía comprende labranza glaciar suavemente ondulada, con suelo relativamente fértil. Todavía en 1880 la isla tenía una población residente de alrededor de 450, principalmente dedicada a la pesca y la agricultura a pequeña escala , pero hoy la población se ha reducido a aproximadamente 20 personas. Anteriormente hogar de la estación aérea naval de Whiddy Island , la isla es conocida por sus instalaciones de terminales petroleras y el desastre de Whiddy Island relacionado .
Economía y turismo
Según el censo de 2011, la isla tenía una población residente permanente de 20 personas. Esto aumenta con los visitantes que llegan durante la temporada turística; muchos se alojan en alojamientos independientes en forma de cabañas isleñas tradicionales restauradas.
La isla está unida al continente por el ferry local , Ocean Star III , con viajes de ida y vuelta varias veces al día. Alquiler de bicicletas también está disponible en la isla, al igual que un servicio de alquiler de coches local. Los viajes desde y hacia la isla y los recorridos por la bahía están disponibles durante los meses de verano, incorporando la historia local, el paisaje y la flora y fauna autóctonas.
Los caminantes y pescadores también viajan a Whiddy Island, y los senderos para caminar forman parte de la ruta de senderismo Sheep's Head Way .
Hay un pub, el Bank House , que ofrece comida y música en vivo durante los meses de verano.
La economía actual está impulsada principalmente por las industrias del turismo, la pesca y la agricultura. Debido a sus suaves temperaturas invernales, tiene una reputación local por producir la primera cosecha de papa de la región.
La isla está dominada por una gran terminal petrolera que fue rediseñada a fines del siglo XX para almacenar una parte significativa de la reserva estratégica de petróleo irlandesa.
Historia
El nombre de la isla es de origen incierto; podría derivar del nórdico antiguo Hvít-øy , "isla blanca".
Historia militar
Históricamente, la isla fue de importancia estratégica ya que protegía la bahía de Bantry y el fondeadero de aguas profundas de la bahía. Como resultado, las autoridades británicas construyeron baterías fortificadas en la isla en la época napoleónica. Esto fue para evitar que se repitiera la llegada de una fuerza de la Armada francesa a Bantry Bay, como había ocurrido en 1796.
En los últimos meses de la Primera Guerra Mundial , Whiddy se convirtió en el sitio de una estación aérea naval estadounidense . El Ala Aérea de la Marina de los Estados Unidos estableció una base de hidroaviones en el extremo este de la isla; esto entró en funcionamiento el 25 de septiembre de 1918 cuando llegaron los dos primeros aviones Curtiss Model H. Estas tripulaciones aéreas patrullaban las rutas de navegación alrededor de Fastnet Rock , cerca de donde se había hundido el RMS Lusitania algunos años antes . Uno de los aviones de la base se estrelló el 22 de octubre de 1918, matando a un aviador, Walford August Anderson.
La base tenía una estación de radio operativa que recibía mensajes de lugares tan lejanos como Estados Unidos y Rusia . Con el Armisticio del 11 de noviembre de 1918 , la estación dejó de ser necesaria y cerró en enero de 1919. En total, cinco aviones Curtiss Model H tenían su base en Whiddy durante 1918: Número A1072 (un Modelo H-16 que se estrelló el 22 de octubre de 1918) y números A1078, A1084, A3466, A4047, A4048. Estos aviones H16 Large America fueron fabricados por Curtiss Airplane and Motor Company , en Buffalo, Nueva York. Tenían 46 pies de largo, tenían una envergadura de 95 pies, dos de 400 hp. Liberty 12 motores (en una " configuración de empuje "), cuatro ametralladoras Lewis , una carga de bomba de cuatro 230 libras y una tripulación de cinco, compuesta por un piloto, dos observadores, un mecánico y un operador inalámbrico.
El 28 de junio de 2014, se inauguró un monumento en la isla a Walford August Anderson, el piloto de hidroavión que perdió la vida en la base estadounidense durante la Primera Guerra Mundial. Anderson era parte de una tripulación dedicada a detectar y disuadir a los submarinos alemanes que planteaban una amenaza para los buques británicos y estadounidenses y, en octubre de 1918, Anderson murió en un accidente en el mar cuando su tripulación regresaba a la base. El monumento de piedra, ubicado cerca de la parte superior del pontón Whiddy, fue presentado por el teniente coronel Seán T. Cosden, agregado de defensa de la embajada estadounidense, quien asistió al evento, junto con miembros del Cuerpo Aéreo de Irlanda.
Historia economica
Hacia 1900, la industria de la sardina era la principal fuente de ingresos de los isleños. Las ruinas de los palacios de Pilchard se pueden observar cerca de la orilla.
Gulf Oil construyó una gran terminal petrolera en Whiddy Island a fines de la década de 1960 . Esto fue diseñado para acomodar a los superpetroleros más grandes que navegan directamente desde el Medio Oriente .
El lunes 8 de enero de 1979, un petrolero francés, el Betelgeuse , estaba descargando un cargamento de crudo en la terminal cuando explotó. La explosión y el incendio posterior mataron a 50 personas. El desastre de Whiddy Island o el incidente de Betelgeuse se considera uno de los peores desastres marítimos en la historia de Irlanda. La terminal, que había estado en funcionamiento desde 1969, nunca se reparó por completo. Fue transferido al gobierno irlandés en 1986, después de lo cual se utilizó para mantener gran parte de la reserva estratégica de petróleo de Irlanda.
Demografía
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| Fuente: Oficina Central de Estadística. "CNA17: población por isla, sexo y año" . CSO.ie . Consultado el 12 de octubre de 2016 . | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La tabla presenta datos tomados de Discover the Islands of Ireland (Alex Ritsema, Collins Press, 1999) y el Censo de Irlanda.
Arqueología
Los restos arqueológicos de la isla incluyen:
- Recinto eclesiástico temprano, Kilmore
- Cementerio protestante, Kilmore
- Santo bien, Kilmore
- La "taza y el platillo", una fuente para beber hecha por soldados estadounidenses durante la Primera Guerra Mundial, Reenavanny
- Reductos , construidos 1806/1807 para 100-150 hombres y 8-12 cañones, Reenavanny
- Tower House, Reenavanny Castillo de O'Sullivan Bere se derrumbó en la tormenta 1920, Reenavanny
Townlands
Las ciudades de la isla son: Close, Crowangle, Gorraha, Kilmore, Reenaknock, Reenavanny y Tranaha. En Reenaknock, hay una pequeña población de cabras salvajes que a veces se pueden ver cerca de la carretera cerca de la terminal petrolera.
Referencias
enlaces externos
- Documentos en poder de los archivos de la ciudad y el condado de Cork relacionados con Whiddy, la industria de la sardina, las iglesias, la tenencia de la tierra y la agricultura (documentos depositados por el anticuario de Bantry, Paddy O'Keeffe )
- Flickr - Archivos y colecciones especiales de la Universidad Estatal de Oregón - Imágenes de la estación aérea naval de Whiddy Island
- Tráfico marítimo - Whiddy Island SPM