La redada de Wheeler en octubre de 1863 - Wheeler's October 1863 Raid

La redada de Wheeler en octubre de 1863
Parte de la Guerra Civil Estadounidense
Blockhouses guarnecidos contra la caballería de Wheeler
Fecha 1 al 9 de octubre de 1863 Localización Sureste de Tennessee Resultado Poco concluyente
Beligerantes
Estados Unidos ( Unión )	CSA (Confederación)
Comandantes y líderes
Robert Byington Mitchell George Crook	Joseph Wheeler
Fuerza
Elementos de 2 divisiones de caballería	2½ divisiones de caballería
Bajas y perdidas
533+ hombres, 1.000 mulas, 500 vagones	698+ hombres, 6 cañones

La incursión de Wheeler en octubre de 1863 (del 1 al 9 de octubre de 1863) fue una gran incursión de la caballería en el sureste de Tennessee durante la Guerra Civil estadounidense . La caballería confederada del mayor general Joseph Wheeler obtuvo un gran éxito inicial, pero posteriormente fue maltratada por la caballería de la Unión durante su retirada al sur del río Tennessee .

Fondo

Después de ser derrotado en la Batalla de Chickamauga , el Ejército de la Unión de Cumberland , comandado por el mayor general William S. Rosecrans , se retiró a la ciudad de Chattanooga, Tennessee , y fue asediado por el ejército de Tennessee del general Braxton Bragg . Los federales ocuparon una cabecera de ferrocarril en Bridgeport, Alabama , pero debido a que el ejército de Bragg ocupó Lookout Mountain, tuvieron que llevar suministros a la asediada ciudad en un carro. Las rutas a lo largo del río Tennessee fueron fácilmente acosadas por los confederados, por lo que Rosecrans tuvo que llevar la mayoría de sus suministros a Chattanooga desde Bridgeport a lo largo de una ruta de vagones de 60 millas a través de Walden's Ridge. Bragg ordenó a Wheeler que tomara la mayor parte de su cuerpo de caballería e interrumpiera las comunicaciones de Rosecrans a través de Walden's Ridge.

Cross Roads de Anderson

Mapa de la incursión de Wheeler

Wheeler partió el 1 de octubre con las divisiones de Brig. El general Frank Crawford Armstrong y Maj. El General William T. Martin , además de parte del comandante. Generador John A. Wharton 's división . Rápidamente rompió la pantalla de Brig. La 2da división de caballería del general George Crook cerca de Decatur, Tennessee , y cabalgó hacia Walden's Ridge. El 2 de octubre en Anderson's Cross Roads, Wheeler sorprendió a un tren de 800 vagones tirados por mulas, más los vagones de Sutler. Los jinetes del sur abrumaron fácilmente a los pocos guardias y comenzaron a cumplir sus órdenes de "matar las mulas y quemar los carros". Pronto, se descubrió whisky en los vagones del Sutler y los hombres de Wheeler comenzaron a saquear los vagones en busca de ropa nueva y otro botín. Los oficiales no quisieron o no pudieron detener lo que se convirtió en una orgía de saqueo de ocho horas.

Pronto llegó el coronel Edward M. McCook con su brigada de caballería de la Unión. En una serie de escaramuzas, McCook perdió 70 hombres mientras recapturaba 800 mulas y algunos carros e infligía 270 pérdidas a los borrachos sureños. Wharton viajó a McMinnville, Tennessee , que fue capturado con una pérdida de 388 federales y 23 confederados. Mientras tanto, Crook podría desviar el cuerpo principal de Wheeler lejos de la base de suministros en Murfreesboro, Tennessee .

Farmington

Para el 7 de octubre, Brig. El general Robert Byington Mitchell concentró a McCook y Crook en Shelbyville, Tennessee . Ese día, Crook atacó a la brigada de Wharton de Henry B. Davidson cerca de Farmington, perdiendo 75 federales e infligiendo una pérdida de 310. La persecución continuó con mal tiempo mientras algunos elementos de la caballería de la Unión cabalgaban hasta 57 millas. Wheeler escapó a través del río Tennessee el 9 de octubre en Rogersville, Alabama , pero no antes de que otros 95 de sus jinetes fueran abrumados cerca de Pulaski, Tennessee .

Secuelas

Wheeler infligió un daño significativo a la línea de suministro del Ejército de Cumberland. Destruyó 500 vagones según la estimación de Rosecrans y afirmó haber matado a 1.000 mulas. Sin embargo, durante la persecución, su mando fue muy maltratado por los jinetes de la Unión, "su mando, una vez orgulloso, casi se arruinó". Frente a la agresiva caballería del Norte, Brig. El general Phillip Roddey interrumpió su redada de seguimiento. Otra incursión de caballería planeada por el mayor general Stephen D. Lee fue cancelada después de que descubrió que el mando de Wheeler ya no estaba en el campo.

Referencias

• Boatner, Mark M. III. El Diccionario de la Guerra Civil. Nueva York: David McKay, 1959. ISBN  0-679-50013-8
• Cozzens, Peter. El naufragio de sus esperanzas: las batallas por Chattanooga. Chicago: University of Illinois Press, 1994. ISBN  0-252-01922-9
• Curry, WL Raid de la caballería confederada a través de Tennessee central, en octubre de 1863, comandado por el general Joseph Wheeler. Un documento leído ante la Comandancia de la Legión Leal de Ohio, 1 de abril de 1908. 1908.

Notas