VMFA-115 - VMFA-115

Escuadrón de Ataque de Cazas Marinos 115
VMFA-115 insignia.jpg
Insignia VMFA-115
Activo 1 de julio de 1943 hasta el presente
País Estados Unidos
Rama Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Escribe Luchador / Ataque
Papel Apoyo aéreo cercano
Interdicción
aérea Reconocimiento aéreo
Parte de Grupo de aeronaves marinas 31
Segunda ala de aeronaves marinas
Guarnición / HQ Estación Aérea del Cuerpo de Marines Beaufort
Apodo (s) Silver Eagles
Joe's Jokers
Able Eagles (Corea y Vietnam)
Blade (indicativo)
Código de cola VE
Mascota (s) Águila
Compromisos Segunda Guerra Mundial
* Campaña de Filipinas (1944–45)
Guerra de Corea
* Ataque a la represa Sui-ho
Guerra de Vietnam
Operación Tormenta del desierto
Operación Libertad iraquí
* Invasión de Irak en 2003
Comandantes
El oficial al mando LtCol TM Miller
Oficial ejecutivo Maj KS Hall
Sargento mayor Sargento JA Toles

Comandantes notables		 Mayor Joe Foss
Aeronaves voladas
Combatiente F4U-1 / FG-1D Corsair (1943-49)
F9F-2/4 Panther (1949-57)
F4D-1 Skyray (1957-64)
F-4 Phantom II (1964-85)
F / A-18A / A + / A ++ / C + Hornet (1985-presente)

El Marine Fighter Attack Squadron 115 (VMFA-115) es un escuadrón de la Infantería de Marina de los Estados Unidos F / A-18 Hornet . Apodado oficialmente "Silver Eagles" y en ocasiones Joe's Jokers en honor a su primer oficial al mando, el Mayor Joe Foss , el escuadrón tiene su base en la Marine Corps Air Station Beaufort , Carolina del Sur y está bajo el mando del Marine Aircraft Group 31 (MAG-31) y el 2do Ala de Aeronave Marítima (2do MAW). El escuadrón ha estado en combate durante la Segunda Guerra Mundial , las guerras de Corea y Vietnam y se ha desplegado en apoyo de la Operación Libertad Iraquí con un despliegue final en 2008 en la base aérea de Al Asad en el oeste de Irak . El indicativo de radio del escuadrón es " Blade ".

Misión

Intercepta y destruye aviones enemigos en todas las condiciones climáticas y ataca y destruye objetivos de superficie.

Historia

Segunda Guerra Mundial

El Marine Fighting Squadron 115 (VMF-115) se organizó el 1 de julio de 1943 en la Marine Corps Air Station de Santa Bárbara , California , como un escuadrón F4U Corsair . Uno de los ases más famosos de la Infantería de Marina , el mayor Joseph Foss asumió el mando 16 días después. El escuadrón ganó el apodo de "Joe's Jokers", y en mayo de 1944 se unió a la campaña del Pacífico . VMF-115 contribuyó a la victoria estadounidense en Filipinas, proporcionando apoyo aéreo cercano , cobertura de combate y ataques aéreos profundos en Mindanao y el archipiélago de Sulu . Con más de 18.000 horas de vuelo durante 5.856 salidas de combate , al VMF-115 se le atribuyó el derribo de 6 ½ aviones enemigos mientras perdía 28 aviones con nueve pilotos muertos en acción .

Para proteger los intereses estadounidenses después de la guerra y apoyar a los marines que supervisaban la rendición de Japón , el escuadrón se desplegó en Pekín, China . Las tropas comunistas iniciaron patrones de hostilidad que llevaron a misiones de cobertura de convoyes y "presencia aérea". 31 meses después del despliegue inicial, VMF-115 abandonó el teatro del Pacífico.

guerra coreana

VMF-115 F9F Panther s en Pohang, Corea, en 1953.

