Trix (empresa) - Trix (company)
Trix es una empresa alemana que originalmente fabricaba juegos de construcción de metal Trix . Uno de sus cofundadores fue Stephan Bing, hijo del pionero industrial fabricante de juguetes Ignaz Bing . En 1935, la compañía comenzó a producir los modelos de trenes eléctricos por los que se hizo famosa, bajo la etiqueta Trix Express . Antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, la empresa produjo una pequeña gama de modelos de locomotoras de tres rieles accionados por CA (14 V) (por ejemplo, 20/51, 20/52, 20/53, 20/54) que se ejecutan en rieles de baquelita.
Después de más de seis décadas de independencia, la empresa TRIX atravesó cada vez más dificultades económicas en la década de 1990 y fue absorbida por completo en 1997 por el competidor de Göppingen Märklin, pero continuó como una marca independiente. Desde entonces ha habido una superposición creciente entre las gamas de modelos de TRIX y Märklin en tamaño H0; Los desarrollos de nuevos modelos solo difieren en los respectivos sistemas de energía (corriente alterna en Märklin, corriente continua en TRIX International).
Las causas de la crisis económica de los fabricantes de modelos de ferrocarriles se pueden ver en un serio cambio en el mercado. Hasta la fecha, las empresas no han podido desarrollar ningún concepto sostenible a largo plazo para esto.
Tren gemelo Trix
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Bajo el nombre TTR (Trix Twin Railway), el modelo de ferrocarril TRIX Express también estuvo disponible en Inglaterra desde finales de 1935. En primer lugar, las locomotoras fabricadas en Alemania se repintaron en Inglaterra. Desde 1936, los bogies de locomotoras que todavía se suministraban desde Alemania estaban equipados con carcasas de estilo inglés. Una subsidiaria de TRIX en Inglaterra existía desde principios de la década de 1930 e inicialmente era responsable de las ventas del kit de construcción de metal. La gama de modelos ingleses se amplió aún más después de que el fundador de la empresa alemana Stephan Bing fuera expulsado de Alemania por los nazis en 1938. Al principio, la mayoría de los modelos funcionaban con corriente alterna (CA).
Después de la Segunda Guerra Mundial, la producción se reanudó en 1948, pero comenzó a quedarse atrás de la tecnología utilizada por los rivales. Trix cambió de CA a CC (con su función de inversión simple) más tarde que rivales como Tri-ang , particularmente la compañía británica Trix. En 1956, Trix cambió a CC y en 1967 a dos rieles, como lo utilizan la mayoría de los competidores.
La producción de modelos de plástico comenzó a finales de la década de 1950; el sistema de tres hilos pudo durar allí hasta 1967, cuando se convirtió el sistema internacional de dos hilos. La compañía luego cambió de manos varias veces y en ocasiones también operaba como Trix Trains y British Trix. El legado de TTR luego pasó a la subsidiaria británica de Liliput en la década de 1970. La producción de trenes de ancho British Trix OO cesó en 1973.
Minitrix
Los modelos de calibre N bajo la marca Minitrix se fabricaron a finales de la década de 1960 principalmente con prototipos europeos (principalmente alemanes y británicos). También se fabricaron y comercializaron prototipos norteamericanos bajo la marca Aurora "Postage Stamp"; más tarde, estos artículos se vendieron bajo las marcas American Tortoise, Model Power y Con-Cor. En ocasiones, Trix recurrió a consultores norteamericanos para ayudar en el diseño de esta parte de la línea de productos. La marca "Hornby Minitrix" se usó en la década de 1980 para una gama breve de modelos de contornos británicos que utilizaban las herramientas del producto anterior.
Propiedad
El propietario de Trix en las décadas de 1980 y 1990 fue Mangold, que quebró a finales de la década de 1990 y Märklin compró los activos en enero de 1997. En parte, esta compra fue un reflejo de la necesidad de Märklin de aumentar la capacidad de producción; Trix había estado fabricando ciertos artículos para Märklin en años anteriores. La compra también fue en respuesta a la compra anterior de la empresa Karl Arnold por parte de la empresa italiana Rivarossi ; Märklin estaba muy interesado en hacerse cargo de la cuota de mercado de Trix en H0 de 2 carriles y especialmente en Minitrix, hasta entonces Märklin no había comercializado modelos de calibre N. En 2003, Märklin presentó sus primeros modelos de calibre N bajo la marca Minitrix, que ya está bien establecida. Varias locomotoras de CA de tres rieles a escala H0 de Märklin también se han introducido en versiones de CC de dos rieles bajo el logotipo de Trix y muchos modelos se comparten entre las dos marcas.
Desde alrededor de 2003 o 2004, Trix ha fabricado una versión de dos carriles de la vía C de Märklin, y las dos son en su mayoría idénticas, excepto por el color de la superficie de la vía y la altura de las vías (con Märklin de 2,3 mm de altura y Trix 2,1 mm). Además, algunos de los componentes digitales de Märklin (como la Mobile Station) se fabrican en versiones Trix con diferentes colores y otro logo; pero por lo demás idéntico y totalmente compatible con el de Märklin. Durante varios años, Trix ha fabricado versiones de dos rieles de muchos modelos de Märklin con solo pequeñas diferencias, como los ejes (aislados eléctricamente) y para los modelos motorizados (que son de iluminación y / o motor), pickup de potencia.
Estados Unidos
Fuera de Europa, la marca Minitrix es muy popular en los Estados Unidos de América.
Otras marcas de Trix
Además de las marcas AC Trix Express y Minitrix, la compañía Trix también es conocida por sus marcas DC a escala 1:87, Trix International y Trix H0, que se remontan al menos a principios de la década de 1970 y todavía se producen en la actualidad.
Prototipos bávaros
Una especialidad particular de Trix es la reproducción de modelos bávaros de Epoch I y sus versiones equivalentes Epoch II, DRG. Ejemplos como B VI (BR 34) , D XI (BR 98 4-5 ) , D XII (BR 73) , G 3/4 H (BR 54) , Gt 2x4 / 4 (BR 96) , P 3 / 5 H (BR 38 4 ) , PtL 2/2 (BR 98 3 ) y S 3/6 (BR 18 4 ) se han producido en la línea de locomotoras de vapor, junto con numerosos vagones de pasajeros y mercancías.
Modelos de latón
Trix también produjo modelos de latón muy detallados de locomotoras de vapor en cantidades limitadas bajo la etiqueta "Fine Art", predominantemente a fines de la década de 1990.
Galería
Referencias
enlaces externos
- (en inglés) Sitio web oficial de Trix Trains en EE. UU.
- (en alemán e inglés) Sitio web oficial en Alemania
- (en holandés) Sitio web oficial en los Países Bajos
- (en inglés) Sitio del entusiasta sobre los primeros Minitrix en Norteamérica
Literatura
- P. Berg: Trix Express - Die Vorkriegszeit 1935-1940. (= Tischeisenbahnen. Banda 2). 2005, ISBN 3-933899-25-7 .
- T. Matthewman: La historia de los modelos de ferrocarriles TRIX - H0 / 00 en Gran Bretaña. 1994, ISBN 0-904568-76-8 .