USS Thomas Hudner -USS Thomas Hudner

El futuro USS Thomas Hudner (DDG-116) atraca en la Estación Naval de Mayport para una visita al puerto antes de su comisión oficial.jpg
USS Thomas Hudner el 30 de octubre de 2018
Historia
Estados Unidos
Nombre Thomas Hudner
Homónimo Thomas J. Hudner, Jr.
Ordenado 28 de febrero de 2012
Constructor Trabajos de plancha de baño
Acostado 16 de noviembre de 2015
Lanzado 23 de abril de 2017
Patrocinado por
  • Georgea F. Hudner
  • Barbara Joan Miller
Bautizado 1 de abril de 2017
Adquirido 15 de junio de 2018
Oficial 1 de diciembre de 2018
Puerto base Mayport
Identificación
Lema Por encima de todos los demás
Estado en servicio activo
Distintivo USS Thomas Hudner DDG-116 Crest.png
Características generales
Clase y tipo Destructor de clase Arleigh Burke
Desplazamiento 9.217 toneladas (carga completa)
Largo 513 pies (156 m)
Haz 66 pies (20 m)
Propulsión 4 × turbinas de gas General Electric LM2500 100,000 shp (75,000 kW)
Velocidad 31 nudos (57 km / h; 36 mph)
Complemento 380 oficiales y alistados
Armamento
Aviones transportados 2 × helicópteros SH-60 Seahawk
Instalaciones de aviación Hangar doble y helipuerto

USS Thomas Hudner (DDG-116) es un Arleigh Burke -class destructor . El contrato de 663 millones de dólares para construirla se adjudicó el 28 de febrero de 2012 a Bath Iron Works de Bath, Maine . El 7 de mayo de 2012, el Secretario de la Marina Ray Mabus anunció que el nombre del barco sería Thomas Hudner en honor al aviador naval estadounidense Thomas Hudner , quien recibió la Medalla de Honor por sus acciones al tratar de salvar la vida de su compañero , el Alférez Jesse. L. Brown , durante la batalla del embalse de Chosin en la Guerra de Corea .

Historia

Thomas Hudner es el barco número 66 de la clase de destructores Arleigh Burke , el primero de los cuales, el USS  Arleigh Burke  (DDG-51) , se puso en servicio en julio de 1991. Con 75 barcos planeados para ser construidos en total, la clase tiene la producción más larga. Corre para cualquier combatiente de superficie de la Marina de los EE. UU. Como Arleigh Burke nave -class, Thomas Hudner ' papeles s incluyen antiaérea , antisubmarina y guerra anti-superficie , así como las operaciones de ataque. Durante su larga producción, la clase se construyó en tres vuelos: Vuelo I (DDG-51 – DDG-71), Vuelo II (DDG-72 – DDG-78) y Vuelo IIA (DDG-79–). Thomas Hudner será un barco de "inserción de tecnología" con elementos de la próxima generación de destructores de clase Arleigh Burke , llamados Flight III, y el vuelo III propiamente dicho está planeado para comenzar con el DDG-125 .

En 2008, la Marina de los EE. UU. Decidió reiniciar la producción de la clase Arleigh Burke ya que los pedidos del destructor clase Zumwalt se redujeron de diez a tres. Los primeros tres barcos (DDG-113-DDG-115) ordenados después de la decisión del producto se conocen como los barcos de "reinicio", mientras que se espera que los barcos de "inserción de tecnología" (DDG-116-DDG-123) incorporen ciertos elementos de Arleigh Vuelo III de clase Burke , que a su vez está previsto que se ejecute desde el DDG-125 en adelante.

Thomas Hudner ' quilla s se colocó el 16 de noviembre de 2015. Su bautizo tuvo lugar el 1 de abril de 2017, y ella se puso en marcha tres semanas más tarde, el 23 de abril. Completó las pruebas de aceptación el 3 de mayo de 2018 y el 15 de junio de 2018 la Marina aceptó la entrega de Thomas Hudner del constructor naval General Dynamics Bath Iron Works. Hudner fue encargado el 1 de diciembre de 2018 en Boston , Massachusetts .

A partir de 2018, Thomas Hudner ' s puerto de origen es la Estación Naval de Mayport , Florida .

De julio a agosto de 2020, Thomas Hudner participó en la Operación Nanook junto con embarcaciones de las armadas canadiense, francesa y danesa.

El 20 de febrero de 2021, Thomas Hudner se embarcó en su despliegue inaugural, viajando más de 45.000 millas náuticas (83.000 km) antes de regresar a su puerto de origen el 17 de julio de 2021.

Referencias

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