USS Tryon - USS Tryon

USS Tryon (APH-1) en la Bahía de San Francisco poco antes del despliegue
USS Tryon (APH-1) en la Bahía de San Francisco poco antes del despliegue.
Historia
Estados Unidos
Nombre: USS Tryon
Homónimo: James R. Tryon
Constructor: Moore Dry Dock Company , Oakland, California
Acostado: 26 de marzo de 1941
Lanzado: 21 de octubre de 1941 como SS Alcoa Courier
Oficial: 30 de septiembre de 1942 como Tryon (APH-1)
Desmantelado: 20 de marzo de 1946
Afligido: 17 de abril de 1946
Honores y
premios: 		6 estrellas de batalla (Segunda Guerra Mundial)
Destino: Transferido al Ejército de los Estados Unidos el 17 de julio de 1946
Nombre: USAT Sgt. Charles E. Segadora
Homónimo: Charles E. Segadora
Adquirido: 17 de julio de 1946
En servicio: 25 de agosto de 1947
Fuera de servicio: 1950
Destino: Transferido al Servicio de Transporte Marítimo Militar
Nombre: El sargento de USNS . Charles E. Segadora (T-AP-186)
Adquirido: 1 de marzo de 1950
En servicio: 1950
Fuera de servicio: 16 de junio de 1954
Afligido: 1 de julio de 1960
Características generales
Tipo: Transporte de evacuación de clase Tryon
Desplazamiento: 9.920 toneladas largas (10.079 t) ligeras
Longitud: 450 pies (140 m)
Haz: 62 pies (19 m)
Sequía: 23 pies 6 pulg (7,16 m)
Propulsión: Turbina de vapor , eje único , 8.500 hp (6.338 kW)
Velocidad: 18 nudos (33 km / h; 21 mph)
Capacidad: 1.274 soldados
Complemento: 460 oficiales y alistados
Armamento:

El USS Tryon (APH-1) fue establecido como SS Alcoa Courier (MC casco 175) el 26 de marzo de 1941, por la Moore Dry Dock Company , Oakland, California y botado el 21 de octubre de 1941 patrocinado por la Sra. Roy G. Hunt. Después del ataque a Pearl Harbor , fue designada para el uso de la Marina de los EE. UU. Y se le asignó el nombre de Comfort en junio de 1942. Comfort pasó a llamarse Tryon el 13 de agosto de 1942, adquirido por la Marina de los EE. UU. El 29 de septiembre de 1942 y comisionado el 30 de septiembre de 1942, con Comdr. Alfred J. Byrholdt al mando.

Segunda Guerra Mundial

Tryon , un transporte de evacuación , se puso en marcha hacia San Diego el 9 de octubre de 1942 y partió de allí el 21 con destino a Nueva Caledonia . El 7 de noviembre llegó a Numea ; se unió al Escuadrón de Servicio , Pacífico Sur; y permaneció con esa organización durante los siguientes 15 meses, evacuando víctimas de combate de las Islas Salomón a Suva , Noumea , Wellington , Auckland y Brisbane . En sus viajes de regreso a las áreas avanzadas, llevaba cargamento prioritario y tropas para las fuerzas que luchaban contra los japoneses.

Tryon ' primer deber de combate s se produjo en las Marianas durante el verano de 1944. El 16 de julio, se unió a la Fuerza de Tarea 51 en Lunga Point y sortied para la invasión de Tinian . El transporte hospitalario llegó desde las playas el día 24, combate cargado de tropas y equipo. Después de descargar, embarcó a los heridos durante una semana y luego se puso en marcha para los Marshalls . El barco hizo escala en Eniwetok , Nueva Caledonia, Espíritu Santo y las islas Russell antes de anclar frente a Guadalcanal el 27 de agosto de 1944.

