TrueCar - TrueCar
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| Escribe | Público |
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Nasdaq : VERDADERO Componente Russell 2000 |
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| Industria | Tecnología |
| Fundado | Febrero de 2005 (como Zag.com) |
| Fundadores |
Scott pintor Tom Taira |
| Sede | Santa Mónica, California , EE. UU. |
Gente clave |
Christopher W. Claus , ( presidente ) Michael Darrow , ( director ejecutivo y presidente ) Noel Watson , ( director financiero ) Jeffrey J. Swart , ( cónsul general ) |
| Productos | Precios e información para autos nuevos y usados |
| Ingresos |  US $ 353,9 millones (2019) |
 US $ -54,6 millones (2019) |
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| US $ -54,9 millones (2019) |
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| Los activos totales | US $ 438,8 millones (2019) |
| Equidad total | US $ 438,8 millones (2019) |
Número de empleados |
650 (2020) |
| Sitio web | www |
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Notas al pie / referencias | |
TrueCar, Inc. es un sitio web de información y precios automotrices para compradores de autos nuevos y usados. El servicio permite a los usuarios ver lo que otros pagaron por cualquier vehículo nuevo o usado en su área local y recibir precios por adelantado de una red de más de 15,000 distribuidores certificados de TrueCar. TrueCar es pagado por los concesionarios para que puedan conocer y comunicarse con posibles compradores de automóviles nuevos y usados. TrueCar informa que sus usuarios compran aproximadamente 1 millón de automóviles a los concesionarios de su red cada año. La compañía tiene su sede en Santa Mónica, California , con una oficina de ventas en Austin, TX.
Historia
2005-2010: primeros años
TrueCar se incorporó originalmente bajo el nombre "Zag.com Inc." en Delaware en febrero de 2005. Scott Painter y Tom Taira, junto con otros cofundadores, iniciaron el negocio para ofrecer programas de compra de automóviles de marca blanca a grupos afines. El socio inicial de la compañía fue Capital One para que sus clientes pudieran organizar el financiamiento, acceder a precios por adelantado y ubicar el inventario en línea. Otros cofundadores de TrueCar incluyen a Jim Nguyen, Oded Noy y Bernie Brenner.
Después de un año de desarrollo, Scott Painter y Tom Taira presentaron TrueCar durante el Startup Battlefield de Techcrunch en septiembre de 2008, lanzándolo como una compañía separada de Zag.com. TrueCar recopila datos de transacciones minoristas automotrices de miles de fuentes para permitir a los consumidores "ver lo que se paga" en cualquier vehículo en los EE. UU. Las dos empresas se fusionaron en 2010.
2011-2014: antes de la OPI
En enero de 2011, TrueCar lanzó ClearBook, un índice de vehículos usados que analiza el mercado de automóviles usados de la misma manera que TrueCar lo hizo para los automóviles nuevos. En mayo de 2011, TrueCar adquirió Honk.com , una plataforma social de compra de automóviles respaldada por News Corp.
A finales de 2011, TrueCar lanzó una campaña publicitaria en televisión con anuncios que promocionan sus servicios. Poco después, TrueCar enfrentó una reacción violenta de la industria automotriz , cuando varias agencias estatales y reguladores notificaron a TrueCar que sus prácticas no cumplían con algunas leyes estatales. En respuesta a esos avisos, TrueCar revisó su estructura de precios y pasó de un modelo de pago por venta a un modelo de suscripción ajustado por rendimiento para los concesionarios en algunos estados.
En agosto de 2011, TrueCar compró ALG, una empresa que proporciona información sobre los valores residuales futuros de los vehículos, por un valor estimado de 83 millones de dólares. En enero de 2012, TrueCar anunció una asociación exclusiva de tres años con Yahoo! por $ 150 millones. TrueCar se hizo cargo de las propiedades automotrices de Yahoo y lo reemplazó con su propia solución.
TrueCar lanzó el primer equipo de carreras exclusivamente femenino en 2012, con el apoyo de Penske Media Corporation y Dragon Racing . En junio de 2012, The Virgin Group anunció su asociación en apoyo de la iniciativa "Women Empowered" de TrueCar.
El 16 de mayo de 2014, TrueCar comenzó a cotizar en NASDAQ con el símbolo de cotización TRUE.
2015-2019: Chip Perry como director ejecutivo
En diciembre de 2015, Scott Painter renunció como director ejecutivo de TrueCar y fue reemplazado por Chip Perry , ex director ejecutivo de AutoTrader.com . Con Perry, la red de concesionarios de TrueCar creció más del 24 por ciento trimestralmente con respecto al año anterior, como se informó en julio de 2017. Perry invirtió mucho en un equipo de ventas de concesionarios y modificó el modelo comercial para que fuera más atractivo para los concesionarios pero menos escalable para el negocio.
En 2015, 108 concesionarios de automóviles demandaron a TrueCar por publicidad falsa de su política de no negociación y por violaciones de la Ley Lanham . Un juez federal desestimó la demanda en julio de 2019. También en 2019, algunos inversores de TrueCar demandaron a la empresa por engañar a los accionistas. Por separado, en diciembre de 2017, TrueCar y la Asociación de Concesionarios de Autos Nuevos de California resolvieron una demanda que la asociación había entablado contra TrueCar en 2015. En su demanda, la asociación alegó que el modelo de facturación de TrueCar violaba la ley de California. Como parte del acuerdo, TrueCar acordó modificar su modelo de facturación en California.
Poco después de los decepcionantes resultados del primer trimestre de 2019, TrueCar anunció las renuncias inmediatas de altos ejecutivos clave, incluido el CEO Chip Perry , el CTO / CPO Tommy McClung, el CMO Neeraj Gunsager y el EVP Brian Skutta.
2020-presente
En enero de 2020, la compañía lanzó una nueva identidad de marca y un rediseño en asociación con Pentagram. Los colores, la fuente y el logotipo de TrueCar se actualizaron para reflejar la nueva identidad de marca de la compañía. En mayo de 2020, TrueCar anunció un programa centrado en miembros militares activos diseñado para ayudar a compensar la pérdida del Servicio de Compra de Automóviles de USAA.
En mayo de 2020, TrueCar anunció una reestructuración de la compañía, incluidos los despidos del 30% de su fuerza laboral, en previsión de una pérdida significativa de ingresos cuando finalice su asociación clave con USAA y la pandemia de COVID-19. El liderazgo senior actual incluye al ex ejecutivo de USAA Christopher W. Claus, como presidente; Michael Darrow, como presidente y director ejecutivo; Noel Watson, como director financiero; y Jeffrey J. Swart, como consejero general .
Inversiones de capital
En su ronda de financiación de riesgo de la Serie A de 2008 , TrueCar recaudó $ 2.8 millones de los inversores originales de Zag. Recibió $ 8.1 millones en inversiones de la Serie B de Capital One y Anthem Venture Partners.
En septiembre de 2011, TrueCar recaudó $ 200 millones en fondos de USAA , GRP Partners , Keating Capital, Silicon Valley Bank y Capricorn Investment Group.
Truecar recaudó $ 30 millones de Vulcan Capital en diciembre de 2013. Poco después de salir a bolsa, TrueCar completó una oferta secundaria en noviembre de 2014 por valor de aproximadamente $ 125 millones.