Buque de contramedidas para minas tipo 082 - Type 082 mine countermeasure vessel

El dragaminas de la clase Tipo 082 es un barco de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China . También se conoce como clase Wosao en el oeste, pero el nombre chino es Wusao , abreviatura de barco armado ( Wu -zhuang, 武裝) para barrer minas ( Sao -lei-ting, 掃雷).

Buque de contramedidas para minas Tipo 082

Resumen de la clase
Nombre: Clase Wusao
Constructores: Fábrica de construcción naval de Jiangxin, Jiangxi
Operadores:   Armada del Ejército Popular de Liberación
Construido: 1984 – desconocido
En comisión: 1987-presente
Características generales
Tipo: Minas contramedidas
Desplazamiento: 400  t (394 toneladas largas ; 441 toneladas cortas ) a plena carga
Longitud: 44,8 m (147 pies 0 pulgadas)
Haz: 6,8 m (22 pies 4 pulgadas)
Barril: 3,3 m (10 pies 10 pulgadas)
Propulsión:
  • 2 o 4 × motores diesel
  • 2.000 hp (1.491 kW) o 4.400 hp (3.281 kW)
  • 2 o 4 ejes
Velocidad: 25 nudos (46 km / h; 29 mph)
Rango: 500  millas náuticas (930 km; 580 millas) o 900 millas náuticas (1.700 km; 1.000 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph)
Complemento: 40 (incluidos 6 oficiales)
Sensores y
sistemas de procesamiento: 		Radar de navegación de banda I tipo 753
Armamento:
  • 2 × cañones gemelos Tipo 61 de 37 mm (1,5 pulg.)
  • 6 minas

El buque de contramedidas para minas Tipo 082 (designación OTAN: clase Wosao ) es el sucesor de los buques de contramedidas para minas Tipo 058 y Tipo 7102 .

Aunque tanto el Tipo 058 como el Tipo 7102 cumplieron con sus requisitos, el retraso de las capacidades industriales y de fabricación chinas limitó la producción en masa de ambas clases, lo que resultó en la construcción de solo 20 dragaminas Tipo 058 y un solo dragaminas Tipo 7102. Se tomó la decisión de tener una nueva clase de dragaminas basada en la experiencia técnica obtenida de ambas clases, junto con las lecciones aprendidas del despliegue del dragaminas Tipo 312 en Vietnam del Norte, y este es el origen del buscaminas 082. Este proyecto se publicó por primera vez en 1976 durante la Tercera Conferencia sobre Equipos para Contramedidas de Minas, pero debido a la agitación política en China, a saber, la Revolución Cultural , la construcción no comenzó hasta 1984. El tipo fue diseñado conjuntamente por los institutos 708 y 710. y Jiangxin (江 新) Shipbuilding Factory en Jiangxi fue el contratista, y la primera unidad entró en servicio en 1987. El diseñador general fue el Sr. Ma Jinghua (馬錦華), el mismo diseñador general del minador de la clase Wolei . En consecuencia, esta clase se mejoró al duplicar el número de motores y ejes, y la mayoría de las unidades fueron construidas por el Astillero Wusong en Shanghai .

Este dragaminas lleva un equipo de barrido magnético Tipo 317, un equipo de barrido mecánico Tipo 318, un equipo de barrido acústico Tipo 318 y un equipo de barrido infrasónico Tipo 319, y también se puede utilizar como minador con capacidad para transportar 6 minas. El barco funciona con 4 motores diésel M50 y más de media docena han entrado en servicio chino. El número de banderín de estas unidades cambió a la serie 800 en 2004 desde el 4400 original.

Buque de contramedidas para minas Tipo 082II

El buque de contramedida para minas Tipo 082II (designación OTAN: clase Wozang ) es el desarrollo moderno del Tipo 082 básico. La primera unidad de la clase Tipo 082II, llamada Huoqiu el 23 de abril de 2005, se botó en 2004 y entró en servicio chino en Junio ​​de 2005 con el banderín número 804. Desde el diseño hasta su finalización, tomó más de una década y costó más de 600 millones de yuanes renminbi . La capacidad industrial y de fabricación china finalmente está lo suficientemente madura como para producir dragaminas con componentes construidos de fibra de vidrio y acero con baja firma magnética a un precio aceptable, pero se desconoce el contenido exacto debido a la falta de fuentes gubernamentales oficiales. Algunos sitios web chinos de Internet afirman que la superestructura está construida con fibra de vidrio y el casco fue construido con acero de baja firma magnética, mientras que otros afirman que todo el barco fue construido con fibra de vidrio.

La segunda unidad con banderín número 818 llamado Kunshan , entró en servicio en diciembre de 2011. Algunas fuentes chinas de Internet han afirmado que esta segunda unidad es un barco de construcción de fibra de vidrio, mientras que la primera era una superestructura de fibra de vidrio montada en un casco de acero de baja firma magnética, porque tomó Aproximadamente media década para que los astilleros chinos dominaran toda la construcción de fibra de vidrio para barcos de este tamaño, pero al igual que con otras afirmaciones sobre esta clase, todas aún no han sido verificadas por fuentes oficiales o gubernamentales. Construido por el Astillero Qiuxin en Shanghai, el buque de contramedidas para minas Tipo 082II se conoce en Occidente como la clase Wozang.

Especificaciones:

  • Longitud: 55 metros
  • Haz: 9,3 metros
  • Calado: 2,6 metros
  • Desplazamiento: 575 toneladas
  • Armamento: 1 cañón gemelo de 25 mm

Buscaminas tipo 529

El buque de contramedidas para minas Tipo 082II puede funcionar de forma independiente, pero también puede funcionar como nave nodriza para el pequeño dragaminas Tipo 529. Se han observado tres unidades de esta clase, con los números de banderín 8181, 8182 y 8183 respectivamente, y se observan generalmente con Kunshan de clase Tipo 082II (818).

Aunque están diseñados para funcionar principalmente en conjunto con el Tipo 082II, estos barcos también pueden trabajar de forma independiente o con otros buques de contramedida de minas más grandes en el PLAN. El dragaminas Tipo 529 parece ser el sucesor lógico del dragaminas Tipo 312 , ya que, al igual que su predecesor, el dragaminas Tipo 529 puede ser tripulado o operado de forma remota.

Referencias

  • "Buscaminas tipo 082 clase Wosao" . GlobalSecurity.org .

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