En 1949, VMF-115 fue el primer escuadrón del Cuerpo de Marines equipado con aviones Grumman F9F-2 Panther , y el 20 de noviembre de 1950, el primer escuadrón de marines en calificar a los 18 pilotos a bordo del USS Franklin D. Roosevelt . Luego, el escuadrón se desplegó en Pohang , Corea , para la operación de combate en febrero de 1952. A fines de junio de 1952, participaron en el ataque a la presa de Sui-ho . Durante la Guerra de Corea , el VMF-115 gastó más artillería que cualquier otro escuadrón de aviones de combate de la Marina. Se registraron un total de 15.350 horas de vuelo en 9.250 salidas de combate con un precio de 19 aviones perdidos. Seis pilotos se perdieron con su avión en un solo día y un total de 14 pilotos murieron en acción. El VMF-115 proporcionó apoyo aéreo cercano en batallas como Bunker Hill, The Hook , Reno, Carson-Elko, Vegas, Berlín, Berlín Oriental y la famosa batalla de los Marines en el embalse de Chosin .

Un Douglas F4D-1 Skyray de VMF (AW) -115.

En la primavera de 1957, la escuadra recibió el Cuerpo de Marines primera Douglas F4D-1 Skyray s fueron redesignadas VMF (AW) -115 y desplegado a MCAF Mojave durante los próximos seis meses para las pruebas. Entre 1957 y 1964, el escuadrón se basó generalmente en MCAS Cherry Point , Carolina del Norte. Desde el 19 de abril de 1962 hasta el 27 de agosto de 1962, el escuadrón se desplegó a bordo del portaaviones USS Independence (CVA-62) como parte del Carrier Air Group Seven (CVG-7) en el mar Mediterráneo. Desde octubre de 1962 hasta febrero de 1963, el escuadrón se desplegó en la Estación Naval de la Bahía de Guantánamo , Cuba, en apoyo de la Crisis de los Misiles en Cuba .

guerra de Vietnam

F-4B Phantoms de VMFA-115 y VMFA-323 en la línea de vuelo en Danang en 1966.

En 1964/65, el escuadrón hizo la transición del McDonnell F-4B Phantom II y fue redesignado VMFA-115. Los "Able Eagles" se desplegaron en la base aérea de Da Nang , República de Vietnam el 14 de octubre de 1965. Durante la guerra de Vietnam, el VMFA-115 realizó más de 34.000 salidas de combate, proporcionando apoyo aéreo cercano a los marines durante batallas como la ofensiva Tet. , Batalla de Hue , Batalla de Khe Sahn y Task Force Delta. El escuadrón fue galardonado con el Trofeo Hanson en 1971 por el Comandante de la Infantería de Marina . En marzo de 1971, VMFA-115 se trasladó a Iwakuni, Japón. En abril de 1972, el escuadrón trasladó sus operaciones a la Base Aérea Real de Tailandia en Nam Phong , Tailandia . Aquí continuaron realizando salidas de aire a tierra, además de desempeñar un papel clave de combate en las misiones de Operación Linebacker sobre Vietnam del Norte . Por sus esfuerzos de apoyo a las operaciones en Vietnam, VMFA-115 fue galardonado con el premio Robert M. Hanson de la Asociación de Aviación del Cuerpo de Marines como el escuadrón de ataque de combate superior en el Cuerpo de Marines en 1972.

VMFA-115 F-4 Phantom sobre Vietnam en 1969

Después de Vietnam

En julio de 1977, VMFA-115 se trasladó a MCAS Beaufort , Carolina del Sur, y en octubre de 1980 se unió al Carrier Air Wing 17 (CVW-17) a bordo del USS Forrestal (CVA-59) . Durante este crucero VMFA-115 participó en misiones de la Guerra Fría como interceptar y escoltar varios aviones soviéticos .

Después de volar Phantoms durante más de 20 años, VMFA-115 comenzó la transición al F / A-18A Hornet el 1 de enero de 1985 y oficialmente se enfrentó a 14 aviones el 16 de agosto de 1985. Al año siguiente, el escuadrón se convirtió oficialmente en conocidas como las "Águilas plateadas".

En julio de 1987, VMFA-115 regresó al Pacífico Occidental para participar en el Programa de Despliegue de Unidades (UDP) en Marine Corps Air Station Iwakuni , Japón . El escuadrón fue reconocido por su mantenimiento superior, recibió el Premio Phoenix del Secretario de Defensa por Excelencia en Mantenimiento y ganó el Premio Hanson como Escuadrón de Combate del Año del Cuerpo de Infantería de Marina en 1987 y 1988. Esta fue la primera vez que un Escuadrón de Combate de la Marina ganó el Premio Hanson dos años consecutivos.

