Tranvías en Wurzburgo: Trams in Würzburg
| Red de tranvías de Würzburg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Un tranvía GT-N cruzando el Löwenbrücke,
Würzburg, 2007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operación | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lugar | Würzburg , Baviera , Alemania | |||||||||||||||||||||||||||||||
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La red de tranvías de Würzburg (en alemán : Straßenbahnnetz Würzburg ) es una red de tranvías que forman parte del sistema de transporte público de Würzburg , una ciudad del estado federal de Baviera , Alemania.
Actualmente, la red consta de cinco líneas, con una longitud total de pista de 42 kilómetros (26 millas) (lo que da una longitud de ruta de un solo sentido de aproximadamente 21 kilómetros (13 millas)). Actualmente es operado por Würzburger Straßenbahn GmbH, una subsidiaria de Würzburger Versorgungs- und Verkehrs-GmbH (WVV), e integrado en Verkehrsverbund Mainfranken (VVM).
Historia
El primer tranvía tirado por caballos se inauguró en Würzburg en 1892. Los primeros tranvías eléctricos entraron en funcionamiento en Würzburg en 1900.
A partir de la década de 1990, se realizó un esfuerzo concertado para trasladar las líneas de tranvía de Würzburg a sus propios derechos de paso y convertirlas más en un tipo de operación de tren ligero ( Stadtbahn ) en lugar del sistema de tranvía tradicional que opera en el tráfico rodado regular. Actualmente, la mayoría de las líneas de tranvía de Würzburg, fuera de las secciones del centro y en el distrito de Sanderau, funcionan como tren ligero en sus propios derechos de paso. Además, se adquirieron vehículos de tren ligero de piso bajo.
Líneas
A partir de 2013, la red estaba compuesta por las siguientes cinco líneas:
| Línea | Ruta | Tiempo de viaje | Largo* |
|---|---|---|---|
| 1 | Grombühl Uni-Kliniken - Hauptbahnhof  - Juliuspromenade - Stadtmitte - Sanderring - Sanderau |
20 minutos | 10,4 kilometros |
| 2 | Hauptbahnhof - Juliuspromenade - Wörthstraße - Zellerau |
14 min | 8.0 kilometros |
| 3 | Hauptbahnhof - Juliuspromenade - Stadtmitte - Sanderring - Steinbachtal - Reuterstraße - Heuchelhof |
27 min | 19,3 kilometros |
| 4 | Sanderau - Sanderring - Stadtmitte - Wörthstraße - Zellerau | 23 min | 12,6 kilometros |
| 5 | Grombühl Uni-Kliniken - Hauptbahnhof - Juliuspromenade - Stadtmitte - Sanderring - Steinbachtal - Reuterstraße - Heuchelhof - Rottenbauer |
39 min | 26,2 kilometros |
* La cifra se refiere a ambas direcciones, es decir, un viaje completo de ida y vuelta.
Material rodante
La flota de tranvías de Würzburg se compone de:
- GTW-D8 (6 tranvías, construido por Düwag en 1968)
- GT-E (14 tranvías, construido por LHB en 1989)
- GT-N (20 tranvías, construido por Alstom LHB en 1995)
Un tranvía Artic se probó en la red en octubre de 2014. Se ordenaron 18 nuevos tranvías de piso bajo a HeiterBlick en 2019, con entregas programadas para comenzar en 2022.
GTW-D8
GT-E
GT-N (izquierda)
Transtech Artic
Ver también
Referencias
Notas
Bibliografía
- Hendlemeier, Wolfgang (1981). Handbuch der deutschen Straßenbahngeschichte [ Manual de historia del tranvía alemán ] (en alemán). 1 . München.
- Höltge, Dieter; Kochems, Michael (2006). Straßen- und Stadtbahnen en Deutschland [ Tranvías y Stadtbahnen en Alemania ]. Banda 10: Bayern [Volumen 10: Bavaria]. Friburgo i. B., Alemania: EK-Verlag. ISBN 388255391X. (en alemán)
- Klebes, Günther (1980). Die Strassenbahnen Bayerns in alten Ansichten [ Los tranvías de Baviera en postales antiguas ] (en alemán). Zaltbommel. ISBN 90-288-1197-4.
- Schwandl, Robert (2012). Tram Atlas Deutschland de Schwandl (en alemán e inglés) (3ª ed.). Berlín: Robert Schwandl Verlag. págs. 140-141. ISBN 9783936573336.
enlaces externos
- Würzburger Versorgungs- und Verkehrs-GmbH (WVV) - sitio oficial (en alemán)
- Verkehrsunternehmens-Verbund Mainfranken GmbH (VVM) - sitio oficial (en alemán)
- Base de datos / galería de fotos de Würzburg y lista de tranvías de Würzburg en Urban Electric Transit , en varios idiomas, incluido el inglés.
- Base de datos de Würzburg / galería de fotos en Phototrans - en varios idiomas, incluido el inglés.