Tryon embarcó a 1.323 infantes de marina de la 1.ª División de Infantería de Marina y se embarcó el 8 de septiembre de 1944 con la División de Transporte 6 de la Fuerza de Tarea 32 para el asalto al Palaus . Se encontraba frente a las playas de Peleliu en la mañana del día 15 y desembarcaron elementos de la ola de asalto. Luego, sirviendo como nave de evacuación hospitalaria, embarcó 812 bajas en combate y, el día 20, destacó por Manus . Desembarcó a los pacientes en Seeadler Harbour cuatro días después y regresó a Peleliu a la mañana siguiente. El barco permaneció fuera de las playas del 28 de septiembre al 4 de octubre y luego se unió a un convoy con destino a las Islas Salomón.

USS Tryon (APH-1) en el mar durante la Segunda Guerra Mundial

Cuando Tryon llegó a Tulagi el 11 de octubre, fue asignada a la Séptima Flota para participar en la campaña de Leyte . Llamó a Hollandia y Humboldt Bay en el camino y llegó a Leyte el día 30. El barco completó la descarga al día siguiente y comenzó el viaje de regreso al Pacífico Sur. El transporte cargó tropas y cargamento en la bahía de Langemak del 13 al 27 de diciembre y se dirigió a Manus el 28 de diciembre de 1944.

El 2 de enero de 1945, Tryon se destacó de Manus con el Grupo de Trabajo 77.9, el grupo de refuerzo, para la invasión de Luzón en las playas del Golfo de Lingayen . Llegó a San Fabián en la mañana del día 11 y comenzó a descargar tropas y suministros. Del 13 al 27 de enero, recibió bajas a bordo y se dirigió al Golfo de Leyte, donde fueron trasladadas al USS  Hope   (AH-7) y al USS  Bountiful   (AH-9) . El 2 de febrero, se unió a un convoy y partió hacia las Islas Salomón.

El 22 de febrero, el barco hospital de evacuación se puso en marcha y procedió a través de Pearl Harbor a los Estados Unidos para una revisión. Llegó a San Francisco el 11 de marzo y permaneció en el astillero naval hasta el 20 de mayo. Después de un entrenamiento de actualización en San Diego, zarpó hacia Hawai el 3 de junio y llegó a Pearl Harbor la semana siguiente. El transporte luego hizo escala en Eniwetok, Guam y San Francisco antes de regresar a Hawai el 2 de agosto. Al día siguiente, se dirigió a Guam y llegó allí el 15 para enterarse de que habían cesado las hostilidades con Japón. Tryon fue enviado a Filipinas, embarcó tropas de ocupación en Leyte y se unió a un convoy para Japón el 1 de septiembre. El transporte desembarcó a las tropas en Yokohama y recibió a los prisioneros de guerra aliados liberados a bordo para su transporte a Filipinas. Los desembarcó en Manila el día 18.

Operaciones de posguerra

El 1 de octubre, Tryon fue asignado a la flota de la " Alfombra Mágica " que se estableció al final de la guerra para devolver tropas a los Estados Unidos. Sirvió con él hasta fin de año. A mediados de enero de 1946, se programó la inactivación del barco. Fue dada de baja en Seattle el 20 de marzo de 1946, regresó a la War Shipping Administration en abril y fue eliminada de la lista de la Marina el 17 de abril de 1946.

Tryon fue entregado al ejército de los Estados Unidos el 17 de julio de 1946 y convertido en un transporte de tropas por el astillero Todd Shipyard, Seattle, Washington. Ella salió del astillero el 25 de agosto de 1947 y fue puesta en servicio como USAT Sgt. Charles E. Mower .

El Secretario de Defensa, mediante una directiva de fecha 2 de agosto de 1949, estableció un servicio de transporte marítimo unificado; y, el 1 de marzo de 1950, el barco fue transferido de nuevo al Departamento de Marina , asignado al Servicio de Transporte Marítimo Militar y designado T-AP-186 . El sargento de USNS . Charles E. Mower operó como un transporte dependiente entre San Francisco y Pearl Harbor hasta que fue inactivada en 1954.

Sargento. Charles E. Mower fue puesto fuera de servicio, en reserva, el 16 de junio de 1954; transferido a la flota de reserva en Suisun Bay; y eliminado de la lista de la Marina el 1 de julio de 1960.

Premios

El USS Tryon (APH-1) ganó seis estrellas de batalla durante la Segunda Guerra Mundial .

Referencias

Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí .

Ver también

enlaces externos