En 1989, VMFA-115 regresó a Filipinas y apoyó a las fuerzas gubernamentales durante un intento de golpe allí. El escuadrón voló en misiones de escolta y patrulla aérea de combate armado , lo que ayudó a estabilizar la situación. Los esfuerzos del escuadrón fueron reconocidos nuevamente cuando el codiciado Premio Hanson se convirtió en posesión del “Águila de Plata” en 1990 por tercera vez en cuatro años. Durante los años de 1991 a 2000, los “Silver Eagles” llevaron a cabo numerosos despliegues de seis meses en apoyo del primer ala de aeronaves marinas como parte del Programa de Despliegue de Unidades del Pacífico Occidental (UDP).

Guerra global contra el terrorismo

Un F / A-18 Hornet de VMFA-115 sobrevolando Irak en 2003
Un logotipo alternativo utilizado por el escuadrón fue "... dibujado por los estudios de Disney (...) es un ejemplo del escuadrón en sí, y el cigarro rinde homenaje al 'stogie' siempre presente del comandante Joe Foss (...) el nombre fue elegido por votación popular ".

Hacia fines de 2001, el escuadrón fue designado nuevamente escuadrón de portaaviones. Esto coincidió con la primera entrega de la modificación de la aeronave F / A-18A +. Después de calificar a todo el personal para las operaciones de portaaviones, el escuadrón se desplegó con el Carrier Air Wing 3 (CVW-3) a bordo del USS Harry S. Truman en octubre de 2002. En marzo de 2003, las Águilas de Plata lucharon contra las fuerzas iraquíes como parte de la Operación Libertad Iraquí , entregando más de 150 toneladas de munición. En octubre de 2004, el escuadrón volvió a desplegarse con CVW-3 a bordo de Truman para la Operación Libertad Iraquí, proporcionando apoyo aéreo cercano y seguridad aérea en apoyo de las históricas elecciones democráticas de Irak.

En julio de 2006, VMFA-115 regresó al Pacífico Occidental por primera vez desde 2000 para servir bajo la 1ª Fuerza Expedicionaria de la Marina MAW / III para un despliegue de UDP. Los Silver Eagles realizaron salidas de entrenamiento en varios lugares de Japón y el escuadrón de Marines también pasó un mes en la Base Aérea de Osan en Corea del Sur .

En febrero de 2008, VMFA-115 se desplegó en la base aérea de Al Asad , Irak , en apoyo de la Operación Libertad Iraquí (OIF), donde fueron el primer escuadrón Hornet F / A-18 Hornet de un solo asiento con capacidad de control aéreo avanzado del Cuerpo de Marines para desplegarse a Al Asad. El Escuadrón regresó a MCAS Beaufort el 17 de septiembre de 2008. En septiembre de 2009, el escuadrón se transfirió al Grupo de Aeronaves Marinas 12 como parte del Programa de Despliegue de Unidades en MCAS Iwakuni con un complemento completo de doce F / A-18A + Hornets. Volvieron a los Estados el 1 de marzo de 2010, tras un despliegue de siete meses en los que colaboraron en las operaciones en Okinawa , Tailandia , Corea del Filipinas y Brunei . En 2013, se desplegaron en la Base Aérea Isa , Bahrein , de marzo a octubre, y regresaron al MCAS Beaufort una vez finalizado. Una vez más se transfirieron al Marine Aircraft Group 12, MCAS Iwakuni , Japón bajo el Programa de Despliegue de Unidades de julio a diciembre de 2014.

El 7 de diciembre de 2016, un FA-18C + del escuadrón se estrelló contra el mar frente a Okinawa. El piloto, el capitán Jake Fredrick, fue expulsado pero no sobrevivió. Su cuerpo fue recuperado por la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón .

A partir del Plan de Aviación 2019, los Silver Eagles se convertirán en el tercer escuadrón Marine F-35C, programado para la transición en el año fiscal 2023. (Sujeto a cambios)

Premios de la unidad

Ver también

Notas

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora  material de dominio público de sitios web o documentos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos .
Bibliografía
Web

enlaces externos